NắngHạDễThương
New member
Cáp treo ở Việt Nam giờ không còn xa lạ gì nữa đúng không nào? Từ Fansipan giữa núi rừng Sa Pa, Bà Nà Hills ở Đà Nẵng đến Hòn Thơm tại Phú Quốc - đi cáp treo đã trở thành must-try experience khi đi du lịch rồi. Vừa tiết kiệm thời gian, vừa ngắm cảnh chill phết!
Và giờ đây, Việt Nam chuẩn bị có thêm một tuyến cáp treo đặc biệt hơn hẳn: không chỉ đơn thuần phục vụ du lịch mà còn là phương tiện giao thông công cộng thực thụ luôn nha! Tuyến này sẽ nối sân bay Cỏ Ống với trung tâm Côn Đảo - nghe xịn sò chưa?
Nhắc đến Côn Đảo thì ai cũng biết rồi đúng không? Hòn đảo này vừa có biển xanh cát trắng, rừng nguyên sinh, vừa mang đậm dấu ấn lịch sử của Việt Nam. Fun fact: Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam từng dẫn thông tin từ Business Insider xếp Côn Đảo vào danh sách 13 hòn đảo du lịch bí ẩn nhất thế giới đó nha! ️
Theo Báo Sài Gòn Giải Phóng, UBND TP.HCM đã đề xuất đầu tư tuyến cáp treo này rồi đấy. Hướng tuyến dự kiến đi từ sân bay, qua khu vực núi Nhà Bàn rồi về trung tâm đảo - nghe thôi đã thấy view đẹp mê mẩn rồi!
Hiện tại, từ sân bay Cỏ Ống về trung tâm Côn Đảo mọi người chủ yếu đi bằng đường bộ 2 làn xe. Con đường này khá đặc thù, quanh co, một bên là biển xanh mát mắt, một bên là vách núi và rừng đặc dụng - dramatic vãi luôn!
Việc bổ sung cáp treo là cần thiết thật vì nhu cầu du lịch đến Côn Đảo đang tăng ầm ầm. Theo Báo điện tử Chính phủ, Cảng hàng không Côn Đảo được quy hoạch đạt công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và khoảng 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050 luôn nè!
Nếu mở rộng đường bộ từ 2 lên 4 làn xe thì sẽ ảnh hưởng khoảng 15,75ha rừng đặc dụng - nghe không ổn tí nào Còn tuyến cáp treo chỉ cần khoảng 28 trụ đỡ, sử dụng khoảng 3ha đất, ưu tiên đặt ở các khu vực trảng cỏ, bụi cây để bảo vệ rừng tốt hơn. Eco-friendly hơn nhiều đúng không nào!
Điểm đáng chú ý là tuyến cáp treo này được định vị như giao thông công cộng thực thụ, không phải attraction cho tourists thôi đâu. Nó sẽ phục vụ nhu cầu di chuyển từ sân bay về trung tâm, nơi có nhiều khách sạn, dịch vụ và điểm tham quan.
Tuy nhiên disclaimer nha, đây mới là phương án đề xuất thôi, chưa có thông tin chính thức về việc dự án được phê duyệt hay thời điểm triển khai nhen!
Trước mắt, cuối năm 2025, tuyến xe buýt điện số 173 kết nối chợ Côn Đảo với sân bay Cỏ Ống đã chính thức hoạt động rồi nè!
Theo Cổng thông tin Du lịch Côn Đảo, tuyến dài 17,1km, hành trình khoảng 30 phút, hoạt động từ 5 giờ đến 19 giờ hằng ngày - tiện lợi phết!
Ngoài cảnh quan đẹp mê ly, Côn Đảo còn là điểm đến có chiều sâu lịch sử đặc biệt nữa. Check-in ở đây không chỉ có mỗi biển đâu nha! Bảo tàng Côn Đảo, Dinh Chúa Đảo, Cầu tàu 914, Trại Phú Hải, Chuồng Cọp Pháp, Chuồng Cọp Mỹ - đều là những địa danh ghi dấu một giai đoạn lịch sử quan trọng của Việt Nam.
Nghĩa trang Hàng Dương là điểm đến tâm linh nổi tiếng, nơi nhiều du khách tới dâng hương tưởng niệm các anh hùng, liệt sĩ, trong đó có phần mộ nữ anh hùng Võ Thị Sáu. Chùa Núi Một (hay Vân Sơn Tự) cũng là địa điểm được nhiều người chọn để chiêm bái và ngắm cảnh trung tâm đảo từ trên cao - view đỉnh của chóp!
Với hội mê biển và thiên nhiên, Bãi Đầm Trầu gần sân bay Cỏ Ống là must-visit spot nhờ bãi cát đẹp, nước biển trong vắt và còn được xem máy bay hạ cánh gần bờ biển nữa - aesthetic vãi!
️ Ngoài ra còn có Bãi Nhát, vịnh Côn Sơn, Hòn Cau, Hòn Tre Lớn hay Hòn Bảy Cạnh - toàn những điểm tắm biển, tham quan đảo nhỏ và lặn ngắm san hô tuyệt đẹp luôn nha!
Đặc biệt nhất phải kể đến Hòn Bảy Cạnh - nơi có trải nghiệm xem rùa biển lên bãi làm tổ và thả rùa con về biển! Theo Vườn quốc gia Côn Đảo, Hòn Bảy Cạnh rộng khoảng 683ha, với Bãi Cát Lớn là bãi đẻ quan trọng của rùa biển. Hoạt động này được tổ chức theo chương trình và yêu cầu bảo tồn nghiêm ngặt nên rất ý nghĩa đấy!
Hiện tại, để đến Côn Đảo mọi người chủ yếu đi bằng máy bay hoặc tàu cao tốc. Theo Vietnam Airlines, các chặng bay đến Côn Đảo do VASCO khai thác bằng tàu ATR-72, trong đó có các hành trình trực tiếp từ TP.HCM và Cần Thơ.
Nguồn: soha.vn