BongMan2k7
New member
Cuối tuần này là "giờ G" rồi nha mọi người ơi! Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ họp và chốt phương án thu phí trở lại cho dự án trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sau hơn 2 năm "ngủ đông". Căng thẳng ghê!
Ngày 19/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho biết, để xử lý những drama xảy ra tại trạm thu phí thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh BOT Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1, cuối tuần này Bộ GTVT sẽ họp để chốt phương án cuối cùng.
Trước đó, ông Trần Văn Bon - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang chia sẻ rằng dựa theo hai phương án giải quyết bất cập tại trạm thu phí BOT Cai Lậy mà Bộ GTVT đưa ra, tỉnh Tiền Giang vote cho phương án 2: xây thêm trạm thu phí trên tuyến tránh và thu phí đồng thời cả hai trạm luôn.
Theo đó, Bộ GTVT đưa ra hai phương án để các bác cân nhắc:
Phương án 1: Thu như cũ nhưng có miễn giảm giá vé cho phương tiện của 41 xã, phường, thị trấn quanh trạm (tầm 10km bán kính), hộ kinh doanh được giảm 50%, hộ không kinh doanh được miễn vé khi qua trạm, xe buýt cũng được miễn vé. Đồng thời, giảm giá vé chung cho tất cả các phương tiện qua đây so với mức giá năm 2017. Nghe cũng hợp lý đấy!
Phương án 2: Xây thêm trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy và thu phí đồng thời cả hai trạm, trạm nào hoàn vốn xong thì dỡ trạm đó. Ez!
Theo ông Bon, với phương án 2 này sẽ phân luồng giao thông cho xe lớn đi trên tuyến tránh để tránh kẹt xe và ô nhiễm môi trường Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy. Việc phân luồng thì Bộ GTVT giao cho Tổng cục Đường bộ và địa phương lo.
Mới đây, Tổng cục đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã đặt biển báo cấm xe tải từ 3 trục trở lên và xe khách từ 29 chỗ lưu thông vào thị xã Cai Lậy (trừ xe buýt), bắt buộc các phương tiện này phải đi vào tuyến tránh.
"Đối với các đơn vị chuyên kinh doanh lúa gạo, kinh doanh vận tải đang hoạt động ở thị xã Cai Lậy thì cho những đơn vị này đăng ký, sau đó sở sẽ cấp giấy phép được lưu thông ra vào thị xã Cai Lậy", ông Bon thông tin thêm.
Nói sơ qua về dự án BOT Cai Lậy (đầu tư, xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường QL1, đoạn từ km 1987+560 đến km 2014+000) do liên danh Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái và Công ty CP Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 làm chủ đầu tư. Còn Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang là đơn vị quản lý, khai thác.
Nguồn: soha.vn