Đây chính là sân bay phá kỷ lục về độ "chill và vắng vẻ" tại quốc gia tỷ dân đấy các bạn ơi!
Bây giờ kinh tế Trung Quốc phát triển nhanh vèo vèo, đời sống người dân cũng lên hẳn. Phương tiện di chuyển cũng upgrade liên tục, từ xe đạp ngày xưa giờ nhà nào cũng có xe hơi, muốn đi du lịch thì có đủ loại tàu xe, cao tốc, máy bay... cứ thoải mái lựa thôi!
Đi du lịch xa thì ai cũng chọn bay cho nhanh phải không nào? Thế nên các sân bay toàn cảnh người xếp hàng ngoằn ngoèo, đông nghẹt thở luôn á. Nhưng mà ở Trung Quốc có một sân bay được gọi là "cô đơn" nhất vì suốt ngày vắng tanh như bưng, nghe mà thương ghê
Đó là sân bay Đông Cực nằm ở thành phố Phủ Viễn (Hắc Long Giang, Trung Quốc), cách trung tâm 18,5 km về phía bắc, gần điểm cực đông biên giới Trung Quốc lắm luôn. Đây là sân bay trung chuyển nội địa, hàng không dân dụng và cảng tạm thời đấy.
Sân bay Đông Cực chính thức bay chuyến đầu tiên vào 26/5/2014, cũng là sân bay đầu tiên của Phủ Viễn ở cực Đông Trung Quốc. Tên gọi cũng từ đó mà ra nha!
Lúc đó, sân bay Đông Cực phá luôn kỷ lục ngành hàng không Trung Quốc về độ "nhàn hạ" vì chỉ có đúng 2 tuyến bay thôi:
1. Phủ Viễn - Cáp Nhĩ Tân - Thượng Hải: mỗi tuần 4 chuyến vào thứ hai, tư, năm và chủ nhật.
2. Phủ Viễn - Cáp Nhĩ Tân - Bắc Kinh: mỗi tuần 3 chuyến vào thứ ba, năm, bảy.
Thế là mỗi ngày cả sân bay chỉ hoạt động đúng 1 chuyến thôi á! Theo số liệu thống kê thì không phải ngày nào cũng có khách, có ngày khoảng hơn 100 người ghé qua. Năm 2020, theo Baike Trung Quốc, sân bay Đông Cực đón tổng cộng 21.693 hành khách, tức là chỉ hơn 50 khách/ngày - giảm tận 60,1% so với năm trước, xếp thứ 231 cả nước luôn; còn hàng hóa và thư tín thì 0 tấn hẳn hoi Nguyên nhân là do đại dịch Covid-19 ảnh hưởng rồi.
Sau khi máy bay cất cánh xong thì công việc của nhân viên mặt đất nhàn hết nấc. Máy bay hạ cánh, khách xuống, dọn dẹp xíu; khách lên, máy bay bay luôn. Khi chuyến bay này xong thì ngày làm việc của đa số nhân viên cũng xong theo, về nghỉ sớm hẳn
Tuy khách ít nhưng điều kiện vật chất của sân bay Đông Cực không hề sơ sài đâu nha! Với diện tích 4.107m², bên trong có đủ phòng ở tạm cho mẹ và bé, phòng khách VIP, nhà vệ sinh, quầy lễ tân... đầy đủ tiện nghi. Vì ít khách nên đồ còn mới toanh, quy trình check-in cũng nhanh gọn lẹ, tiết kiệm thời gian cực kỳ!
Đồng thời, sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông vùng cực Đông Trung Quốc nên vẫn duy trì hoạt động suốt nhiều năm qua. Không có sân bay này thì người dân địa phương đi xa hay du khách từ nơi khác đến sẽ bất tiện lắm. Muốn phát triển kinh tế cho khu vực Hắc Long Giang thì bắt buộc phải có sân bay hoạt động. Không chỉ kinh tế mà du lịch cũng hưởng lợi nhiều, đời sống người dân vùng này mới cải thiện được!
Nằm ở vị trí cực Đông của Trung Quốc, thành phố Phủ Viễn có sức hút khá mạnh với những bạn thích khám phá đấy. Cảnh đẹp hoang sơ, chưa có bàn tay con người can thiệp nhiều, tạo nên khung cảnh mỹ lệ hấp dẫn nhiều người sẵn sàng vượt đường xa xôi để đến chiêm ngưỡng một lần cho biết! ️
Có thể nói đây là thành phố đón mặt trời đầu tiên của Trung Quốc luôn. Vào mùa hạ, Phủ Viễn đón bình minh lúc 2 giờ sáng ấy chứ - sớm vãi! Đứng bên sông, tận hưởng gió mát trong lành, ngắm mặt trời ló dạng, trải nghiệm cực kỳ lý thú dành cho du khách đó nha
Trấn Ô Tô chính là khu du lịch trọng điểm của thành phố Phủ Viễn, thu hút đông đảo khách trong và ngoài nước đến ngắm mặt trời mọc hoặc cảnh tuyết trắng xóa vào mùa đông, leo núi Y Lực Ca thưởng ngoạn cực đã!
Cảnh bình minh ló dạng bên sông nhìn từ núi Y Lực Ca chính là "đặc sản" của trấn Ô Tô đấy. Khoảnh khắc này, cả khung trời và mọi vật nhuốm màu vàng đậm, có thêm sắc đỏ lung linh, khiến du khách ấn tượng mãi không quên á!
Nguồn: soha.vn