OtakuNgotIu
New member
Theo Aviation Week thì drama bắt đầu từ đây nè: tiêm kích Su-35 chỉ phát hiện được mục tiêu tàng hình Mỹ ở khoảng cách 36–58 km thôi, còn S-400 thì chỉ phát hiện được ở khoảng cách 34 km. Nghe có vẻ… hơi yếu?
Tạp chí Aviation Week cho biết radar hướng dẫn bắn hiện đại nhất của Nga là loại Irbis-E lắp trên tiêm kích Su-35 và loại radar 92N6E Gravestone trang bị cho hệ thống tên lửa phòng không S-400 Triumf. Thực tế những hệ thống radar này có tầm phát hiện mục tiêu khá khiêm tốn (khiêm tốn là nói cho sang đó mấy bạn).
Cụ thể luôn nha: chiến đấu cơ Su-35 của Nga chỉ có thể thấy được máy bay tàng hình Mỹ khi ở khoảng cách 36 – 58 km, còn tổ hợp phòng không S-400 chỉ có thể phát hiện được ở khoảng cách 34 km. Nghe xong nhiều người chắc nghĩ "ơ vậy là yếu à?"
NHƯNG MÀ, anh Eugene Ryabchesky - lãnh đạo Trung đoàn phòng không S-400 - đã lên tiếng phản bác cực gắt! Ông khẳng định không tồn tại mục tiêu tàng hình nếu hệ thống phòng không S-400 đang trong tình trạng trực chiến, và không vật thể bay nào mà họ không phát hiện được và xử lý cả, từ máy bay nhỏ cho đến tên lửa, kể cả máy bay tàng hình. Tự tin vô địch luôn!
Vậy bí kíp nằm ở đâu? Ông Eugene Ryabchesky tiết lộ là nhờ có hệ thống radar 91N6E đấy các bạn ơi! Radar này sẽ quan sát tất cả những gì trong không gian xung quanh nó, ngay cả những chiếc máy bay nhỏ cũng bị "catch" hết.
Mà nghe xong specs của em radar này là phải thốt lên "wow" thật: nó thậm chí còn quan sát cả mục tiêu di chuyển trên mặt đất luôn, chẳng hạn một xe tải trên xa lộ, và có khả năng phân biệt mục tiêu này với mục tiêu ở trên không. Chi tiết không?
Điểm nổi bật của radar 91N6E là được trang bị bộ vi xử lý theo công nghệ kỹ thuật số hoàn toàn, có khả năng quét tia điện tử ở phương vị và độ cao, cung cấp khả năng phát hiện các vật thể bay với độ chính xác cao trong môi trường nhiễu mạnh. Nghe xong là biết không phải dạng vừa đâu!
Để mình list ra specs xịn xò nha:
• Radar 91N6E hoạt động ở băng tần S
• Bám bắt được 300 mục tiêu trên không cùng lúc (đông vậy mà vẫn theo dõi hết ác! )
• Đặc biệt là tên lửa đạn đạo ở cự ly tới 600 km
• Hai mảng ăng ten ngược chiều gồm 2.700 phần tử thu phát (con số khủng đây!)
• Liên tục tạo ra các búp sóng phụ cho phép kháng nhiễu cao
• Đồng thời tăng cường độ chính xác và số lượng mục tiêu có thể phát hiện
Quy trình hoạt động cũng pro lắm nè: thông tin thu thập từ radar 91N6E sẽ được chuyển cho xe chỉ huy tự hành 55K6E để quyết định lựa chọn đối tượng nguy hiểm nhất. Sau đó thông tin này sẽ được chuyển cho radar điều khiển hỏa lực 92N6E. Team work makes the dream work!
So với radar 64N6E đời cũ, radar 91N6E có nhiều tính năng vượt trội như số lượng mục tiêu phát hiện nhiều hơn, tầm trinh sát xa hơn. Upgrade lên tận mây à nghen!
Ngoài nhiệm vụ vô hiệu hóa các mục tiêu đường không, nhà sản xuất đã chú trọng đến tính năng ABM (anti-ballistic missile) chống tên lửa đạn đạo cho radar 91N6E. Bên cạnh đó, tính năng bắt thấp và bám bắt những vật thể cơ động cao, di chuyển với tốc độ lên tới 17.000 km/h cũng được cải thiện rõ rệt. 17.000 km/h mà vẫn bắt được, respect!
Sự có mặt của radar 91N6E cho phép tổ hợp phòng không S-400 Triumf có khả năng đánh chặn tên lửa đạn đạo ở cự ly 60 km. Radar 91N6E có thể cung cấp tham số cho tên lửa 40N6 tầm bắn 400 km (xa vậy luôn!), hoặc tên lửa 48N6E2/48N6E3 có tầm bắn 200/250 km. Bên cạnh đó S-400 Triumf còn sử dụng đạn tên lửa 9M96 hoặc 9M96E để tiêu diệt các mục tiêu tầm thấp.
Mà tiện thể nói luôn là toàn bộ ăng ten, phòng điều khiển của radar 91N6E lắp trên khung gầm xe MZKT-7930 có tính việt dã cao. Thời gian triển khai - thu hồi chỉ khoảng 5 phút thôi. Nhanh như chớp!
Với tính năng cực ấn tượng của hệ thống radar 91N6E thuộc tổ hợp phòng không S-400, ông Eugene Ryabchesky tự tin tuyên bố rằng: với hệ thống phòng không này, không tồn tại mục tiêu nào gọi là tàng hình cả!
Nguồn: soha.vn