CEO hãng xe điện Xpeng vừa thả bom dự đoán: 10 năm nữa chỉ còn 7 ông lớn ngành ô tô Trung Quốc đứng vững thôi các bạn ơi!
Thị trường xe điện Trung Quốc đang vào giai đoạn "sinh tồn" cực gắt, và đa số các hãng xe nội địa hiện tại sẽ không thể "vượt ải" thập kỷ tới. Yếu tố quyết định? Chính là công nghệ AI đó nha!
Đây là nhận định thẳng thừng của ông He Xiaopeng - chủ tịch kiêm CEO của hãng xe điện Xpeng, trong cuộc phỏng vấn độc quyền với tờ The Straits Times (Singapore).
"Hồi xưa có tận 300 startup nhảy vào, rồi chỉ còn 100 công ty sống sót. Giờ thì chưa đến 50 công ty vẫn còn đó, nhưng thực tế chỉ có 40 doanh nghiệp đang thực sự bán xe hàng năm thôi", ông He chia sẻ.
"Tôi nghĩ 10 năm nữa sẽ chỉ còn 7 hãng ô tô lớn đứng vững được", vị CEO khẳng định, tuy nhiên không spoil tên cụ thể là ai nha
"AI chính là một trong những yếu tố cạnh tranh cốt lõi để các hãng ô tô lớn có thể tồn tại. Ngoài ra, họ cũng phải học hỏi từ các thương hiệu toàn cầu về chất lượng sản phẩm và dịch vụ nữa", CEO Xpeng nhấn mạnh.
Nhận định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc đang cạnh tranh "máu lửa" không tưởng luôn!
Những cái tên đình đám như BYD, Geely Auto, Xpeng và Li Auto đã giao hơn 10 triệu xe cho khách hàng trong năm nay. Chính phủ Trung Quốc cũng đã push mạnh việc chuyển sang xe điện thông qua chiến lược công nghiệp "Made in China 2025".
Tuy nhiên, tình trạng dư thừa nguồn cung và cuộc chiến giá cả khốc liệt đã khiến hàng trăm công ty "toang" tan tành, thiệt hại lên đến hàng chục tỷ USD luôn nha Một số công ty đã phải nộp đơn phá sản như WM Motor, Byton và Levdeo, trong khi vài cái tên khác như Aiways và Zhidou đang loay hoay tìm nguồn hỗ trợ tài chính để giữ mạng.
Nguồn: soha.vn
Thị trường xe điện Trung Quốc đang vào giai đoạn "sinh tồn" cực gắt, và đa số các hãng xe nội địa hiện tại sẽ không thể "vượt ải" thập kỷ tới. Yếu tố quyết định? Chính là công nghệ AI đó nha!
Đây là nhận định thẳng thừng của ông He Xiaopeng - chủ tịch kiêm CEO của hãng xe điện Xpeng, trong cuộc phỏng vấn độc quyền với tờ The Straits Times (Singapore).
"Hồi xưa có tận 300 startup nhảy vào, rồi chỉ còn 100 công ty sống sót. Giờ thì chưa đến 50 công ty vẫn còn đó, nhưng thực tế chỉ có 40 doanh nghiệp đang thực sự bán xe hàng năm thôi", ông He chia sẻ.
"Tôi nghĩ 10 năm nữa sẽ chỉ còn 7 hãng ô tô lớn đứng vững được", vị CEO khẳng định, tuy nhiên không spoil tên cụ thể là ai nha
"AI chính là một trong những yếu tố cạnh tranh cốt lõi để các hãng ô tô lớn có thể tồn tại. Ngoài ra, họ cũng phải học hỏi từ các thương hiệu toàn cầu về chất lượng sản phẩm và dịch vụ nữa", CEO Xpeng nhấn mạnh.
Nhận định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc đang cạnh tranh "máu lửa" không tưởng luôn!
Những cái tên đình đám như BYD, Geely Auto, Xpeng và Li Auto đã giao hơn 10 triệu xe cho khách hàng trong năm nay. Chính phủ Trung Quốc cũng đã push mạnh việc chuyển sang xe điện thông qua chiến lược công nghiệp "Made in China 2025".
Tuy nhiên, tình trạng dư thừa nguồn cung và cuộc chiến giá cả khốc liệt đã khiến hàng trăm công ty "toang" tan tành, thiệt hại lên đến hàng chục tỷ USD luôn nha Một số công ty đã phải nộp đơn phá sản như WM Motor, Byton và Levdeo, trong khi vài cái tên khác như Aiways và Zhidou đang loay hoay tìm nguồn hỗ trợ tài chính để giữ mạng.
Nguồn: soha.vn