Linh996363
New member
Cách trung tâm Sài Gòn hơn 40km, siêu dự án sân bay Long Thành đang khiến cả thế giới phải ngước nhìn - nằm trong top 16 sân bay được mong đợi nhất hành tinh luôn nha! Đây là công trình có quy mô chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam đó các bạn ơi
Cảng hàng không quốc tế Long Thành - siêu công trình trọng điểm quốc gia - đang được team thợ gấp rút hoàn thiện, dự kiến cơ bản xong vào cuối 2025 và chính thức khai trương trong nửa đầu 2026. Khi lên sóng, Long Thành sẽ flex luôn danh hiệu sân bay lớn nhất Việt Nam và nằm trong hội những sân bay xịn sò bậc nhất thế giới. Được báo trước là sẽ tạo ra "cú hích thế kỷ" cho nền kinh tế, góp 3-5% vào tăng trưởng GDP mỗi năm nha - nghe mà tự hào quá chừng!
Với quy mô "khủng long", Long Thành không chỉ là niềm tự hào Việt Nam mà còn nằm trong top 16 dự án sân bay được thế giới hóng nhất. Mục tiêu của dự án là biến Long Thành thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế, hướng tới vị thế "mega-hub" của khu vực Đông Nam Á luôn á! Theo plan, giai đoạn 1 sẽ đón 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Còn khi hoàn thiện hết thì sân bay có thể "gánh" 100 triệu hành khách và hàng triệu tấn hàng hóa - sánh ngang với những ông lớn như Changi (Singapore) hay Incheon (Hàn Quốc) luôn đó!
Đi kèm với sân bay là khu thương mại tự do (FTZ) Long Thành rộng hơn 8.500 ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 16 tỷ USD (nghe số tiền mà xỉu ngang ). Khu vực này tích hợp bốn chức năng chính: sản xuất công nghệ cao, logistics, tài chính - thương mại - dịch vụ và nghiên cứu đổi mới sáng tạo. Trong đó, vốn đầu tư công chiếm khoảng 5%, tư nhân trong nước 40% và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài chiếm 55%. Giai đoạn 1 của khu FTZ dự kiến triển khai trong 5 năm, trên diện tích 3.700 ha với tổng vốn hơn 9,2 tỷ USD. Đây chính là động lực phát triển mới cho Đồng Nai, góp phần biến khu vực này thành trung tâm công nghiệp, thương mại và dịch vụ hàng đầu phía Nam!
Là "cửa ngõ bầu trời" mới của quốc gia, Đồng Nai đã định hướng phát triển mô hình đô thị sân bay Long Thành để khai thác tối đa tiềm năng mà công trình này mang lại. Theo quy hoạch, khu đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận có tổng diện tích hơn 57.000 ha, trong đó khu vực đô thị trung tâm chiếm hơn 43.000 ha - rộng mênh mông luôn á! ️
Đồ án quy hoạch do liên danh Viện Kiến trúc Quốc gia (VIAR) - Nihon Sekkei (Nhật Bản) - Coninco thực hiện, định hướng phát triển theo mô hình "Aerotropolis" - đô thị hàng không hiện đại, lấy sân bay làm trung tâm phát triển kinh tế. Khác với đô thị truyền thống, Aerotropolis kết nối chặt chẽ giữa hạ tầng hàng không, logistics, công nghiệp và thương mại, tạo thành một hệ sinh thái đô thị năng động, mở rộng ra ngoài phạm vi sân bay - nghe xịn sò chưa!
Đặc biệt, đô thị sân bay Long Thành sẽ phát triển song song với TP.HCM theo mô hình "thành phố song sinh", hình thành một khu vực kinh tế - đô thị có sức cạnh tranh toàn cầu. Đây không chỉ là nơi giao thương quốc tế, mà còn là trung tâm nghiên cứu, đổi mới sáng tạo và công nghệ cao trong tương lai - tưởng tượng đã thấy cool rồi!
Theo các chuyên gia, sự ra đời của sân bay Long Thành và đô thị hàng không đi kèm sẽ tạo ra một cực tăng trưởng mới cho khu vực Đông Nam Bộ, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình công nghiệp hóa, đô thị hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Kiến trúc sư Khương Văn Mười, nguyên Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam, cho rằng Long Thành là trường hợp đặc biệt khi đô thị sẽ hình thành sau sân bay, với quy hoạch bài bản, hiện đại và ứng dụng công nghệ 4.0, hứa hẹn trở thành một cực phát triển mới trong tương lai.
Tọa lạc tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm Sài Gòn khoảng 40 km, sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành "cửa ngõ bầu trời" của Việt Nam, kết nối đất nước với các trung tâm kinh tế lớn trên thế giới. Với quy mô, thiết kế và công nghệ hiện đại, sân bay này không chỉ là công trình hạ tầng giao thông, mà còn là biểu tượng cho khát vọng vươn cao của đất nước trong kỷ nguyên hội nhập. Việt Nam lên đỉnh thôi!
