GAC Aion UT 530 vừa drop và gây sốt cộng đồng yêu xe với khả năng chạy 530km theo chuẩn CLTC, giá siêu mềm chỉ 337 triệu đồng. Nghe xong chắc Xforce và Yaris Cross phải lo rồi đây!
GAC Aion UT 530 2027 chính thức được niêm yết với giá 86.800 Nhân dân tệ, quy đổi khoảng 337 triệu đồng thôi nha các bạn. Mẫu xe điện này được thiết kế cho nhu cầu lăn bánh đô thị, nhưng điểm highlight nằm ở bộ pin CATL cho phép xe chạy được tới 530km sau mỗi lần sạc. Với mức giá ngon như vậy, Xforce và Yaris Cross chắc phải dè chừng nếu em này được mở rộng sang các thị trường khác đấy!
Aion UT 530 vẫn giữ vẻ ngoài nhỏ gọn, năng động với thân xe bo tròn cute xỉu. Phần đầu nổi bật với cụm đèn pha cực sắc nét, đèn LED ban ngày đặt ngoài còn đèn pha nằm bên trong. Cản trước có hai cụm đèn sương mù LED dạng ma trận 2x2 trông rất pro. Logo phát sáng tạo điểm nhấn riêng biệt, tổng thể hướng đến nhóm khách dùng xe hàng ngày. Phong cách này cũng đúng gu với hội đang cân nhắc Xforce và Yaris Cross đó!
Về kích thước, Aion UT 530 dài 4.270mm, rộng 1.850mm, cao 1.575mm, với chiều dài cơ sở 2.750mm. Đuôi xe là cụm đèn hậu hình chữ nhật bo tròn, kết hợp thiết kế hatchback giúp xe trông linh hoạt hơn. Những thông số này cho thấy Aion UT 530 focus vào khả năng di chuyển trong thành phố, giống như nhu cầu sử dụng của Xforce và Yaris Cross vậy.
Khoang lái được design theo phong cách tối giản clean hết nấc, với bảng táp-lô thẳng, các cửa gió điều hòa hình chữ nhật bo tròn và cụm màn hình kỹ thuật số xịn xò. Màn hình thông tin giải trí siêu to khổng lồ tạo điểm nhấn cho không gian nội thất. Đặc biệt, cần số được đưa lên cột lái, nhờ đó giải phóng khu vực trung tâm và tạo thêm khoảng trống cho người ngồi phía trước. Cách bố trí này khác biệt so với Xforce và Yaris Cross, đồng thời rất trendy với nhiều mẫu xe điện hiện nay.
Phiên bản Aion UT 530 CATL được thêm một số tính năng tiện dụng so với Aion UT thường. Ghế lái có chức năng sưởi ấm, còn khoang hành lý được trang bị đèn chiếu sáng. Những chi tiết này giúp tăng sự tiện lợi khi sử dụng xe hàng ngày. Aion UT 530 vì thế có thêm điểm cộng khi cạnh tranh với Xforce và Yaris Cross rồi đấy!
Điểm chính là hệ thống truyền động điện nha mọi người. Aion UT 530 dùng mô-tơ điện đặt cầu trước, cho công suất max 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Nguồn điện được cung cấp bởi bộ pin dung lượng 56,684 kWh do CATL sản xuất. Nhờ đó, xe chạy được tối đa 530km theo tiêu chuẩn CLTC, cao hơn hẳn mức 420km của phiên bản cũ. So với Xforce và Yaris Cross, lợi thế của em này nằm ở chỗ vận hành hoàn toàn bằng điện luôn nè!
Khả năng sạc cũng là điểm đáng nói. Theo hãng công bố, pin có thể sạc từ 30% lên 80% trong khoảng 0,4 giờ, tức là chỉ 24 phút thôi ấy chứ. Xe cũng hỗ trợ cấp điện ra bên ngoài với công suất 3,3 kW để cung cấp năng lượng cho các thiết bị khác. Nhờ phạm vi hoạt động dài, Aion UT 530 có thể đáp ứng các chuyến đi thường ngày mà không cần sạc quá nhiều. Đây cũng là yếu tố giúp mẫu xe tạo điểm khác biệt khi đặt cạnh Xforce và Yaris Cross đấy!
Với giá quy đổi gần 340 triệu đồng, phạm vi 530km và công suất 136 mã lực, Aion UT 530 đang sở hữu cấu hình khá ổn trong nhóm xe điện đô thị. Nếu xét riêng nhu cầu sử dụng hàng ngày, mẫu xe này có thể trở thành lựa chọn đáng cân nhắc bên cạnh Xforce và Yaris Cross, dù khả năng cạnh tranh thực tế còn phụ thuộc vào thị trường phân phối và giá bán tại từng quốc gia nữa.
Điểm tin ô tô 26/8: Sedan hybrid hạng D Volkswagen ID.Era 5S ra mắt, Cập nhật giá xe Wuling tháng 8
23 giờ trước
Điểm tin ô tô 25/8: Đếm ngược ngày ra mắt Mitsubishi Pajero, BYD Sealion 6 DM-i Extended trình làng
2 ngày trước
Điểm tin ô tô 24/8: Cập nhật giá xe Lexus tháng 8 này, Sedan hạng D MG 07 trình làng
Nguồn: techz.vn