Trời ơi! Buick vừa thả thính cực mạnh với Electra L7 Pure Electric 2026 tại thị trường Trung Quốc nè các bro Mẫu sedan điện này vừa ra mắt với 3 phiên bản, giá dao động từ 179.900 - 209.900 Nhân dân tệ (tầm 699 - 815 triệu đồng). Nghe giá xong mà choáng luôn với cấu hình "xịn sò" như này: kiến trúc điện 800V xịn xò, sạc nhanh 6C và đống công nghệ đỉnh của chóp
Với body size khủng và thiết kế cực kỳ hiện đại, Electra L7 đặt cạnh mấy ông Toyota Camry hay Kia K5 là thấy ngay sự khác biệt rồi nha!
Kích thước "khủng long" đúng nghĩa
Electra L7 EV dài tới 5.032mm, rộng 1.952mm và cao 1.499mm (hoặc 1.507mm tùy bản). Chiều dài cơ sở cũng impressive với 3.000mm luôn. So với Camry và K5 thì chiều dài của em này thực sự "ăn đứt" á, nhất là với thiết kế thuần điện trông cực kỳ futuristic
Ngoại hình xe được thiết kế theo phong cách liền mạch, tay nắm cửa bán ẩn (flex vibe!) và mâm đa chấu 19 inch chuẩn chỉ. Bản cao cấp nhất còn cho lựa chọn mâm 20 inch nữa nha. Buick cũng thêm 2 màu sơn mới cực xinh: xanh cát sao và hồng hoa anh đào Nhìn chung design không rườm rà mà vẫn trendy, chuẩn xe điện sang xịn!
Nội thất ngập công nghệ
Bên trong cabin, Electra L7 được "chất" đầy tech. Bảng đồng hồ LCD 10,25 inch, vô-lăng đa chức năng 3 chấu - basic nhưng chất. Điểm nhấn phải kể đến màn hình AR-HUD toàn cảnh 50 inch khổng lồ kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch. Hệ thống xài chip Qualcomm SA8775P với NPU 72 TOPS - nghe số liệu thôi đã biết xử lý mượt mà rồi
Trong khi Camry và K5 vẫn theo style sedan truyền thống thì Buick lại đẩy mạnh yếu tố công nghệ tới tận răng. Xe có hệ thống âm thanh Buick Sound 27 loa (nghe nhạc sướng phát mê ), điều khiển bằng cử chỉ cho cửa sổ và ghế trước, cùng 6 tùy chọn màu nội thất. Hai màu mới có tên "Emerald Green Mountains" và "Danxia Night Cruise" nghe sang chảnh ghê!
Không gian ghế ngồi cũng xịn xò không kém. Ghế trước là ghế không trọng lực kép với góc 120 độ (ngồi như ở spa luôn á ), cả ghế trước lẫn sau đều có thông gió, sưởi ấm và massage. Đỉnh như này thì Camry hay K5 phải nhìn ngửng lên mới thấy được đấy!
Hiệu suất "đỉnh của chóp"
Về sức mạnh, Buick Electra L7 EV xài một mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất max 383 mã lực và mô-men xoắn 382 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,6 giây thôi - nhanh vãi chưởng! ️
Pin LFP dung lượng 80,6 kWh do CATL sản xuất cho phạm vi hoạt động lên tới 702km theo chuẩn CLTC. Nhưng điểm "bá đạo" nhất phải kể đến kiến trúc điện 800V với công nghệ sạc nhanh 6C - chỉ 10 phút là bổ sung được 450km rồi nha! Đi xa không lo "cháy pin" nữa
Xe còn tích hợp hệ thống Xiaoyao Zhixing dựa trên mô hình học tăng cường Momenta R6, hỗ trợ lái trong đủ tình huống phức tạp. Buick hứa sẽ update lên Momenta R7 qua OTA sau này. Thêm nữa, hệ thống khung gầm còn điều chỉnh lực giảm chấn trong vòng mili giây dựa trên data từ các cảm biến - pro level luôn!
Verdict: Đối thủ đáng gờm hay chỉ là "hype"?
Với giá khởi điểm khoảng 699 triệu, công suất 383 mã lực, tầm hoạt động 702km và đống công nghệ đỉnh cao, Electra L7 đang tạo ra một phương án cực kỳ hấp dẫn trong phân khúc sedan điện. Trong khi Camry và K5 đại diện cho "old school" sedan truyền thống thì Electra L7 cho thấy tương lai đang nghiêng về điện hóa, công nghệ và khả năng sạc nhanh như chớp
Tuy nhiên, các thông số này đang áp dụng cho thị trường Trung Quốc nên nếu về Việt Nam thì chưa chắc giữ nguyên được đâu nha! Nhưng mà nhìn spec thế này thì ai cũng muốn "rước về dinh" hết rồi
Nguồn: techz.vn