KẹoNgọtXinhXắn
New member
Cục Hàng không Việt Nam vừa gửi đơn lên Bộ Xây dựng xin lùi deadline của 6 dự án thuộc Dự án thành phần 4 tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Lý do? Để đảm bảo mọi thứ "chạy" đồng bộ với nhau khi chính thức khai trương nè!
Theo Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), việc xin hoãn này cũng có lý do của nó. Bởi vì lãnh đạo cấp cao vừa điều chỉnh kế hoạch đưa giai đoạn 1 của sân bay Long Thành vào hoạt động từ tháng 6 sang quý IV năm nay rồi.
Cục HKVN cho rằng đây là thay đổi khách quan về chính sách, ảnh hưởng lớn đến nội dung hợp đồng ban đầu. Họ nhấn mạnh luôn là nếu các nhà đầu tư cứ giữ nguyên tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2026 theo hợp đồng cũ thì sẽ xảy ra tình trạng các công trình không thể hoạt động ngay lập tức, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khâu vận hành, kinh doanh và lãng phí vốn đầu tư luôn á!
Vậy những dự án nào sẽ bị lùi? Đó là 6 dự án trọng điểm phục vụ trực tiếp cho hoạt động của sân bay, với sự đồng ý và chủ động đề xuất từ chính các nhà đầu tư nha!
Cụ thể hơn nè: 2 dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2 ban đầu dự kiến hoàn thành xây dựng vào ngày 13/6 và 7/6 năm nay. Tiếp theo, 2 dự án về dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1 và số 2 cũng có deadline cũ lần lượt là ngày 27/6 và 10/6. Còn 2 dự án cuối cùng thuộc lĩnh vực dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1, số 3 và số 4 vốn được lên kế hoạch hoàn thành vào các ngày 4/7 và 13/7 năm nay.
Thay vì hoàn thành vào những mốc thời gian ở trên, toàn bộ 6 dự án này giờ được đề xuất lùi thời điểm hoàn thành đầu tư xây dựng đến cuối tháng 8, để kịp hoàn thiện thủ tục và chính thức đưa vào khai thác thương mại trong quý IV năm nay nhé!
Về mặt thủ tục pháp lý thì sao? Mặc dù Cục HKVN đã được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ủy quyền làm đại diện ký kết và quản lý các hợp đồng này từ tháng 3/2024, nhưng quyền quyết định điều chỉnh tiến độ chính thức vẫn thuộc về Bộ Xây dựng nha!
Vì vậy, Cục HKVN đã gửi văn bản đến Bộ Xây dựng, mong sớm được xem xét và chấp thuận phương án điều chỉnh này để doanh nghiệp tuân thủ đúng quy định pháp luật và tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện dự án. Mục tiêu cuối cùng vẫn là đảm bảo đưa toàn bộ công trình dịch vụ này vào khai thác đồng bộ cùng siêu sân bay Long Thành thôi!
Nguồn: soha.vn
Theo Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), việc xin hoãn này cũng có lý do của nó. Bởi vì lãnh đạo cấp cao vừa điều chỉnh kế hoạch đưa giai đoạn 1 của sân bay Long Thành vào hoạt động từ tháng 6 sang quý IV năm nay rồi.
Cục HKVN cho rằng đây là thay đổi khách quan về chính sách, ảnh hưởng lớn đến nội dung hợp đồng ban đầu. Họ nhấn mạnh luôn là nếu các nhà đầu tư cứ giữ nguyên tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2026 theo hợp đồng cũ thì sẽ xảy ra tình trạng các công trình không thể hoạt động ngay lập tức, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khâu vận hành, kinh doanh và lãng phí vốn đầu tư luôn á!
Vậy những dự án nào sẽ bị lùi? Đó là 6 dự án trọng điểm phục vụ trực tiếp cho hoạt động của sân bay, với sự đồng ý và chủ động đề xuất từ chính các nhà đầu tư nha!
Cụ thể hơn nè: 2 dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2 ban đầu dự kiến hoàn thành xây dựng vào ngày 13/6 và 7/6 năm nay. Tiếp theo, 2 dự án về dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1 và số 2 cũng có deadline cũ lần lượt là ngày 27/6 và 10/6. Còn 2 dự án cuối cùng thuộc lĩnh vực dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1, số 3 và số 4 vốn được lên kế hoạch hoàn thành vào các ngày 4/7 và 13/7 năm nay.
Thay vì hoàn thành vào những mốc thời gian ở trên, toàn bộ 6 dự án này giờ được đề xuất lùi thời điểm hoàn thành đầu tư xây dựng đến cuối tháng 8, để kịp hoàn thiện thủ tục và chính thức đưa vào khai thác thương mại trong quý IV năm nay nhé!
Về mặt thủ tục pháp lý thì sao? Mặc dù Cục HKVN đã được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ủy quyền làm đại diện ký kết và quản lý các hợp đồng này từ tháng 3/2024, nhưng quyền quyết định điều chỉnh tiến độ chính thức vẫn thuộc về Bộ Xây dựng nha!
Vì vậy, Cục HKVN đã gửi văn bản đến Bộ Xây dựng, mong sớm được xem xét và chấp thuận phương án điều chỉnh này để doanh nghiệp tuân thủ đúng quy định pháp luật và tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện dự án. Mục tiêu cuối cùng vẫn là đảm bảo đưa toàn bộ công trình dịch vụ này vào khai thác đồng bộ cùng siêu sân bay Long Thành thôi!
Nguồn: soha.vn