NangGirl9950
New member
M-84 chính là đứa em út thế hệ thứ hai trong gia đình xe tăng chiến đấu chủ lực của Nam Tư đây các bạn ơi! Ngầu lòi với lớp giáp composite phức hợp mới cứng đét, hệ thống điều khiển hỏa lực made in Nam Tư luôn nha, kèm động cơ diesel V46-6 12 xi-lanh làm mát bằng nước cho công suất 780 mã lực. Nghe có xịn không? Đỉnh hơn là có tận 200 nhà máy Nam Tư đã góp sức sản xuất em này!
Phiên bản nâng cấp M-84A với động cơ khủng 1.000 mã lực ra mắt vài năm sau đó luôn. M-84A được trang bị khẩu pháo nòng trơn 2A46 cỡ 125 mm xịn sò. Ống tản nhiệt hình trụ cứng đét đặt ngay giữa nòng giúp tản nhiệt nhanh cho nòng pháo khi bắn. M-84 xài thiết bị nạp đạn tự động, cho phép duy trì tốc độ bắn 8 viên/phút - auto reload mà các bạn!
Đạn của pháo được xếp gọn bên dưới tháp pháo (40 viên) trong thân xe tăng, giống thiết kế gốc của T-72 Liên Xô vậy.
Đây vừa là điểm mạnh vừa là điểm yếu của xe tăng Liên Xô nè: tuy xe có thân thấp, vị trí dưới tháp pháo là nơi ít bị đạn chống tăng xuyên phá nhất, nhưng nếu xui xẻo đạn chống tăng xuyên vào và nổ lần thứ 2, kích nổ đạn xe tăng thì tổ lái... bye bye luôn không có cơ hội sống sót.
M-84 còn được trang bị súng máy đồng trục 7,62 mm, và súng phòng không 12,7 mm gắn trên tháp pháo ở vị trí của chỉ huy xe nữa nha!
M-84A tương tự T-72M1 Liên Xô nhưng có động cơ mạnh hơn đáng kể, hệ thống máy tính kiểm soát hỏa lực mới xịn xò, bao gồm thiết bị quan sát ngày/đêm DNNS-2 cho xạ thủ cùng máy đo xa laser. Có 1 kính tiềm vọng loại TNP-160 và 1 chiếc TNPA-65 (kính tiềm vọng phụ trợ), lái xe được trang bị thiết bị quan sát TNPO-168V - full option luôn!
Tất cả các phiên bản M-84 có tổ lái gồm 3 người. Chỉ huy ngồi trên phía bên phải của tháp pháo, pháo thủ bên trái và người lái xe ngồi ở giữa, gần phía đầu xe.
12 đạn khói được đặt ở phía trước tháp pháo chia thành 2 cụm. Thiết bị ảnh nhiệt và ngắm dẫn hướng hồng ngoại được bố trí ở phía trên tháp pháo. M-84 có thiết bị bảo vệ sinh học, hóa học và hạt nhân (NBC) - nghĩa là an toàn max nha mọi người! Xe có thể lội 1,2 mét nước khi không chuẩn bị, hoặc lội nước sâu đến 5 m với ống thở - như tàu ngầm ấy!
M-84A được chế tạo trong giai đoạn 1988 - 1991, phiên bản xuất khẩu M-84AB cho Kuwait gần giống hệt. Tổng cộng có khoảng 450 xe được sản xuất, trong đó gồm cả 150 chiếc M-84AB.
Sự tan rã của Liên bang Nam Tư trong thập niên 1990 khiến khoảng hơn 50 chiếc nữa không được giao hàng - buồn thương quá đi! Kuwait đã cho xe tăng này tham chiến trong chiến dịch "Bão táp sa mạc", chống lại các xe tăng T-62 và T-55 của Iraq rất hiệu quả, chỉ có 2 xe M-84AB bị hư hỏng nhẹ - tỷ lệ sống sót khủng vl!
M-84AS - Phiên bản nâng cấp của M-84A đỉnh của chóp
M-84AS xuất hiện công khai lần đầu tiên vào tháng 7/2004 tại căn cứ quân sự Nikinci. Nó dường như rất giống với T-90S của Nga cả về ngoại hình và tính năng luôn á!
Được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực mới, giáp chính mới có thành phần thép độ cứng cao chứa titan, volfram, có lớp hợp kim nhôm - nghe xịn chưa!
Các thiết bị Nga chế tạo trên M-84AS gồm module giáp phản ứng nổ (ERA) Kontakt-5, tên lửa chống tăng AT-11 Sniper, thiết bị quan sát ảnh nhiệt Agava-2 và hệ thống bảo vệ chủ động Shtora.
Nguồn: soha.vn