Ngoc2k79478
New member
Chiếc cần cẩu nổi được công nhận là "khủng" nhất bờ đông nước Mỹ đã lăn bánh đến gần hiện trường vụ sập cầu Francis Scott Key, ngay sau khi 60 triệu USD (tầm 1.500 tỷ đồng) được chốt để giải tỏa lối vào cảng Baltimore - một trong những cảng siêu quan trọng của Mỹ.
Công việc dọn dẹp hiện trường vụ tàu container đâm sập cầu Francis Scott Key đang dần được triển khai, mở ra tia hy vọng giải quyết sự cố mà Thống đốc bang Maryland Wes Moore gọi là "thảm họa kinh tế" luôn. Cây cầu Francis Scott Key đổ sập làm chặn luôn lối vào cảng Baltimore - cảng quan trọng số 1 trong vận chuyển ô tô của Mỹ đó.
"Những gì chúng ta đang bàn hôm nay không chỉ là chuyện kinh tế của bang Maryland mà là của cả nước Mỹ luôn. Cảng Baltimore là nơi xuất nhập nhiều ô tô và thiết bị nông nghiệp nhất nước Mỹ đấy", Thống đốc Moore cho hay.
Lãnh đạo bang Maryland đã tận mắt chứng kiến hiện trường vào ngày 29/3 và phải nói là cảnh tượng rất thảm khốc Những mảnh cầu gãy nặng tới 4.000 tấn buộc các đội cứu hộ phải cắt nhỏ ra trước khi siêu cẩu có khả năng nâng 1.000 tấn cùng các thiết bị nâng khác có thể di chuyển chúng khỏi tuyến hàng hải huyết mạch. Một chiếc cần cẩu khổng lồ khác với khả năng nâng 400 tấn cũng đã có mặt tại hiện trường.
Tính đến hiện tại, có tới 7 cần cẩu nổi, 10 tàu kéo, 9 sà lan, 8 tàu cứu hộ và 5 tàu cảnh sát biển đã tụ hội tại hiện trường vụ tai nạn. Phần lớn các thiết bị này đều được Hải quân Mỹ đưa tới.
"Có mặt ở đó và nhìn cận cảnh, các bạn sẽ thấy đây là nhiệm vụ khó khăn tới mức nào. Các bạn sẽ hình dung ra nhiệm vụ mà chúng tôi cần thực hiện phức tạp ra sao. Chính bởi sự khó khăn và nan giải đó, chúng ta cần kế hoạch cụ thể cho từng thời điểm", Thị trưởng Moore nói.
Ở thời điểm hiện tại, điều kiện tự nhiên đang ngăn cản thợ lặn xuống sông. Ngay khi điều kiện trở nên thuận lợi hơn, lực lượng cứu hộ sẽ cố gắng tìm kiếm các công nhân xây dựng - những người gặp nạn khi con tàu container khổng lồ đâm sập cây cầu
Hiện tại, lực lượng cảnh sát biển đang tập trung vào việc loại bỏ con tàu và những phần cầu gãy để sớm khai thông tuyến hàng hải huyết mạch. Các kỹ sư từ lực lượng công binh, hải quân và cảnh sát biển Mỹ cùng với các chuyên gia tư nhân đang đánh giá cách cắt phá thân cầu thành những mảnh có kích thước vừa tầm để các cần cẩu có thể nâng chúng lên khỏi mặt nước và di chuyển sang chỗ khác.
Song song với đó, quan chức phụ trách giao thông vận tải của Maryland đã tập trung vào việc xây một cây cầu mới và xem xét các phương pháp thiết kế, kỹ thuật và xây dựng sáng tạo để nhanh chóng có một cây cầu mới nhằm đảm bảo lưu thông.
Hiện tại, 60 triệu USD từ quỹ ứng phó khẩn cấp liên bang đã được phê duyệt để giải quyết hậu quả vụ tai nạn này.
Nguồn: kenh14.vn