SUV hybrid cắm điện giá 410 triệu "chặt chém" Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, chạy chỉ 3,15 lít/100km khét lẹt

5e7d6b6b6b75f37dc7ce.png


Vừa mới xuất hiện một em SUV hybrid cắm sạc hạng C giá mềm dẻo 410 triệu đồng, chạy thuần điện được 130km, khi hết pin chỉ ngốn có 3,15 lít/100km thôi nha - đúng kiểu "ăn ít mà chạy khỏe" để cạnh tranh với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson đây rồi!

5e7d6b6b6b75f37dc7ce.png


Geely Galaxy Starship 7 Premium Edition 2026 vừa chính thức lộ diện tại Trung Quốc với giá 105.800 Nhân dân tệ, quy ra khoảng 410 triệu đồng thôi á. Em xe này xài hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV) xịn xò, kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện để vừa tiết kiệm xăng vừa chạy điện được luôn - đúng chuẩn "vừa ngon vừa rẻ"

Ngoại hình đẹp mướt mắt, thiết kế tối giản nhưng chất lừ

cc156319f2a0f231185f.png


Về ngoại hình thì Galaxy Starship 7 Premium Edition giữ nguyên thiết kế hiện tại với những đường nét tối giản cực kỳ thẩm mỹ. Phần đầu xe dùng lưới tản nhiệt kín, dải đèn LED ban ngày nằm phía trên còn cụm đèn pha thì tách riêng bên dưới. Cách bố trí này tạo thành hình chữ X ở mặt trước, trông cá tính lắm luôn ạ Phía sau là cụm đèn hậu LED liền mạch cùng cản sau gọn gàng, ống xả được giấu kín hết nên nhìn sạch sẽ hẳn hoi.

Xe có kích thước dài 4.740mm, rộng 1.905mm, cao 1.685mm và chiều dài cơ sở 2.755mm. Hệ số cản gió chỉ 0,278 - khá ổn đấy nha, chứng tỏ thiết kế thân xe được tính toán kỹ về mặt khí động học. So với Mazda CX-5 đang bán ở VN với chiều dài 4.590mm và chiều dài cơ sở 2.700mm thì Galaxy Starship 7 to hơn hẳn cả chiều dài lẫn trục cơ sở. Còn Hyundai Tucson dài 4.640mm và cơ sở 2.755mm thì gần ngang ngửa. Nhìn chung là em Geely này hướng đến không gian cabin rộng rãi cho gia đình đây ‍‍‍

Nội thất xịn xò, công nghệ đầy đủ

9f44dab7761ba44c39a9.png


Bên trong, xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch chạy hệ thống giải trí Flyme Auto xịn sò, bảng đồng hồ LCD toàn phần và hệ thống âm thanh 6 loa. Ghế lái chỉnh điện tiện lợi, kính chắn gió được hãng quảng cáo là hiển thị trong suốt 540 độ luôn á Điểm nâng cấp đáng chú ý của bản Premium Edition so với bản Starter Edition là cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được, ánh sáng tự nhiên ngập tràn cabin nha!

Nếu Mazda CX-5 thiết kế khoang lái hướng về người lái, còn Hyundai Tucson có nhiều tùy chọn trang bị theo từng phiên bản thì Galaxy Starship 7 tạo điểm khác biệt bằng hệ thống giải trí Flyme Auto và cấu hình PHEV đỉnh cao này

Động cơ hybrid cắm điện - điểm nhấn chính của em xe

fc4da4b48945f37b084b.png


Điểm nổi bật nhất chính là hệ thống truyền động nè! Galaxy Starship 7 Premium Edition dùng động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 1.5L, công suất tối đa 111 mã lực, kết hợp mô-tơ điện có công suất 238 mã lực. So với cấu hình trước sử dụng mô-tơ điện 218 mã lực thì mức công suất mới được nâng thêm 20 mã lực nữa, chắc chắn cảm giác đạp ga sẽ phê hơn khi chạy điện rồi đây

f66de24a0d668c5cde95.png


Bộ pin dung lượng 19,09 kWh cho phép xe chạy thuần điện tối đa 130km theo chu trình CLTC. Với những quãng đường ngắn hàng ngày thì cứ thoải mái dùng chế độ chạy điện nếu sạc pin thường xuyên là được. Khi pin hết rồi thì mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,15 lít/100km thôi - con số cực kỳ ấn tượng cho một mẫu SUV kết hợp cả xăng lẫn điện luôn á! ⚡

b45452a07a32f356f02d.png


Nhìn chung thì với mức giá 410 triệu đồng, Galaxy Starship 7 Premium Edition 2026 đang là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng C. Thiết kế hiện đại, công nghệ hybrid tiết kiệm xăng, không gian rộng rãi - tất cả đều sẵn sàng để "chiến" với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson rồi đây! Chỉ còn chờ xem khi nào em này về Việt Nam thôi nè ✨

Nguồn: techz.vn
 
Back
Top