Tin vừa hot vừa nóng từ đảo quốc sư tử nih: đến năm 2030, Singapore sẽ chính thức ngừng cấp phép cho xe ô tô chạy xăng dầu. Còn đến 2040? Bye bye hẳn luôn, chỉ chơi xe điện thôi nha!
Câu hỏi đặt ra bây giờ là: các garage sửa xe truyền thống giờ phải "xoay" thế nào đây?
Anh Nelson Ng, một pro có hơn 20 năm kinh nghiệm chuyên sửa hệ thống bơm phun nhiên liệu của động cơ đốt trong, có thể nói là "chuyên gia cứng" về các loại động cơ từ Euro 4 đến Euro 6. Anh vẫn tinh chỉnh, sửa chữa smooth lắm, giúp khách tiết kiệm bao nhiêu tiền. Nhưng mà giờ, với lộ trình chuyển sang xe điện năm 2040, anh có thể phải... reset lại từ đầu luôn! Vì xe điện thì đâu có động cơ xăng để anh "flex" tay nghề nữa đúng không?
"Chắc tôi phải đi học lại thôi. Chuyển sang động cơ điện thì sạch hơn và cũng khá thú vị. Nếu công ty hỗ trợ tôi kinh phí thì tôi sẽ đi học hỏi thêm về động cơ điện để sau này còn làm việc", anh Nelson Ng chia sẻ.
Kế hoạch chuyển đổi này đang ảnh hưởng đến hàng ngàn garage truyền thống tại Singapore đó nha. Tuy còn hơn 15 năm nữa, nhưng nhiều chỗ đã phải tính toán "đường lui" cho tương lai rồi.
Ông Ken Jee - Giám đốc Công ty Ah Keng Motor cũng phải động não: "Xe điện thì không còn phần động cơ xăng dầu để bảo dưỡng, nên tôi phải nghĩ việc chuyển sang dịch vụ các bộ phận khác, có thể là lốp xe, ắc quy, thân vỏ xe, sửa chữa xe tai nạn, hay việc độ xe như làm vỏ gỗ, vỏ kim loại, làm thùng xe tải".
Nhưng mà... tính thì dễ, làm mới khó! Vấn đề là các hãng xe điện hiện giờ đang "giữ bí kíp" công nghệ của họ rất kỹ, nên cơ hội để các garage truyền thống được vào sửa xe điện... gần như bằng 0!
Ông Mike Keh - Chủ tịch Hiệp hội Xưởng sửa chữa ô tô Singapore nói luôn: "Đến nay, các nhà sản xuất xe điện đều giữ bí mật công nghệ, mà phần lớn xe điện ở Singapore hiện đều do các hãng sản xuất bảo hành trong 5 năm hay 10 năm. Nên cơ hội cho các xưởng sửa chữa ô tô được chuyển giao thông tin để sửa chữa là rất thấp. Chúng tôi vẫn đang đàm phán, thảo luận với chính phủ để giải quyết vấn đề này".
Trong lúc đợi phương án, một số garage đã chủ động cử nhân viên đi học các khóa đào tạo ngắn hạn về xe điện để "kịp trend" rồi đấy!
Nguồn: soha.vn