Mitsubishi đang bí mật chạy thử mẫu SUV điện hoàn toàn mới trước khi thả xích ra mắt cuối năm nay. Xe thuộc hạng SUV đô thị, hứa hẹn sẽ làm xôn xao làng xe điện!
Mẫu xe điện sắp debut của Mitsubishi – dự kiến đặt tên ASX VR-e cho ngầu – đã lên đất Úc và đang chạy thử nghiệm sương sương trên các cung đường địa phương trước khi chính thức trình làng vào cuối năm nay.
Bị phát hiện lúc đang chạy dạo quanh Melbourne với lớp ngụy trang kín cổng cao tường, mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng Foxtron Bria (xe made in Đài Loan) này vẫn dễ dàng bị lộ mặt nhờ cụm đèn hậu đặc trưng cùng hốc gió nổi bật ở mũi xe. Như vậy, em xe mới này sẽ có size gần tương đương anh em Xforce luôn nè!
Những hình ảnh mà chuyên trang Drive săn được còn cho thấy dải đèn chiếu sáng cỡ đại trải dài phía trước – chỉ bị ngắt quãng ở chỗ đặt logo Mitsubishi thôi – đi kèm một vài thay đổi nhỏ ở cấu trúc dải LED định vị. Thiết kế tay nắm cửa dạng ẩn phẳng lì với thân xe cũng xuất hiện trên phiên bản này, đồng bộ với phong cách của nguyên mẫu gốc.
Nhìn những hình ảnh chụp lén cho thấy mẫu xe điện của hãng Nhật Bản gần như không thay đổi về thiết kế so với Foxtron Bria, có nghĩa là hãng nhiều khả năng chỉ tiến hành đổi logo và tên gọi cho oai thôi Sự hợp tác này diễn ra trong bối cảnh Mitsubishi vốn khá chậm chân trong cuộc đua xe điện và đang tìm cách bắt kịp tốp bằng việc bắt tay với Foxconn – tập đoàn Đài Loan nổi tiếng với việc lắp ráp iPhone đó nha!
Bản thân chiếc Foxtron Bria nguyên bản cũng được thiết kế bởi studio danh tiếng Pininfarina của Ý, sở hữu kích thước tương đương mẫu MG4 và nhỉnh hơn một tí so với Volkswagen Golf.
Tại thị trường quốc tế, Foxtron Bria được phân phối với hai option cấu hình động cơ xịn sò. Phiên bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau sử dụng một motor điện, sở hữu công suất 171 kW (tương đương 229 mã lực) và cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,8 giây.
Còn biến thể cao cấp nhất được trang bị hai motor điện cùng hệ dẫn động bốn bánh, sản sinh tổng công suất lên tới 298 kW (tương đương 400 mã lực) giúp rút ngắn thời gian tăng tốc chạm mốc 100 km/h xuống chỉ còn 3,9 giây – nhanh vãi nha!
Cả hai phiên bản đều sở hữu cụm pin lithium iron-phosphate (LFP) có dung lượng 57,5 kWh. Khối pin này cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 516 km cho bản dẫn động cầu sau và 466 km cho bản dẫn động bốn bánh. Các thông số về quãng đường di chuyển nêu trên được tính toán theo chu kỳ thử nghiệm NEDC đó nhen.
Hiện tại, cả hai thương hiệu được cho là đang tinh chỉnh lại hệ thống treo của xe để phù hợp hơn với điều kiện đường xá địa phương. Theo kế hoạch, mẫu xe mới sẽ được lắp ráp tại Đài Loan, và Úc sẽ trở thành thị trường quốc tế đầu tiên đón nhận dòng sản phẩm xe điện mang logo Mitsubishi này.
Một số hình ảnh khác của Foxtron Bria:
Nguồn: autopro.com.vn
Mẫu xe điện sắp debut của Mitsubishi – dự kiến đặt tên ASX VR-e cho ngầu – đã lên đất Úc và đang chạy thử nghiệm sương sương trên các cung đường địa phương trước khi chính thức trình làng vào cuối năm nay.
Bị phát hiện lúc đang chạy dạo quanh Melbourne với lớp ngụy trang kín cổng cao tường, mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng Foxtron Bria (xe made in Đài Loan) này vẫn dễ dàng bị lộ mặt nhờ cụm đèn hậu đặc trưng cùng hốc gió nổi bật ở mũi xe. Như vậy, em xe mới này sẽ có size gần tương đương anh em Xforce luôn nè!
Những hình ảnh mà chuyên trang Drive săn được còn cho thấy dải đèn chiếu sáng cỡ đại trải dài phía trước – chỉ bị ngắt quãng ở chỗ đặt logo Mitsubishi thôi – đi kèm một vài thay đổi nhỏ ở cấu trúc dải LED định vị. Thiết kế tay nắm cửa dạng ẩn phẳng lì với thân xe cũng xuất hiện trên phiên bản này, đồng bộ với phong cách của nguyên mẫu gốc.
Nhìn những hình ảnh chụp lén cho thấy mẫu xe điện của hãng Nhật Bản gần như không thay đổi về thiết kế so với Foxtron Bria, có nghĩa là hãng nhiều khả năng chỉ tiến hành đổi logo và tên gọi cho oai thôi Sự hợp tác này diễn ra trong bối cảnh Mitsubishi vốn khá chậm chân trong cuộc đua xe điện và đang tìm cách bắt kịp tốp bằng việc bắt tay với Foxconn – tập đoàn Đài Loan nổi tiếng với việc lắp ráp iPhone đó nha!
Bản thân chiếc Foxtron Bria nguyên bản cũng được thiết kế bởi studio danh tiếng Pininfarina của Ý, sở hữu kích thước tương đương mẫu MG4 và nhỉnh hơn một tí so với Volkswagen Golf.
Tại thị trường quốc tế, Foxtron Bria được phân phối với hai option cấu hình động cơ xịn sò. Phiên bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau sử dụng một motor điện, sở hữu công suất 171 kW (tương đương 229 mã lực) và cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,8 giây.
Còn biến thể cao cấp nhất được trang bị hai motor điện cùng hệ dẫn động bốn bánh, sản sinh tổng công suất lên tới 298 kW (tương đương 400 mã lực) giúp rút ngắn thời gian tăng tốc chạm mốc 100 km/h xuống chỉ còn 3,9 giây – nhanh vãi nha!
Cả hai phiên bản đều sở hữu cụm pin lithium iron-phosphate (LFP) có dung lượng 57,5 kWh. Khối pin này cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 516 km cho bản dẫn động cầu sau và 466 km cho bản dẫn động bốn bánh. Các thông số về quãng đường di chuyển nêu trên được tính toán theo chu kỳ thử nghiệm NEDC đó nhen.
Hiện tại, cả hai thương hiệu được cho là đang tinh chỉnh lại hệ thống treo của xe để phù hợp hơn với điều kiện đường xá địa phương. Theo kế hoạch, mẫu xe mới sẽ được lắp ráp tại Đài Loan, và Úc sẽ trở thành thị trường quốc tế đầu tiên đón nhận dòng sản phẩm xe điện mang logo Mitsubishi này.
Một số hình ảnh khác của Foxtron Bria:
Nguồn: autopro.com.vn