Sau khi được "tiếp máu" bằng loạt ưu đãi khủng, Skoda Kodiaq giờ đây tự tin hơn khi đối đầu với hội anh em SUV D như Hyundai Santa Fe hay Ford Everest rồi nè!
## Giảm tới 166 triệu - Skoda "xả kho" mạnh tay!
Skoda Kodiaq ở Việt Nam đang được phân phối với 2 phiên bản: Ambition 1.4 Turbo giá niêm yết 1,189 tỷ đồng và Style 4x4 2.0 Turbo giá 1,409 tỷ đồng. Nhưng plot twist nè các bạn ơi! Hiện tại tại các đại lý chính hãng, giá thực tế chỉ còn 1,023 tỷ đồng cho bản Ambition 1.4 Turbo và 1,248 tỷ đồng cho bản Style 4x4 2.0 Turbo thôi.
Vậy là giảm thẳng tay 161-166 triệu đồng luôn á! Mức giảm này bao gồm ưu đãi 100% lệ phí trước bạ từ hãng, riêng bản Ambition còn được tặng kèm voucher 30 triệu nữa nha!
Theo hãng chia sẻ, đây là chiến lược để chiếc SUV nhập khẩu châu Âu này có thể "flex" ngang ngửa với các đàn anh lắp ráp trong nước đang được hưởng ưu đãi phí trước bạ.
Chưa hết đâu! Ngoài ưu đãi quy đổi tiền mặt, Skoda Việt Nam còn chơi lớn tặng thêm cả combo: 1 năm bảo dưỡng miễn phí, 1 năm bảo hiểm vật chất và trách nhiệm dân sự, gia hạn 5 năm bảo hành cùng bộ phụ kiện chính hãng nữa!
Với giá mới này, Skoda Kodiaq giờ đây mềm hơn hẳn Ford Everest (niêm yết 1,099-1,545 tỷ đồng). Tuy nhiên nếu so với Hyundai Santa Fe (niêm yết 1,069-1,365 tỷ đồng chưa tính giảm 50% phí trước bạ), Kia Sorento (từ 964 triệu) hay Mazda CX-8 (từ 949 triệu) thì vẫn còn cao hơn một xíu nhé!
## Skoda Kodiaq có gì xịn xò?
Skoda Kodiaq là mẫu SUV cỡ D nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, điểm cộng lớn nhất là khả năng vận hành linh hoạt, đi đường nhựa ngon, off-road nhẹ cũng "ổn áp" luôn! Xe có 2 lựa chọn động cơ tăng áp, dung tích 1.4L và 2.0L.
Phiên bản Ambition dùng động cơ 1.4 Turbo TSI với công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại dải tua máy 1.500-3.500 vòng/phút. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép ma sát ướt.
Còn bản Style thì "trâu" hơn với động cơ 2.0 Turbo TSI đi kèm hộp số tự động DSG 7 cấp ly hợp kép ướt, có thêm chức năng chuyển số trên vô lăng và hệ dẫn động 4 bánh nữa cơ. Động cơ này cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại dải tua máy 1.400-3.940 vòng/phút.
Về kích thước, Skoda Kodiaq có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.697 x 1.882 x 1.681 (mm) và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Xe còn có khoảng sáng gầm 193 mm, giúp mình "cày" những con đường gồ ghề thoải mái hơn hẳn!
Kodiaq kế thừa ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Skoda với những đường nét mạnh mẽ, cực kỳ "manly". Lưới tản nhiệt 3 chiều, cụm đèn pha LED ma trận toàn phần sắc sảo kết hợp bộ vành hợp kim 19 inch trông cực chất! Đèn hậu LED hình chữ "C" là điểm nhấn signature không thể nhầm lẫn. Bên trong, xe được trang bị màn hình 10,25 inch sau vô-lăng, điều hòa tự động 3 vùng - đủ sài mà!
