Tại CES 2026, Sony Honda Mobility đã chơi lớn khi không chỉ ra mắt xe điện, mà còn biến nó thành... một rạp game di động luôn các bạn ơi!
Họp báo đầu tiên của Afeela tại CES 2026 đánh dấu cột mốc cực đỉnh trong hành trình xe điện của Sony Honda Mobility. Thay vì flex quãng đường chạy hay thời gian tăng tốc như mấy hãng khác, liên doanh giữa Sony và Honda lại đi theo hướng riêng biệt: biến chiếc xe thành nền tảng công nghệ và giải trí di động xịn sò.
Main character của sự kiện vẫn là Afeela 1, mẫu sedan điện đầu tiên của thương hiệu, chuẩn bị drop tại Mỹ thời gian tới. Từ khi công bố thông số tại CES năm ngoái, Afeela 1 từng gây drama khi hiệu năng không quá wow so với mặt bằng chung, mà giá lại thuộc dạng "xịn xò" phân khúc cao cấp.
Nhưng tại CES 2026, Sony Honda Mobility America đã lên tiếng: họ không chơi theo kiểu đó đâu! Afeela 1 được định vị như một "không gian số" trên bánh xe, nơi trải nghiệm người dùng mới là thứ quyết định tất cả.
Thương hiệu xe điện liên doanh giữa Sony và Honda vừa thả thính thêm nhiều thông tin mới về mẫu sedan Afeela 1 sắp ra mắt, đồng thời hé lộ luôn một mẫu SUV điện hoàn toàn mới dự kiến gia nhập team vào năm 2028.
Điểm nhấn đỉnh cao nhất chính là việc tích hợp sâu hệ sinh thái PlayStation vào xe! PlayStation Remote Play - tính năng cho phép streaming game từ máy console - sẽ xuất hiện trực tiếp trên hệ thống màn hình siêu to khổng lồ trong xe Afeela.
Với mạng ổn định và tay cầm DualSense, bạn có thể cày game console ngay trong xe, biến thời gian chờ sạc hay nghỉ ngơi thành trải nghiệm giải trí chuẩn Sony. Đây là nước đi thể hiện lợi thế độc nhất của Sony mà ít hãng xe nào có thể copy được!
Song song với game, khả năng cá nhân hóa trải nghiệm số cũng được Afeela đẩy lên tận mây thông qua chương trình Afeela Co-Creator. Không chỉ dừng ở đổi giao diện hay màu sắc, Co-Creator cho phép các đối tác nội dung thiết kế toàn bộ "bản sắc số" cho chiếc xe - từ hình nền động, màu sắc bảng đồng hồ, hiệu ứng ánh sáng nội thất cho tới âm thanh motor điện và ứng dụng bảng táp-lô. Bạn quản lý tất cả qua smartphone, biến chiếc xe thành không gian phản ánh cá tính riêng của mình. Vibe chuẩn không cần chỉnh!
Tham vọng xe điện của Sony bắt đầu từ CES 2020, khi hãng lần đầu giới thiệu concept Vision-S. Sau đó là Vision-S 02, một mẫu SUV concept ra mắt vào năm 2022. Những mẫu xe trưng bày này đã đặt nền móng cho Afeela 1, chiếc xe thương mại đầu tiên của thương hiệu, hiện dự kiến ra mắt tại Mỹ vào cuối năm nay.
Âm nhạc và âm thanh, theo Sony, chính là linh hồn của trải nghiệm này. Tại CES 2026, hãng trình diễn một cấu hình âm thanh do nhà sản xuất âm nhạc Tomoko Ida thực hiện, kết hợp giữa nhạc điện tử phương Tây và nhạc cụ truyền thống Nhật Bản. Âm thanh không chỉ xuất hiện khi xe khởi động, mà còn thay đổi theo chuyển động, tạo cảm giác tương tác liên tục giữa con người và cỗ máy. Đây là cách Sony leverage thế mạnh lâu năm về âm thanh và giải trí vào lĩnh vực ô tô một cách thẳng thắn.
