GấuChúpChíp
New member
BYD Sealion 08 flex luôn với tầm hoạt động lên tới 900 km, Maserati Grecale Modena V6 được đồn sắp về Việt Nam... là những tin xe đang gây sốt hôm nay đây! 
## BYD Sealion 08 với bộ pin khủng 810 kg - "nặng đô" thật sự
BYD vừa thả thính thêm một loạt thông số kỹ thuật cực xịn về mẫu SUV điện cỡ lớn Sealion 08 trước khi chính thức mở bán tại Trung Quốc. Điểm gây shock nhất chính là bộ pin nặng tới 810,5 kg - thuộc hàng "khủng" nhất từng xuất hiện trên xe du lịch của hãng này luôn
BYD Sealion 08 được build trên nền tảng xe điện với nhiều option khác nhau. Bản tiêu chuẩn xài mô-tơ điện đặt phía sau cho công suất max 320 kW, tương đương 429 mã lực. Xe đi kèm bộ pin LFP nặng 633 kg, cho tầm hoạt động 710 km theo chu trình CLTC. Trọng lượng bản thân xe ở config này đạt 2.420 kg - tức là bộ pin chiếm khoảng 26% tổng khối lượng xe luôn
Đáng note hơn là phiên bản xài pin dung lượng 115,072 kWh. Bộ pin này giúp Sealion 08 đạt tầm hoạt động max 900 km theo chuẩn CLTC nhưng đồng thời làm trọng lượng pin tăng lên 810,5 kg. Ở config dẫn động cầu sau, xe sở hữu mô-tơ điện công suất 370 kW (tương đương 496 mã lực), trong khi trọng lượng không tải tăng lên 2.595 kg.
Ngoài ra, BYD còn phát triển bản dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện cho tổng công suất 585 kW (tương đương 784 mã lực). Phiên bản này có tầm hoạt động 800 km, trọng lượng không tải 2.710 kg và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5 giây. Những thông số này cho thấy BYD đang hướng Sealion 08 tới nhóm SUV điện cỡ lớn hiệu suất cao và ưu tiên quãng đường di chuyển dài
## Maserati Grecale Modena V6 sắp về Việt Nam - hype quá trời!
Info về việc Maserati Grecale Modena V6 có thể được phân phối tại Việt Nam đang làm giới mê xe sang "đứng ngồi không yên". Đây là biến thể mới của dòng SUV hạng sang Grecale, khác biệt đáng kể so với các phiên bản đang bán nhờ xài động cơ V6 thay vì hệ truyền động mild-hybrid 4 xi-lanh ️
Tại thị trường Việt Nam, Maserati Grecale hiện đang được biết đến với các phiên bản GT và Modena xài động cơ 2.0L mild-hybrid. Các phiên bản này có giá từ khoảng 3,8 tỷ đồng. Nếu Grecale Modena V6 được đưa về nước, giá dự kiến sẽ cao hơn đáng kể do xài động cơ dung tích lớn hơn và chịu tác động từ các loại thuế áp dụng cho xe có dung tích động cơ cao
Việc bổ sung thêm phiên bản V6 cũng giúp mở rộng dải sản phẩm của Grecale, tạo thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng tìm kiếm khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. Dòng động cơ V6 vốn được xem là một trong những yếu tố tạo nên DNA của Maserati trong nhiều năm qua, đặc biệt trên các mẫu xe hiệu năng cao.
Dù hãng chưa công bố kế hoạch phân phối chính thức, info rò rỉ cho thấy Maserati có thể tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam trong bối cảnh phân khúc SUV hạng sang đang ghi nhận sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu châu Âu
## Lynk & Co 07 GT - chạy hơn 200 km mà không cần xăng, xịn xò!
Lynk & Co vừa giới thiệu mẫu sedan plug-in hybrid mới mang tên 07 GT. Mẫu xe này gây attention nhờ khả năng vận hành thuần điện hơn 200 km trước khi cần tới sự hỗ trợ của động cơ đốt trong - trở thành một trong những mẫu PHEV có phạm vi chạy điện nổi bật trên thị trường hiện nay
Lynk & Co 07 GT được phát triển trên nền tảng CMA Evo. Xe có kích thước dài 4.827 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.480 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.843 mm. Với thông số này, mẫu sedan mới nằm trong phân khúc D, cạnh tranh cùng các dòng xe cỡ trung trên thị trường.
Hệ truyền động của xe là combo giữa động cơ xăng tăng áp 1.5L, mô-tơ điện và hộp số DHT 3 cấp. Động cơ xăng cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, trong khi mô-tơ điện phía trước tạo ra 218 mã lực cùng mô-men xoắn 350 Nm. Phiên bản dẫn động cầu trước đạt tổng công suất 381 mã lực và 610 Nm mô-men xoắn
Đối với bản dẫn động bốn bánh, xe được bổ sung thêm mô-tơ điện phía sau công suất 212 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Nhờ đó, tổng công suất hệ thống tăng lên 593 mã lực và mô-men xoắn cực đại 905 Nm - "trâu" hơn hẳn luôn!
