ChangXinh3045
New member
Sau khi Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce chính thức ra mắt, thị trường SUV cỡ B tại Việt Nam nóng hơn bao giờ hết luôn á! Mức độ cạnh tranh trong phân khúc này giờ khốc liệt vô cùng, ai cũng muốn giành ngôi vương.
Vào cuối năm 2023, Toyota Yaris Cross xuất hiện với hai phiên bản, được niêm yết với mức giá từ 730 - 838 triệu đồng. Giá này bị đánh giá là hơi "mặn" tẹo, gần sát luôn phân khúc SUV hạng C rồi. Vì vậy, chỉ sau vài tháng, Toyota đã điều chỉnh giá bán Yaris Cross, giảm xuống còn 650 - 765 triệu đồng cho hợp lý hơn với thị trường.
Ngay sau khi điều chỉnh, Yaris Cross đã có doanh số bán hàng khá ổn nha! Mẫu gầm cao cỡ nhỏ của Toyota đạt 702 xe giao khách, tăng 583 chiếc so với tháng 2/2024 luôn.
Thực ra, cuộc đua giảm giá trong phân khúc SUV cỡ B đã khởi động từ đầu năm rồi, khi Toyota mạnh tay chém giá Yaris Cross lên đến 80 triệu, đưa giá xe xuống còn 650-765 triệu đồng. Mặc dù mức giá này vẫn chưa thể cạnh tranh mạnh mẽ lắm với các mẫu xe còn lại, nhưng doanh số của Yaris Cross đã có dấu hiệu khởi sắc rõ rệt nhen. Kết thúc 8 tháng năm 2024, tổng doanh số Yaris Cross đến nay đạt 5.919 xe, xếp thứ 2 trong danh sách xe bán chạy trong phân khúc gầm cao hạng B đó!
Đầu năm 2024, Mitsubishi đã tung ra mẫu Xforce với thiết kế gầm cao, làm cho phân khúc SUV hạng B vốn đã sôi động lại càng thêm cuốn hút. Đến tháng 3, hãng tiếp tục gây chú ý khi điều chỉnh giá mẫu xe này xuống còn 599-680 triệu đồng, ra mắt thêm bản Ultimate có giá 705 triệu đồng, tạo sức ép lên cả các đối thủ Hàn Quốc như Hyundai Creta và Kia Seltos Facelift 2024 luôn á.
Tính đến tháng 8/2024, Mitsubishi Xforce đã đạt tổng doanh số lũy kế 8.142 chiếc tại thị trường Việt Nam. Riêng trong tháng 8, mẫu SUV cỡ B này ghi nhận doanh số ấn tượng với 2.504 xe, vượt xa các đối thủ cùng phân khúc á. Cụ thể, bỏ xa Yaris Cross tới 1.577 xe, Hyundai Creta là 1.891 xe, và Kia Seltos là 2.065 xe. Sự vượt trội của Xforce cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này trong phân khúc SUV cỡ B đầy tính cạnh tranh này nha!
Các mẫu xe gầm cao hạng B của Mazda cũng nhanh chóng thu hút khách hàng thông qua chiến dịch giảm giá. Cụ thể, từ tháng 5/2024, Mazda CX-3 được giảm giá từ 27 đến 30 triệu đồng. Phiên bản CX-3 1.5L AT tiêu chuẩn chỉ còn 512 triệu đồng, giảm 27 triệu đồng. Bản 1.5L Deluxe giảm 30 triệu, xuống còn 549 triệu đồng, và bản 1.5L Luxury cũng giảm 30 triệu đồng, chốt giá ở mức 579 triệu đồng.
Trái ngược với CX-3, mẫu xe CX-30 không có những chính sách giảm giá đặc biệt nào để thúc đẩy doanh số cả. Lý do là đây là mẫu xe nhập khẩu, không nằm trong diện hưởng ưu đãi 50% thuế trước bạ. Tuy nhiên, với việc giảm giá cho mẫu CX-3, đây cũng là nỗ lực đáng chú ý của Mazda để kích cầu rồi đó, nhất là trong bối cảnh Chính phủ đã thông qua chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận hơn với các dòng xe của hãng.
Hiện tại, doanh số của CX3 và CX30 đang tương đối thấp trong phân khúc gầm cao hạng B, lần lượt là 225 và 140 xe bàn giao trong tháng 8/2024.
Đáng thất vọng nhất có lẽ là Nissan Kicks rồi, mẫu xe vẫn chật vật trong việc tìm kiếm doanh số kể từ khi ra mắt tại Việt Nam. Trong tháng 7/2024, Nissan đã tung ra chương trình khuyến mãi "khủng" với mức giảm hơn 200 triệu đồng cho phiên bản cao cấp sản xuất năm 2023, khiến giá bán thực tế chỉ còn 658 triệu đồng luôn.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự thất bại này là do phân khúc SUV gầm cao hạng B hiện đang chứng kiến mức độ cạnh tranh khốc liệt, mẫu xe này bị định giá cao, nhưng không có nhiều ưu điểm nổi bật trước các đối thủ.