Về mặt kinh doanh, Sony Honda Mobility cho biết đang gần tới giai đoạn sẵn sàng vận hành tại Mỹ. Bốn studio trải nghiệm tại California đã đi vào hoạt động, cho phép khách hàng tiếp cận trực tiếp Afeela 1 và hệ thống màn hình trải dài trên táp-lô.
Hai studio mới sẽ mở trong mùa xuân, và chương trình lái thử dành cho khách hàng đặt trước sớm cũng sẽ khởi động trong năm nay. Việc mở rộng sang Arizona vào năm 2027 cho thấy chiến lược tiếp cận thị trường theo hướng trải nghiệm, thay vì hệ thống đại lý truyền thống như mấy ông khác.
Về sản xuất, việc Afeela 1 được lắp ráp tại nhà máy Honda ở Ohio mang ý nghĩa quan trọng, giúp thương hiệu tận dụng kinh nghiệm sản xuất của Honda tại Mỹ. Các quy trình tiền sản xuất đã được thử nghiệm, và kế hoạch giao xe bắt đầu từ California vào cuối năm 2026, trước khi mở rộng sang Nhật Bản trong năm 2027. Mức giá từ 89.900 đến 102.900 USD cho thấy Afeela không giấu tham vọng đứng trong phân khúc cao cấp. Giá hơi "chát" nhưng mà xem ra xứng đáng nhỉ?
Sony cũng giới thiệu chương trình Afeela Co-Creator, cho phép các đối tác nội dung thiết kế những trải nghiệm tải về như hình nền động, bảng đồng hồ tùy biến màu sắc, hiệu ứng đèn nội thất, âm thanh motor điện và các ứng dụng bảng táp-lô riêng biệt.
Kết thúc sự kiện là màn ra mắt Afeela Prototype 2026, mẫu SUV điện concept được xem là bước tiếp theo của thương hiệu. Dù mang tên gợi ý thời điểm gần, Sony Honda Mobility thẳng thắn cho biết mẫu xe này phải tới sớm nhất năm 2028 mới có thể thương mại hóa. Thiết kế và công nghệ của Prototype 2026 cho thấy Afeela muốn mở rộng triết lý "xe như một nền tảng số" sang phân khúc SUV, nơi nhu cầu không gian và tính đa dụng ngày càng cao.
Nguồn: genk.vn
Họp báo đầu tiên của Afeela tại CES 2026 đánh dấu cột mốc cực đỉnh trong hành trình xe điện của Sony Honda Mobility. Thay vì flex quãng đường chạy hay thời gian tăng tốc như mấy hãng khác, liên doanh giữa Sony và Honda lại đi theo hướng riêng biệt: biến chiếc xe thành nền tảng công nghệ và giải trí di động xịn sò.
Main character của sự kiện vẫn là Afeela 1, mẫu sedan điện đầu tiên của thương hiệu, chuẩn bị drop tại Mỹ thời gian tới. Từ khi công bố thông số tại CES năm ngoái, Afeela 1 từng gây drama khi hiệu năng không quá wow so với mặt bằng chung, mà giá lại thuộc dạng "xịn xò" phân khúc cao cấp.
Nhưng tại CES 2026, Sony Honda Mobility America đã lên tiếng: họ không chơi theo kiểu đó đâu! Afeela 1 được định vị như một "không gian số" trên bánh xe, nơi trải nghiệm người dùng mới là thứ quyết định tất cả.
Thương hiệu xe điện liên doanh giữa Sony và Honda vừa thả thính thêm nhiều thông tin mới về mẫu sedan Afeela 1 sắp ra mắt, đồng thời hé lộ luôn một mẫu SUV điện hoàn toàn mới dự kiến gia nhập team vào năm 2028.
Điểm nhấn đỉnh cao nhất chính là việc tích hợp sâu hệ sinh thái PlayStation vào xe! PlayStation Remote Play - tính năng cho phép streaming game từ máy console - sẽ xuất hiện trực tiếp trên hệ thống màn hình siêu to khổng lồ trong xe Afeela.
Với mạng ổn định và tay cầm DualSense, bạn có thể cày game console ngay trong xe, biến thời gian chờ sạc hay nghỉ ngơi thành trải nghiệm giải trí chuẩn Sony. Đây là nước đi thể hiện lợi thế độc nhất của Sony mà ít hãng xe nào có thể copy được!
