Chuyện nghe như đùa nhưng lại có thật đấy! Nếu bạn chỉ cần phục hồi khả năng bay cho F-16 cũ thay vì nâng cấp lên phiên bản xịn xò hơn, thì ví tiền sẽ được "dồi dào" hơn hẳn luôn nha
Hồi tháng 12/2012, Indonesia và Mỹ ký deal khủng: 24 chiếc F-16 Block 25 đã qua sử dụng sẽ được nâng cấp lên chuẩn Block 52. Thêm 6 chiếc nữa để "moi" phụ tùng. Nghe thì có vẻ "xịn sò" đấy!
Số máy bay này đang được "ngủ đông" tại căn cứ Davis-Monthan, Mỹ cho không luôn á! Nhưng mà đừng vội mừng, vì tiền đại tu và nâng cấp thì Indonesia phải tự bỏ túi. Tổng cộng khoảng 750 triệu USD cho cả lô nhé
Tính ra thì mỗi chiếc F-16 Block 52 tốn hơn 31 triệu USD - rẻ hơn hẳn so với con số 78 triệu USD nếu mua hàng mới tinh tươm. Deal này khiến nhiều khách hàng tiềm năng "mắt sáng lên" luôn, đặc biệt là những nước đang cần gấp nâng cấp không quân
Nhưng 31 triệu USD vẫn hơi "chát" với hàng second-hand phải không? Vậy thì có cách nào rẻ hơn không? Câu trả lời là CÓ luôn! Bí kíp ở đây là: chỉ cần phục hồi chức năng bay thôi, không cần nâng cấp lên chuẩn cao hơn
Hiện tại Không quân Mỹ vẫn còn lưu giữ cả đống F-16C/D Block 25 và 30 từ giữa thập niên 1980. Phiên bản này đã có radar mảng pha thụ động AN/APG-68, giao diện số hóa, đánh đêm cũng ok phết. Block 30 còn có hệ thống hoa tiêu quán tính (EGI) từ GPS, dùng bom JDAM và vũ khí chính xác cao cũng ngon lành!
Lockheed Martin hiện đang chào hàng các gói nâng cấp F-16 giá từ 10-40 triệu USD. Cao cấp nhất là nâng lên F-16V Viper, còn Block 52 thì tầm 20-25 triệu USD.
Nhưng đây mới là điểm nhấn: nếu chỉ phục hồi tính năng bay cho F-16 Block 25 thay vì nâng cấp lên Block 52, chi phí chỉ dưới 10 triệu USD/chiếc thôi - chỉ cao hơn Su-22 đã hiện đại hóa một tí tẹo!
Nguồn: soha.vn