Nguồn: kenh14.vn
Cảng hàng không quốc tế Long Thành - siêu công trình trọng điểm quốc gia - đang được team thợ gấp rút hoàn thiện, dự kiến cơ bản xong vào cuối 2025 và chính thức khai trương trong nửa đầu 2026. Khi lên sóng, Long Thành sẽ flex luôn danh hiệu sân bay lớn nhất Việt Nam và nằm trong hội những sân bay xịn sò bậc nhất thế giới. Được báo trước là sẽ tạo ra "cú hích thế kỷ" cho nền kinh tế, góp 3-5% vào tăng trưởng GDP mỗi năm nha - nghe mà tự hào quá chừng!
Với quy mô "khủng long", Long Thành không chỉ là niềm tự hào Việt Nam mà còn nằm trong top 16 dự án sân bay được thế giới hóng nhất. Mục tiêu của dự án là biến Long Thành thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế, hướng tới vị thế "mega-hub" của khu vực Đông Nam Á luôn á! Theo plan, giai đoạn 1 sẽ đón 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Còn khi hoàn thiện hết thì sân bay có thể "gánh" 100 triệu hành khách và hàng triệu tấn hàng hóa - sánh ngang với những ông lớn như Changi (Singapore) hay Incheon (Hàn Quốc) luôn đó!
Đi kèm với sân bay là khu thương mại tự do (FTZ) Long Thành rộng hơn 8.500 ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 16 tỷ USD (nghe số tiền mà xỉu ngang ). Khu vực này tích hợp bốn chức năng chính: sản xuất công nghệ cao, logistics, tài chính - thương mại - dịch vụ và nghiên cứu đổi mới sáng tạo. Trong đó, vốn đầu tư công chiếm khoảng 5%, tư nhân trong nước 40% và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài chiếm 55%. Giai đoạn 1 của khu FTZ dự kiến triển khai trong 5 năm, trên diện tích 3.700 ha với tổng vốn hơn 9,2 tỷ USD. Đây chính là động lực phát triển mới cho Đồng Nai, góp phần biến khu vực này thành trung tâm công nghiệp, thương mại và dịch vụ hàng đầu phía Nam!
Là "cửa ngõ bầu trời" mới của quốc gia, Đồng Nai đã định hướng phát triển mô hình đô thị sân bay Long Thành để khai thác tối đa tiềm năng mà công trình này mang lại. Theo quy hoạch, khu đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận có tổng diện tích hơn 57.000 ha, trong đó khu vực đô thị trung tâm chiếm hơn 43.000 ha - rộng mênh mông luôn á! ️
Đồ án quy hoạch do liên danh Viện Kiến trúc Quốc gia (VIAR) - Nihon Sekkei (Nhật Bản) - Coninco thực hiện, định hướng phát triển theo mô hình "Aerotropolis" - đô thị hàng không hiện đại, lấy sân bay làm trung tâm phát triển kinh tế. Khác với đô thị truyền thống, Aerotropolis kết nối chặt chẽ giữa hạ tầng hàng không, logistics, công nghiệp và thương mại, tạo thành một hệ sinh thái đô thị năng động, mở rộng ra ngoài phạm vi sân bay - nghe xịn sò chưa!
Đặc biệt, đô thị sân bay Long Thành sẽ phát triển song song với TP.HCM theo mô hình "thành phố song sinh", hình thành một khu vực kinh tế - đô thị có sức cạnh tranh toàn cầu. Đây không chỉ là nơi giao thương quốc tế, mà còn là trung tâm nghiên cứu, đổi mới sáng tạo và công nghệ cao trong tương lai - tưởng tượng đã thấy cool rồi!
Theo các chuyên gia, sự ra đời của sân bay Long Thành và đô thị hàng không đi kèm sẽ tạo ra một cực tăng trưởng mới cho khu vực Đông Nam Bộ, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình công nghiệp hóa, đô thị hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Kiến trúc sư Khương Văn Mười, nguyên Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam, cho rằng Long Thành là trường hợp đặc biệt khi đô thị sẽ hình thành sau sân bay, với quy hoạch bài bản, hiện đại và ứng dụng công nghệ 4.0, hứa hẹn trở thành một cực phát triển mới trong tương lai.
Tọa lạc tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm Sài Gòn khoảng 40 km, sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành "cửa ngõ bầu trời" của Việt Nam, kết nối đất nước với các trung tâm kinh tế lớn trên thế giới. Với quy mô, thiết kế và công nghệ hiện đại, sân bay này không chỉ là công trình hạ tầng giao thông, mà còn là biểu tượng cho khát vọng vươn cao của đất nước trong kỷ nguyên hội nhập. Việt Nam lên đỉnh thôi!
Nguồn: kenh14.vn