MeoBobo9398
New member
Trước tình trạng "cháy" vé máy bay đến Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) đến mức phải "săn" từng chuyến, Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam đã lên tiếng, yêu cầu tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng bay đến đảo Côn Đảo. Đồng thời kêu gọi các hãng bay khác tìm kiếm máy bay phù hợp với hạ tầng sân bay ở đây luôn!
Vé bay Côn Đảo hiếm như vàng mã
Hiện giờ chỉ có mỗi Hãng hàng không VASCO (thuộc Vietnam Airlines) đang khai thác đường bay nối Côn Đảo - TP HCM và Côn Đảo - Cần Thơ, với khoảng 20-30 chuyến/tuần thôi nha.
Lên trang web Vietnam Airlines check thử là biết drama liền! Hiện chỉ có ba ngày 20, 21 và 22 tháng 10 có chuyến bay từ TP HCM đến Côn Đảo. Giá vé khứ hồi hạng phổ thông tiêu chuẩn lên đến 3 triệu đồng, còn hạng phổ thông đặc biệt thì gần 6 triệu luôn Mà số ghế trống thì đếm trên đầu ngón tay, buồn không nổi!
Riêng chặng bay Cần Thơ - Côn Đảo còn "khốc liệt" hơn. Ngày 20/10 không có chuyến bay nào hết. Đến ngày 21/10 chỉ có duy nhất 1 chuyến với giá dao động từ 2,7 triệu đồng/vé khứ hồi hạng phổ thông tiết kiệm đến gần 6 triệu đồng/vé khứ hồi hạng phổ thông đặc biệt linh hoạt.
Thấy cảnh này, cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã gửi văn bản "kêu cứu" đến Bộ Giao thông vận tải, phản ánh việc đi lại giữa Côn Đảo với đất liền quá khó khăn. Vì thế, cử tri đề nghị sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo để giải quyết bài toán nan giải này.
Trong lúc chờ nâng cấp, cử tri cũng kiến nghị cần có giải pháp khuyến khích các doanh nghiệp, công ty đầu tư khai thác thêm đường bay để không còn tình trạng "độc quyền" như hiện nay, giúp người dân và du khách bớt khổ.
Bộ GTVT cam kết xử lý trong tháng 10
Phúc đáp kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT cho biết đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Côn Đảo từ ngày 14/10/2021 rồi.
Tuy nhiên, do hạ tầng còn hạn chế nên hiện tại Cảng hàng không Côn Đảo chưa đón được các loại máy bay tầm trung (như A319/A320) mà chỉ tiếp nhận được máy bay nhỏ hơn như ATR72, Embraer E190. Chính vì thế việc khai thác đến Côn Đảo mới bị "nghẽn" như vậy.
Đáng chú ý là sau khi Bamboo Airways ngừng bay Hà Nội - Côn Đảo thì giờ chỉ còn Vietnam Airlines và VASCO dùng máy bay ATR72 khai thác đường bay Côn Đảo - TP HCM và Côn Đảo - Cần Thơ 2 mà thôi.
Để cải thiện tình hình, Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường hoạt động bay đến Côn Đảo. Đồng thời khuyến khích các hãng hàng không khác tìm kiếm loại máy bay phù hợp với hạ tầng sân bay ở đây.
Bộ GTVT cũng đã báo cáo Thủ tướng phương án đầu tư phát triển Cảng hàng không Côn Đảo vào ngày 20/9. Trong đó, Bộ GTVT đề xuất cho phép tiếp tục triển khai đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn từ nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác máy bay tầm trung, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Bộ GTVT cũng đề nghị Thủ tướng giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng Đề án đầu tư, quản lý, khai thác Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức đối tác công tư (PPP), báo cáo Thủ tướng cho phép triển khai.
Đặc biệt, Bộ GTVT cam kết sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư trong tháng 10 này. Sau đó sẽ báo cáo Thủ tướng để sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không, du lịch... Hy vọng tình trạng "săn vé" sẽ sớm được cải thiện thôi!
Nguồn: kenh14.vn