Song song với game, khả năng cá nhân hóa trải nghiệm số cũng được Afeela đẩy lên tận mây thông qua chương trình Afeela Co-Creator. Không chỉ dừng ở đổi giao diện hay màu sắc, Co-Creator cho phép các đối tác nội dung thiết kế toàn bộ "bản sắc số" cho chiếc xe - từ hình nền động, màu sắc bảng đồng hồ, hiệu ứng ánh sáng nội thất cho tới âm thanh motor điện và ứng dụng bảng táp-lô. Bạn quản lý tất cả qua smartphone, biến chiếc xe thành không gian phản ánh cá tính riêng của mình. Vibe chuẩn không cần chỉnh!
Tham vọng xe điện của Sony bắt đầu từ CES 2020, khi hãng lần đầu giới thiệu concept Vision-S. Sau đó là Vision-S 02, một mẫu SUV concept ra mắt vào năm 2022. Những mẫu xe trưng bày này đã đặt nền móng cho Afeela 1, chiếc xe thương mại đầu tiên của thương hiệu, hiện dự kiến ra mắt tại Mỹ vào cuối năm nay.
Âm nhạc và âm thanh, theo Sony, chính là linh hồn của trải nghiệm này. Tại CES 2026, hãng trình diễn một cấu hình âm thanh do nhà sản xuất âm nhạc Tomoko Ida thực hiện, kết hợp giữa nhạc điện tử phương Tây và nhạc cụ truyền thống Nhật Bản. Âm thanh không chỉ xuất hiện khi xe khởi động, mà còn thay đổi theo chuyển động, tạo cảm giác tương tác liên tục giữa con người và cỗ máy. Đây là cách Sony leverage thế mạnh lâu năm về âm thanh và giải trí vào lĩnh vực ô tô một cách thẳng thắn.
Về mặt kinh doanh, Sony Honda Mobility cho biết đang gần tới giai đoạn sẵn sàng vận hành tại Mỹ. Bốn studio trải nghiệm tại California đã đi vào hoạt động, cho phép khách hàng tiếp cận trực tiếp Afeela 1 và hệ thống màn hình trải dài trên táp-lô.
Hai studio mới sẽ mở trong mùa xuân, và chương trình lái thử dành cho khách hàng đặt trước sớm cũng sẽ khởi động trong năm nay. Việc mở rộng sang Arizona vào năm 2027 cho thấy chiến lược tiếp cận thị trường theo hướng trải nghiệm, thay vì hệ thống đại lý truyền thống như mấy ông khác.
Về sản xuất, việc Afeela 1 được lắp ráp tại nhà máy Honda ở Ohio mang ý nghĩa quan trọng, giúp thương hiệu tận dụng kinh nghiệm sản xuất của Honda tại Mỹ. Các quy trình tiền sản xuất đã được thử nghiệm, và kế hoạch giao xe bắt đầu từ California vào cuối năm 2026, trước khi mở rộng sang Nhật Bản trong năm 2027. Mức giá từ 89.900 đến 102.900 USD cho thấy Afeela không giấu tham vọng đứng trong phân khúc cao cấp. Giá hơi "chát" nhưng mà xem ra xứng đáng nhỉ?
Sony cũng giới thiệu chương trình Afeela Co-Creator, cho phép các đối tác nội dung thiết kế những trải nghiệm tải về như hình nền động, bảng đồng hồ tùy biến màu sắc, hiệu ứng đèn nội thất, âm thanh motor điện và các ứng dụng bảng táp-lô riêng biệt.
Kết thúc sự kiện là màn ra mắt Afeela Prototype 2026, mẫu SUV điện concept được xem là bước tiếp theo của thương hiệu. Dù mang tên gợi ý thời điểm gần, Sony Honda Mobility thẳng thắn cho biết mẫu xe này phải tới sớm nhất năm 2028 mới có thể thương mại hóa. Thiết kế và công nghệ của Prototype 2026 cho thấy Afeela muốn mở rộng triết lý "xe như một nền tảng số" sang phân khúc SUV, nơi nhu cầu không gian và tính đa dụng ngày càng cao.
Nguồn: genk.vn