Chưa kịp mở bán chính thức mà đã có hơn 25.000 người đặt cọc từ tháng 8 rồi nè!
IM Motors là "đứa con chung" của hai ông lớn công nghệ Trung Quốc là Alibaba và Zhangjiang Hi-Tech, kết hợp với hãng xe SAIC Motor. Còn LS6 chính là mẫu SUV điện thứ ba của họ, lần đầu lộ diện tại triển lãm ô tô Thành Đô hồi tháng 8/2023.
Đến ngày 12/10 vừa rồi, em xe điện này đã chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc rồi đó! Theo CNC, từ lúc mở bán trước tháng 8 đến giờ đã có hơn 25.000 đơn đặt hàng rồi nha.
IM LS6 có giá từ 229.900 – 291.900 NDT (tầm 770-978 triệu đồng). Nhưng mà giờ IM Motors đang ưu đãi cho những người mua đầu tiên giảm tận 12.000 NDT luôn. Vậy là giá thực tế hiện tại chỉ từ 214.900 – 276.900 NDT (khoảng 720-928 triệu đồng) thôi. Với mức giá này, LS6 sẽ phải "so găng" với Nio EC6, Tesla Model Y và một loạt mẫu xe khác luôn.
Được xếp vào hạng SUV cỡ trung, IM LS6 có số đo 4.904/1.988/1.669mm, chiều dài cơ sở 2.950mm. Xe có 4 màu ngoại thất xịn sò: hồng, xanh lá, vàng và trắng nha.
IM LS6 áp dụng thiết kế fastback cực kỳ thể thao, mặt trước kín kiểu xe điện, nắp mui tùy chọn, đèn hậu xuyên suốt cực ngầu, màn hình LED phía sau và tay nắm cửa ẩn sang chảnh. Xe đi kèm bộ vành 21 inch cực khủng. Kích thước lốp trước và sau lần lượt là 235/45 và 265/40.
Còn nội thất thì sao? Vô lăng hình chữ D kết hợp với màn hình dài 42 inch trải dài đến tận ghế phụ luôn. Bên cạnh đó, bảng điều khiển trung tâm còn có thêm màn hình chữ nhật, ngay phía trên là sạc không dây và hai hộc đựng cốc tiện lợi. Hệ điều hành IM OS 2.0 do chính IM Motors tự phát triển đó. Cốp xe rộng tận 665 lít (gập hàng ghế sau thì lên đến 1.640 lít luôn nha)
Khoang lái còn được trang bị chip NVIDIA Orin cho hệ thống hỗ trợ lái xe siêu xịn. IM Motors dự định sẽ triển khai các tính năng tự lái trên đường cao tốc trong năm nay, phủ sóng 333 thành phố của Trung Quốc luôn. Còn hệ thống tự lái trong đô thị sẽ bắt đầu thử nghiệm công khai vào cuối năm 2023.
IM LS6 có cả phiên bản dẫn động bốn bánh lẫn dẫn động cầu trước. Bản dẫn động bốn bánh dùng động cơ SiC (silicon cacbua) ở cả trước và sau với tổng công suất 579 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 3,48 giây và tốc độ tối đa lên đến 252 km/h Còn bản dẫn động cầu trước được trang bị động cơ 250 kW với tốc độ tối đa 200 km/h.
Có tới bốn tùy chọn pin lithium ba cấp do CATL cung cấp với dung lượng lần lượt là 71,2 kWh, 83 kWh, 83,3 kWh và 100 kWh, tương ứng với quãng đường hoạt động theo NEDC lần lượt là 560 km, 590 km, 630 km và 702 km. Điểm nhấn quan trọng nhất là IM LS6 hỗ trợ sạc nhanh 800V, theo hãng thì chỉ cần 15 phút là xe chạy thêm được 500 km, còn 5 phút thôi cũng đủ tăng thêm 200 km rồi
Nguồn: soha.vn