Nguồn: soha.vn
Vào cuối năm 2023, Toyota Yaris Cross xuất hiện với hai phiên bản, được niêm yết với mức giá từ 730 - 838 triệu đồng. Giá này bị đánh giá là hơi "mặn" tẹo, gần sát luôn phân khúc SUV hạng C rồi. Vì vậy, chỉ sau vài tháng, Toyota đã điều chỉnh giá bán Yaris Cross, giảm xuống còn 650 - 765 triệu đồng cho hợp lý hơn với thị trường.
Ngay sau khi điều chỉnh, Yaris Cross đã có doanh số bán hàng khá ổn nha! Mẫu gầm cao cỡ nhỏ của Toyota đạt 702 xe giao khách, tăng 583 chiếc so với tháng 2/2024 luôn.
Thực ra, cuộc đua giảm giá trong phân khúc SUV cỡ B đã khởi động từ đầu năm rồi, khi Toyota mạnh tay chém giá Yaris Cross lên đến 80 triệu, đưa giá xe xuống còn 650-765 triệu đồng. Mặc dù mức giá này vẫn chưa thể cạnh tranh mạnh mẽ lắm với các mẫu xe còn lại, nhưng doanh số của Yaris Cross đã có dấu hiệu khởi sắc rõ rệt nhen. Kết thúc 8 tháng năm 2024, tổng doanh số Yaris Cross đến nay đạt 5.919 xe, xếp thứ 2 trong danh sách xe bán chạy trong phân khúc gầm cao hạng B đó!
Đầu năm 2024, Mitsubishi đã tung ra mẫu Xforce với thiết kế gầm cao, làm cho phân khúc SUV hạng B vốn đã sôi động lại càng thêm cuốn hút. Đến tháng 3, hãng tiếp tục gây chú ý khi điều chỉnh giá mẫu xe này xuống còn 599-680 triệu đồng, ra mắt thêm bản Ultimate có giá 705 triệu đồng, tạo sức ép lên cả các đối thủ Hàn Quốc như Hyundai Creta và Kia Seltos Facelift 2024 luôn á.
Tính đến tháng 8/2024, Mitsubishi Xforce đã đạt tổng doanh số lũy kế 8.142 chiếc tại thị trường Việt Nam. Riêng trong tháng 8, mẫu SUV cỡ B này ghi nhận doanh số ấn tượng với 2.504 xe, vượt xa các đối thủ cùng phân khúc á. Cụ thể, bỏ xa Yaris Cross tới 1.577 xe, Hyundai Creta là 1.891 xe, và Kia Seltos là 2.065 xe. Sự vượt trội của Xforce cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này trong phân khúc SUV cỡ B đầy tính cạnh tranh này nha!
Các mẫu xe gầm cao hạng B của Mazda cũng nhanh chóng thu hút khách hàng thông qua chiến dịch giảm giá. Cụ thể, từ tháng 5/2024, Mazda CX-3 được giảm giá từ 27 đến 30 triệu đồng. Phiên bản CX-3 1.5L AT tiêu chuẩn chỉ còn 512 triệu đồng, giảm 27 triệu đồng. Bản 1.5L Deluxe giảm 30 triệu, xuống còn 549 triệu đồng, và bản 1.5L Luxury cũng giảm 30 triệu đồng, chốt giá ở mức 579 triệu đồng.
Trái ngược với CX-3, mẫu xe CX-30 không có những chính sách giảm giá đặc biệt nào để thúc đẩy doanh số cả. Lý do là đây là mẫu xe nhập khẩu, không nằm trong diện hưởng ưu đãi 50% thuế trước bạ. Tuy nhiên, với việc giảm giá cho mẫu CX-3, đây cũng là nỗ lực đáng chú ý của Mazda để kích cầu rồi đó, nhất là trong bối cảnh Chính phủ đã thông qua chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận hơn với các dòng xe của hãng.
Hiện tại, doanh số của CX3 và CX30 đang tương đối thấp trong phân khúc gầm cao hạng B, lần lượt là 225 và 140 xe bàn giao trong tháng 8/2024.
Đáng thất vọng nhất có lẽ là Nissan Kicks rồi, mẫu xe vẫn chật vật trong việc tìm kiếm doanh số kể từ khi ra mắt tại Việt Nam. Trong tháng 7/2024, Nissan đã tung ra chương trình khuyến mãi "khủng" với mức giảm hơn 200 triệu đồng cho phiên bản cao cấp sản xuất năm 2023, khiến giá bán thực tế chỉ còn 658 triệu đồng luôn.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự thất bại này là do phân khúc SUV gầm cao hạng B hiện đang chứng kiến mức độ cạnh tranh khốc liệt, mẫu xe này bị định giá cao, nhưng không có nhiều ưu điểm nổi bật trước các đối thủ.
Nguồn: soha.vn