Về an toàn, xe sở hữu khung gầm MQB cứng cáp cùng các tính năng xịn xò như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát tốc độ... đầy đủ "đồ chơi" cho ae rồi!
Nguồn: soha.vn
## Giảm tới 166 triệu - Skoda "xả kho" mạnh tay!
Skoda Kodiaq ở Việt Nam đang được phân phối với 2 phiên bản: Ambition 1.4 Turbo giá niêm yết 1,189 tỷ đồng và Style 4x4 2.0 Turbo giá 1,409 tỷ đồng. Nhưng plot twist nè các bạn ơi! Hiện tại tại các đại lý chính hãng, giá thực tế chỉ còn 1,023 tỷ đồng cho bản Ambition 1.4 Turbo và 1,248 tỷ đồng cho bản Style 4x4 2.0 Turbo thôi.
Vậy là giảm thẳng tay 161-166 triệu đồng luôn á! Mức giảm này bao gồm ưu đãi 100% lệ phí trước bạ từ hãng, riêng bản Ambition còn được tặng kèm voucher 30 triệu nữa nha!
Theo hãng chia sẻ, đây là chiến lược để chiếc SUV nhập khẩu châu Âu này có thể "flex" ngang ngửa với các đàn anh lắp ráp trong nước đang được hưởng ưu đãi phí trước bạ.
Chưa hết đâu! Ngoài ưu đãi quy đổi tiền mặt, Skoda Việt Nam còn chơi lớn tặng thêm cả combo: 1 năm bảo dưỡng miễn phí, 1 năm bảo hiểm vật chất và trách nhiệm dân sự, gia hạn 5 năm bảo hành cùng bộ phụ kiện chính hãng nữa!
Với giá mới này, Skoda Kodiaq giờ đây mềm hơn hẳn Ford Everest (niêm yết 1,099-1,545 tỷ đồng). Tuy nhiên nếu so với Hyundai Santa Fe (niêm yết 1,069-1,365 tỷ đồng chưa tính giảm 50% phí trước bạ), Kia Sorento (từ 964 triệu) hay Mazda CX-8 (từ 949 triệu) thì vẫn còn cao hơn một xíu nhé!
## Skoda Kodiaq có gì xịn xò?
Skoda Kodiaq là mẫu SUV cỡ D nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, điểm cộng lớn nhất là khả năng vận hành linh hoạt, đi đường nhựa ngon, off-road nhẹ cũng "ổn áp" luôn! Xe có 2 lựa chọn động cơ tăng áp, dung tích 1.4L và 2.0L.
Phiên bản Ambition dùng động cơ 1.4 Turbo TSI với công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại dải tua máy 1.500-3.500 vòng/phút. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép ma sát ướt.
Còn bản Style thì "trâu" hơn với động cơ 2.0 Turbo TSI đi kèm hộp số tự động DSG 7 cấp ly hợp kép ướt, có thêm chức năng chuyển số trên vô lăng và hệ dẫn động 4 bánh nữa cơ. Động cơ này cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại dải tua máy 1.400-3.940 vòng/phút.
Về kích thước, Skoda Kodiaq có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.697 x 1.882 x 1.681 (mm) và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Xe còn có khoảng sáng gầm 193 mm, giúp mình "cày" những con đường gồ ghề thoải mái hơn hẳn!
Kodiaq kế thừa ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Skoda với những đường nét mạnh mẽ, cực kỳ "manly". Lưới tản nhiệt 3 chiều, cụm đèn pha LED ma trận toàn phần sắc sảo kết hợp bộ vành hợp kim 19 inch trông cực chất! Đèn hậu LED hình chữ "C" là điểm nhấn signature không thể nhầm lẫn. Bên trong, xe được trang bị màn hình 10,25 inch sau vô-lăng, điều hòa tự động 3 vùng - đủ sài mà!
Về an toàn, xe sở hữu khung gầm MQB cứng cáp cùng các tính năng xịn xò như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát tốc độ... đầy đủ "đồ chơi" cho ae rồi!
Nguồn: soha.vn