Một em SUV điện hạng D vừa mở bán với giá từ 656 triệu đồng thôi nha, sở hữu công suất 249 mã lực cực đỉnh, nội thất đầy ắp công nghệ xịn xò và có tới hai lựa chọn hệ thống truyền động. Nghe xong là thấy Ford Everest và Toyota Fortuner phải "run bần bật" rồi đó
Xpeng Mona L05 2027 vừa được giới thiệu tại Trung Quốc với 5 phiên bản, giá bán từ 169.800 - 191.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 656 - 741 triệu đồng. Mẫu SUV cỡ D này hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên không gian rộng rãi, trang bị hiện đại và khả năng di chuyển đường dài. Mức giá này cũng khiến những cái tên quen thuộc như Ford Everest và Toyota Fortuner phải "dè chừng" đấy!
Ngoại hình xịn sò như phi thuyền
Xpeng Mona L05 cung cấp cả phiên bản thuần điện và phiên bản điện mở rộng phạm vi hoạt động. Thiết kế xe theo đuổi phong cách hiện đại, thể thao với cụm đèn pha tạo hình như phi thuyền (ngầu lòi nhé), lưới tản nhiệt hút gió chủ động AGS ở trung tâm cản trước và nắp ca-pô nhô cao. Những đường gờ trên thân xe kết hợp các chi tiết khí động học tạo nên diện mạo khỏe khoắn cực kỳ.
Nhìn từ bên hông, Mona L05 nổi bật với mâm hợp kim hai tông màu kích thước lớn, cùm phanh màu vàng (sang chảnh đét), gương chiếu hậu dạng đảo nổi và cửa kính không khung. Các đường viền cửa được xử lý gọn gàng, giúp thân xe trông liền mạch hơn. Phía sau, cụm đèn hậu dạng vòng sao kéo dài được tích hợp hơn 300 đèn LED khắc laser - tạo điểm nhấn nhận diện riêng cực chất cho mẫu xe Trung Quốc này
Mona L05 có kích thước dài 4.870 mm, rộng 1.930 mm, cao 1.636 mm và chiều dài cơ sở 2.940 mm, gần tương đồng với Ford Everest và Toyota Fortuner. Khoang hành lý phía trước có dung tích 102 lít, trong khi cốp sau đạt 702 lít và có thể mở rộng lên 1.913 lít khi gập hàng ghế sau. Rộng vãi chưởng luôn
Nội thất ngập công nghệ, sướng như ở nhà
Bên trong cabin, Xpeng trang bị màn hình điều khiển trung tâm 17,3 inch cùng màn hình hiển thị trên kính chắn gió W-HUD 26,8 inch (to như mặt nạ luôn). Xe sử dụng vô-lăng hai chấu, cụm điều khiển trung tâm riêng biệt và đế sạc điện thoại không dây. Theo thông tin giới thiệu, cabin có tới 22 điểm kết nối hoặc vị trí mở rộng phụ kiện, cho phép người dùng bổ sung thiết bị theo nhu cầu - customize thoải mái nha!
Trang bị tiện nghi cũng là điểm đáng chú ý cực kỳ. Ghế trước có chức năng massage, sưởi ấm và thông gió (ngồi sướng như spa), trong khi ghế hành khách phía trước hỗ trợ chế độ không trọng lực (bay bổng vãi). Hàng ghế sau được trang bị sưởi ấm, tựa đầu trung tâm và các điểm neo ghế trẻ em IsoFix. Xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh, kính chống nhìn trộm ở hàng ghế sau, cổng sạc USB Type-C và màn hình giải trí riêng 17,3 inch dành cho hành khách phía sau. Ngồi sau mà chill như ông hoàng đó
Động cơ khỏe re, chạy xa vãi nồi
Ở cấu hình thuần điện, Mona L05 sử dụng mô-tơ điện công suất tối đa 249 mã lực, kết hợp bộ pin lithium sắt photphat dung lượng 71,1 kWh. Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc đạt 615 - 660 km, tùy phiên bản.
Trong khi đó, bản mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ xăng 1,5 lít làm máy phát điện, đi kèm mô-tơ điện 249 mã lực và bộ pin 37,2 kWh. Phiên bản này có thể chạy 310 km bằng điện và đạt tổng phạm vi hoạt động kết hợp lên tới 1.310 km theo CLTC. Chạy xa thế này thì đi từ Bắc vào Nam mà không lo hết pin nữa
Dù chưa cùng định hướng sản phẩm với Ford Everest hay Toyota Fortuner, Xpeng Mona L05 cho thấy xu hướng điện hóa đang mở rộng sang nhóm SUV cỡ trung. Với giá bán quy đổi chưa tới 750 triệu đồng tại Trung Quốc, mẫu xe này thu hút sự chú ý nhờ công suất, tầm hoạt động và danh sách tiện nghi. Tuy nhiên, giá bán tại Việt Nam cũng như khả năng phân phối chính thức vẫn chưa được công bố. Mong là sớm về VN để anh em được trải nghiệm thôi
Nguồn: techz.vn