S-300: Chiến binh không người lái mở màn kỷ nguyên săn tàu ngầm mới cho châu Âu

MèoCon2k5

New member
9714b984ecf8ffd6912a.png


Chill chưa nè, châu Âu vừa có món đồ chơi mới cực xịn để "deal" với các tàu ngầm bí ẩn dưới biển đấy! Trực thăng không người lái S-300 đang làm mưa làm gió, hứa hẹn sẽ thay đổi hoàn toàn cách phát hiện và theo dõi các mối đe dọa từ đại dương sâu thẳm.

5522dc30a75fd7b86bec.jpg


**Tại sao châu Âu lại "all in" vào việc săn ngầm bằng drone thế? **

Chuyện là châu Âu đang lo sốt vó về an ninh dưới biển lắm luôn á! Mấy năm gần đây, các vụ tấn công vào cơ sở hạ tầng quan trọng như đường ống dẫn năng lượng và cáp quang ngầm đã bộc lộ đủ thứ lỗ hổng khiến các nước phải "dựng tóc gáy".

Hải quân châu Âu giờ đang phải mở to mắt theo dõi hoạt động tàu ngầm ở khắp nơi: từ Biển Baltic, Bắc Đại Tây Dương, Địa Trung Hải cho đến tận Bắc Cực luôn nha!

Dự án SWORD được thiết kế để "fix" những vấn đề này bằng cách tạo ra một hệ thống tác chiến chống ngầm phân tán, cho phép đặt các cảm biến ở xa hơn nhiều so với tàu chiến có người lái truyền thống.

Theo thông tin từ Schiebel (công ty phát triển drone này), mục tiêu chính là tạo ra một hệ thống tích hợp xịn xò, vừa phát hiện và theo dõi các mối đe dọa dưới nước, vừa đảm bảo an toàn cho thủy thủ trên tàu.

Tương lai của chiến dịch chống ngầm sẽ không còn chỉ dựa vào tàu chiến và trực thăng có người lái nữa. Thay vào đó, các bạn drone bay, tàu tự hành và mạng lưới cảm biến từ xa sẽ cùng nhau "kết hợp" tạo thành một đội hình cực mạnh!

**S-300 khác biệt ở điểm nào mà xịn thế? ✈️**

CAMCOPTER S-300 là mẫu trực thăng không người lái lớn nhất mà Schiebel từng phát triển, một bước nhảy vọt so với đàn anh S-100 - vốn đã được nhiều hải quân và cơ quan chính phủ trên thế giới tin dùng rồi.

Điểm đặc biệt là S-300 có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) chứ không cần đường băng như máy bay thường, hoàn hảo cho việc hoạt động trên biển luôn ấy!

Theo Naval News thì S-300 này "buff" cực mạnh: mang được tải trọng tối đa 340kg và bay liên tục hơn 24 giờ trong các nhiệm vụ giám sát. Tưởng tượng đi, bay cả ngày lẫn đêm mà không cần nghỉ á!

Với trọng lượng cất cánh khoảng 660-700kg, S-300 được thiết kế đặc biệt để mang theo các loại cảm biến khủng, hoạt động lâu hơn và linh hoạt hơn hẳn so với S-100.

Nhờ đó mà S-300 có thể trang bị đủ thứ: radar, thiết bị trinh sát điện tử, hệ thống chuyển tiếp thông tin, hệ thống thả phao thủy âm (sonobuoy) và nhiều loại cảm biến khác phục vụ tác chiến chống ngầm. Ví như một "cửa hàng tạp hóa bay" vậy!

**Momentum mới cho chương trình S-300 **

Được chọn cho dự án SWORD chính là cột mốc mới trong hành trình của CAMCOPTER S-300 nè!

Gần đây, em trực thăng này vừa hoàn thành các đợt thử nghiệm bay tại Pháp và đã tích lũy được hơn 100 giờ bay khi Schiebel tiếp tục "push" khả năng của hệ thống lên cao hơn nữa.

Không chỉ châu Âu, Hàn Quốc cũng đã "chốt đơn" S-300 cho các nhiệm vụ tình báo, giám sát, phát hiện mục tiêu và trinh sát của Hải quân và Thủy quân lục chiến. Dự kiến sẽ có mặt vào cuối thập niên này thôi!

Với châu Âu, chương trình SWORD cho thấy xu hướng tích hợp hệ thống không người lái vào hoạt động hải quân đang "lên ngôi" mạnh mẽ đấy.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top