Ủy ban Cạnh tranh quốc gia - Bộ Công Thương vừa lên tiếng cảnh báo về tình trạng "drama" phụ phí trên các app gọi xe đang khiến người dùng "toang ví" mà không hay biết. Cụ thể là các khoản phí bảo hiểm, đóng góp trung hòa carbon... xuất hiện lúc nào không rõ, khách hàng chả được thông báo gì cả!
Theo Ủy ban Cạnh tranh quốc gia, gần đây một số app gọi xe đang cung cấp kèm thêm các dịch vụ thu phí kiểu như: Phí bảo hiểm cho chuyến đi, phí đóng góp trung hòa carbon. Về lý thuyết thì những dịch vụ này không bắt buộc đâu nhé, khách chỉ phải trả khi đồng ý chọn thôi. Nhưng plot twist là nhiều app đã tự động tích sẵn chế độ đồng ý luôn rồi! Nếu không để ý bỏ tích đi thì cứ thế mà bị "chảy máu ví" mỗi lần đặt xe.
Qua rà soát, Ủy ban Cạnh tranh quốc gia nhận ra việc tích sẵn này có thể khiến người dùng không nắm rõ quyền lựa chọn của mình, đặc biệt là lúc cần gấp phải đặt xe nhanh. Vì vậy cơ quan này khuyến cáo mọi người nên đọc kỹ thông tin trên app khi đặt xe và chọn dịch vụ cho phù hợp nhu cầu nhé! Cũng cần lưu ý xem cái chế độ tích sẵn này áp dụng riêng cho từng chuyến hay chung cho tất cả chuyến sau luôn.
Nếu phát hiện dấu hiệu vi phạm quyền lợi trên các app gọi xe, anh em có thể phản ánh tới các cơ quan nhà nước hoặc gọi tổng đài hỗ trợ 1800.6838 của Bộ Công Thương nhé!
## Bị trừ tiền "vô duyên" mà không hay biết
Theo phản ánh của nhiều khách hàng dùng app Grab và Bee tại Hà Nội, việc tự động tính cước bảo hiểm chuyến đi đã diễn ra từ lâu rồi mà hầu hết người dùng đều không nhận được cảnh báo gì hết. Thậm chí khi tài khoản bị trừ tiền, nhiều người vẫn không biết khoản tiền này có hợp pháp không nữa
"Việc các hãng xe đơn phương áp đặt mức thu phí tự động như vậy là hành động chèn ép, phân biệt đối xử đối với khách hàng muốn tham gia bảo hiểm và vi phạm nghiêm trọng Luật Bảo vệ người tiêu dùng, Luật Kinh doanh Bảo hiểm", chị Thanh Thúy - một khách hàng dùng app Grab tại Hà Nội - chia sẻ.
Theo chị Thúy, gần đây mỗi khi đặt xe Grab thì cước phí luôn cao hơn hẳn các hãng khác. Đặc biệt là mỗi chuyến xe luôn có khoản phí Ride Cover tự động tính 2.000 đồng/cuốc. Chưa kể còn khoản đóng góp trung hòa carbon 1.000 đồng/chuyến được cài sẵn nữa chứ!
"Trong thời gian dài tôi không hề biết bị Grab trừ tiền một cách vô lý mỗi khi đặt xe. Sau này khi được bạn bè cảnh báo phải vào tắt đi mỗi khi đặt xe thì tôi mới biết đây khoản phí tăng thêm dưới danh nghĩa bảo hiểm tai nạn cho chuyến đi và được trả bằng voucher nếu chuyến xe bị trễ. Bực nhất là khách hàng đều không được thông báo về các khoản thu này", chị Thúy kể và cho rằng việc trả phí trung hòa carbon là trách nhiệm của hãng xe Grab chứ không phải đổ lên đầu khách hàng như thế này!
Theo phản ánh của nhiều người dùng, Be cũng có dịch vụ thu phí bảo hiểm Trip care với mức 1.000 đồng/chuyến BeBike. Tuy nhiên hãng này còn "có tâm" hơn Grab ở chỗ có thông báo rõ ràng trên màn hình và để khách tự chọn có muốn mua thêm bảo hiểm chuyến đi hay không khi tính cước.
Liên quan đến việc các app gọi xe "vẽ" ra nhiều loại cước phí ngoài luồng như: Phí dịch vụ, phí nền tảng và các phụ phí kiểu phí gửi xe, phí chuyến xe đêm, phí hẹn giờ, phí lễ tết... Bộ Tài chính cũng đã lên tiếng cảnh báo rồi đấy! Theo Bộ Tài chính, nếu các hãng xe công nghệ vi phạm về công khai, niêm yết thông tin giá sẽ bị xử lý theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 109 về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá, phí lệ phí và hóa đơn.
Trước đó, nhiều app cũng khiến khách và tài xế bức xúc khi thu thêm nhiều loại phí phát sinh không có trong quy định. Điển hình như Grab từng áp dụng thu thêm phụ phí nắng nóng ở các địa phương với mức 3.000 - 5.000 đồng mỗi chuyến, áp dụng với các dịch vụ như GrabBike, đơn hàng GrabFood, GrabMart và dịch vụ GrabExpress. Phụ phí sẽ được cộng trực tiếp vào giá cước hiển thị trên biên nhận khi tài xế nhận chuyến xe.
Với dịch vụ giao đồ ăn, ShopeeFood cũng áp dụng phụ phí thời tiết xấu, phí giao tận cửa 5.000 đồng/đơn, chưa kể phí gửi xe... "Ma trận" phụ phí này gây nhiều tranh cãi trong dư luận vì liên quan trực tiếp đến túi tiền của mọi người và mập mờ ở các tiêu chí đánh giá phụ phí cũng như tỷ lệ phân chia lợi nhuận giữa hãng và tài xế.
Nguồn: kenh14.vn