Hồi sinh sau khi bị "khai tử" năm ngoái, Suzuki Burgman Street vừa lộ diện trong dữ liệu của Cục Đăng kiểm với thông số khá xịn xò. Mẫu xe tay ga này chỉ ngốn có 1,98 lít xăng cho 100km thôi nha!
Theo nhãn năng lượng do Cục Đăng kiểm vừa công bố, Suzuki Burgman Street mang mã kiểu loại UB125. Xe được thử nghiệm theo chu trình TCVN 13062:2020 và sử dụng nhiên liệu xăng. Điểm đáng chú ý là doanh nghiệp đứng tên nhập khẩu chính là Công ty TNHH Việt Nam Suzuki luôn đó!
Đọ độ "ngon xăng" với các đối thủ
Mức tiêu thụ 1,98 l/100 km này thấp hơn hẳn nhiều mẫu xe tay ga 125 cc đang hot trên thị trường Việt Nam đấy. Cụ thể, Suzuki Burgman Street tiết kiệm xăng hơn cả Honda Lead (2,1 l/100 km) và Yamaha FreeGo (2,03 l/100 km) luôn. Tuy nhiên, em nó vẫn thua một tí so với Yamaha Grande (1,73 l/100 km) - vốn là "thánh tiết kiệm xăng" rồi.
Nhưng mà các bạn ơi, mức tiêu thụ nhiên liệu công bố này chỉ mang tính chất tham khảo thôi nhé. Con số thực tế sẽ khác tùy vào điều kiện sử dụng. Ngoài ra, tay lái của bạn khéo hay dở cũng như xe có được bảo dưỡng định kỳ không cũng ảnh hưởng nha!
Thông tin từ Cục Đăng kiểm cho thấy xe sử dụng động cơ mang mã AF27. Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Burgman Street được trang bị khối động cơ 124 cc, xy-lanh đơn, 4 thì. Động cơ này làm mát bằng không khí, sử dụng cấu trúc cam đơn và được đánh giá là cực kỳ bền bỉ.
Các kỹ sư của hãng đã tinh chỉnh lại hệ thống dẫn động và buồng đốt cho khoa học hơn. Nhờ đó, xe đạt công suất 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 10,2 Nm tại 5.250 vòng/phút. Theo nhà sản xuất, việc đưa mô-men xoắn cực đại về dải vòng tua thấp giúp xe bứt tốc nhanh hơn trên những đoạn đường ngắn - cực kỳ hợp với việc "phóng" trong phố đấy!
Suzuki cân nhắc "hồi sinh" Burgman Street
Trong sự kiện giới thiệu Satria 2026 tại TP.HCM, mẫu Burgman Street bất ngờ được mang ra trưng bày khiến nhiều người tò mò. Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết hãng đang cân nhắc kế hoạch đưa mẫu xe này quay trở lại thị trường. Mục tiêu chính là mở rộng danh mục sản phẩm hiện có để có nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.
Burgman Street không phải là gương mặt hoàn toàn xa lạ với anh em Việt Nam đâu. Mẫu xe này từng ra mắt khách Việt vào tháng 2/2021, trước khi im hơi lặng tiếng bị khai tử vào năm ngoái.
Vào thời điểm ra mắt, Burgman Street là mẫu xe tay ga duy nhất của Suzuki tại Việt Nam. Khi đó, xe cạnh tranh trực tiếp với Honda Air Blade 125 và Yamaha NVX 125. Mức giá niêm yết của xe là 49,5 triệu đồng, cao hơn các đối thủ cùng phân khúc nên có lẽ vì thế mà không được ưa chuộng lắm.
Trước đó, Suzuki Việt Nam từng phân phối mẫu xe tay ga Address dùng động cơ 110 cc. Tuy nhiên, em này cũng đã bị "bay màu" khỏi danh mục rồi.
Nguồn: autopro.com.vn
Theo nhãn năng lượng do Cục Đăng kiểm vừa công bố, Suzuki Burgman Street mang mã kiểu loại UB125. Xe được thử nghiệm theo chu trình TCVN 13062:2020 và sử dụng nhiên liệu xăng. Điểm đáng chú ý là doanh nghiệp đứng tên nhập khẩu chính là Công ty TNHH Việt Nam Suzuki luôn đó!
Đọ độ "ngon xăng" với các đối thủ
Mức tiêu thụ 1,98 l/100 km này thấp hơn hẳn nhiều mẫu xe tay ga 125 cc đang hot trên thị trường Việt Nam đấy. Cụ thể, Suzuki Burgman Street tiết kiệm xăng hơn cả Honda Lead (2,1 l/100 km) và Yamaha FreeGo (2,03 l/100 km) luôn. Tuy nhiên, em nó vẫn thua một tí so với Yamaha Grande (1,73 l/100 km) - vốn là "thánh tiết kiệm xăng" rồi.
Nhưng mà các bạn ơi, mức tiêu thụ nhiên liệu công bố này chỉ mang tính chất tham khảo thôi nhé. Con số thực tế sẽ khác tùy vào điều kiện sử dụng. Ngoài ra, tay lái của bạn khéo hay dở cũng như xe có được bảo dưỡng định kỳ không cũng ảnh hưởng nha!
Thông tin từ Cục Đăng kiểm cho thấy xe sử dụng động cơ mang mã AF27. Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Burgman Street được trang bị khối động cơ 124 cc, xy-lanh đơn, 4 thì. Động cơ này làm mát bằng không khí, sử dụng cấu trúc cam đơn và được đánh giá là cực kỳ bền bỉ.
Các kỹ sư của hãng đã tinh chỉnh lại hệ thống dẫn động và buồng đốt cho khoa học hơn. Nhờ đó, xe đạt công suất 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 10,2 Nm tại 5.250 vòng/phút. Theo nhà sản xuất, việc đưa mô-men xoắn cực đại về dải vòng tua thấp giúp xe bứt tốc nhanh hơn trên những đoạn đường ngắn - cực kỳ hợp với việc "phóng" trong phố đấy!
Suzuki cân nhắc "hồi sinh" Burgman Street
Trong sự kiện giới thiệu Satria 2026 tại TP.HCM, mẫu Burgman Street bất ngờ được mang ra trưng bày khiến nhiều người tò mò. Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết hãng đang cân nhắc kế hoạch đưa mẫu xe này quay trở lại thị trường. Mục tiêu chính là mở rộng danh mục sản phẩm hiện có để có nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.
Burgman Street không phải là gương mặt hoàn toàn xa lạ với anh em Việt Nam đâu. Mẫu xe này từng ra mắt khách Việt vào tháng 2/2021, trước khi im hơi lặng tiếng bị khai tử vào năm ngoái.
Vào thời điểm ra mắt, Burgman Street là mẫu xe tay ga duy nhất của Suzuki tại Việt Nam. Khi đó, xe cạnh tranh trực tiếp với Honda Air Blade 125 và Yamaha NVX 125. Mức giá niêm yết của xe là 49,5 triệu đồng, cao hơn các đối thủ cùng phân khúc nên có lẽ vì thế mà không được ưa chuộng lắm.
Trước đó, Suzuki Việt Nam từng phân phối mẫu xe tay ga Address dùng động cơ 110 cc. Tuy nhiên, em này cũng đã bị "bay màu" khỏi danh mục rồi.
Nguồn: autopro.com.vn