Nguồn: soha.vn
## BYD Sealion 08 với bộ pin khủng 810 kg - "nặng đô" thật sự
BYD vừa thả thính thêm một loạt thông số kỹ thuật cực xịn về mẫu SUV điện cỡ lớn Sealion 08 trước khi chính thức mở bán tại Trung Quốc. Điểm gây shock nhất chính là bộ pin nặng tới 810,5 kg - thuộc hàng "khủng" nhất từng xuất hiện trên xe du lịch của hãng này luôn
BYD Sealion 08 được build trên nền tảng xe điện với nhiều option khác nhau. Bản tiêu chuẩn xài mô-tơ điện đặt phía sau cho công suất max 320 kW, tương đương 429 mã lực. Xe đi kèm bộ pin LFP nặng 633 kg, cho tầm hoạt động 710 km theo chu trình CLTC. Trọng lượng bản thân xe ở config này đạt 2.420 kg - tức là bộ pin chiếm khoảng 26% tổng khối lượng xe luôn
Đáng note hơn là phiên bản xài pin dung lượng 115,072 kWh. Bộ pin này giúp Sealion 08 đạt tầm hoạt động max 900 km theo chuẩn CLTC nhưng đồng thời làm trọng lượng pin tăng lên 810,5 kg. Ở config dẫn động cầu sau, xe sở hữu mô-tơ điện công suất 370 kW (tương đương 496 mã lực), trong khi trọng lượng không tải tăng lên 2.595 kg.
Ngoài ra, BYD còn phát triển bản dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện cho tổng công suất 585 kW (tương đương 784 mã lực). Phiên bản này có tầm hoạt động 800 km, trọng lượng không tải 2.710 kg và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5 giây. Những thông số này cho thấy BYD đang hướng Sealion 08 tới nhóm SUV điện cỡ lớn hiệu suất cao và ưu tiên quãng đường di chuyển dài
## Maserati Grecale Modena V6 sắp về Việt Nam - hype quá trời!
Info về việc Maserati Grecale Modena V6 có thể được phân phối tại Việt Nam đang làm giới mê xe sang "đứng ngồi không yên". Đây là biến thể mới của dòng SUV hạng sang Grecale, khác biệt đáng kể so với các phiên bản đang bán nhờ xài động cơ V6 thay vì hệ truyền động mild-hybrid 4 xi-lanh ️
Tại thị trường Việt Nam, Maserati Grecale hiện đang được biết đến với các phiên bản GT và Modena xài động cơ 2.0L mild-hybrid. Các phiên bản này có giá từ khoảng 3,8 tỷ đồng. Nếu Grecale Modena V6 được đưa về nước, giá dự kiến sẽ cao hơn đáng kể do xài động cơ dung tích lớn hơn và chịu tác động từ các loại thuế áp dụng cho xe có dung tích động cơ cao
Việc bổ sung thêm phiên bản V6 cũng giúp mở rộng dải sản phẩm của Grecale, tạo thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng tìm kiếm khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. Dòng động cơ V6 vốn được xem là một trong những yếu tố tạo nên DNA của Maserati trong nhiều năm qua, đặc biệt trên các mẫu xe hiệu năng cao.
Dù hãng chưa công bố kế hoạch phân phối chính thức, info rò rỉ cho thấy Maserati có thể tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam trong bối cảnh phân khúc SUV hạng sang đang ghi nhận sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu châu Âu
## Lynk & Co 07 GT - chạy hơn 200 km mà không cần xăng, xịn xò!
Lynk & Co vừa giới thiệu mẫu sedan plug-in hybrid mới mang tên 07 GT. Mẫu xe này gây attention nhờ khả năng vận hành thuần điện hơn 200 km trước khi cần tới sự hỗ trợ của động cơ đốt trong - trở thành một trong những mẫu PHEV có phạm vi chạy điện nổi bật trên thị trường hiện nay
Lynk & Co 07 GT được phát triển trên nền tảng CMA Evo. Xe có kích thước dài 4.827 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.480 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.843 mm. Với thông số này, mẫu sedan mới nằm trong phân khúc D, cạnh tranh cùng các dòng xe cỡ trung trên thị trường.
Hệ truyền động của xe là combo giữa động cơ xăng tăng áp 1.5L, mô-tơ điện và hộp số DHT 3 cấp. Động cơ xăng cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, trong khi mô-tơ điện phía trước tạo ra 218 mã lực cùng mô-men xoắn 350 Nm. Phiên bản dẫn động cầu trước đạt tổng công suất 381 mã lực và 610 Nm mô-men xoắn
Đối với bản dẫn động bốn bánh, xe được bổ sung thêm mô-tơ điện phía sau công suất 212 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Nhờ đó, tổng công suất hệ thống tăng lên 593 mã lực và mô-men xoắn cực đại 905 Nm - "trâu" hơn hẳn luôn!
Nguồn: soha.vn