Rút tiền ngân hàng, xếp hàng mua ô tô mới - Trend "flex xế hộp" đang lên đỉnh!

MiBoy8929

New member
407734779ae60fab0218.jpg


Lãi suất ngân hàng giờ thấp muốn khóc, kinh doanh thì mơ hồ chưa chắc ăn... thế là hội chị em anh em quyết định rút tiền đổ vào mua xế hộp cho nhanh!

Thị trường ô tô mới đang phát triển "rần rần", nhiều doanh nghiệp thông báo doanh số bán tăng vùn vụt từ đầu năm đến giờ, nhiều mẫu xe "cháy hàng" đến mức phải xếp hàng chờ như mua iPhone ấy

Toyota Việt Nam cho biết tháng 4/2014, doanh số bán xe đạt 3.001 chiếc các loại, tăng hơn 8% (tức là 229 xe) so với cùng kỳ năm 2013. Các mẫu xe bán "chạy như tôm tươi" nhất gồm Innova phiên bản cải tiến, Fortuner và Vios mới. Đặc biệt mẫu xe Vios mới ra mắt đã có số lượng đơn đặt hàng lên tới trên 3.000 chiếc, trong khi doanh nghiệp chỉ đáp ứng được khoảng 700 xe/tháng thôi. Khách hàng phải ngồi chờ cả tháng trời mới có xe - kiên nhẫn level cao!

d1e64c679268607770f1.jpg


Ford Việt Nam cũng không kém cạnh với doanh số bán hàng tháng 4/2014 đạt 939 xe, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính luôn 4 tháng đầu năm 2014, Ford Việt Nam bán được 3.360 xe, tăng 7,4% so với cùng kỳ. Đặc biệt, 2 mẫu xe Ranger và Transit đang có nhu cầu cao "khủng khiếp". Hiện cả 2 mẫu xe này đang bị "cháy" hàng vì khách đặt nhiều quá, không đủ xe để giao luôn rồi!

Ôtô Trường Hải tháng 4 bán được 3.526 xe các loại, tăng 190 xe so với tháng 3/2014 (3.336 xe). Tính chung cả 4 tháng đầu năm nay, Trường Hải đã đạt tổng sản lượng bán hàng 10.794 xe - con số "xịn sò" đấy nhé! Hai mẫu xe bán chạy nhất là Kia và Mazda. Hiện doanh số bán xe Kia từ đầu năm tới nay đạt 3.121 xe, tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm 2013. Mazda thì còn "bá đạo" hơn với 2.274 xe tiêu thụ, tăng hơn 200% luôn!

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán ô tô toàn thị trường tháng 4/2014 đạt 11.344 xe, tăng 29% cùng kỳ, tính cả 4 tháng đầu năm 2014, đạt 41.371 xe, tăng 36% so với cùng kỳ 2013.

Theo các chuyên gia nhận định, thị trường ôtô từ nay đến cuối năm sẽ tiếp tục "lên hương" đều đều. VAMA cũng cho biết đã nâng dự báo về số xe tiêu thụ trong năm 2014 lên 140.000 xe so với dự báo ban đầu là 120.000 xe. Tức là mức tăng trưởng sẽ đạt khoảng 40% so với 2013 - "khủng" không nào!

Thị trường xe tải năm nay dự báo có tăng trưởng cao "ngất ngưởng". Do thực hiện quy định chở đúng tải trọng của Chính phủ, sẽ khiến cho thiếu hụt một số lượng lớn xe tải, ước tính có thể lên tới trên 20%. Vì vậy hiện nay các doanh nghiệp vận tải đang tăng mua thêm xe để đáp ứng nhu cầu. Dự báo từ đầu quý 3/2014, số lượng xe tải nhập khẩu cũng như lắp ráp trong nước bán ra sẽ tăng mạnh. Không chỉ vậy, nhu cầu của khách hàng về các loại xe từ 7-16 chỗ cũng sẽ tăng đáng kể từ nay đến cuối năm, vì mua phục vụ kinh doanh thương mại khi kinh tế dần hồi phục.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cho biết sẽ "kích cầu" bằng việc tung ra các chương trình khuyến mãi và liên tục ra mắt những mẫu xe mới cực "xịn xò". Ford Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe mới EcoSport vào đầu tháng 7/2014. Toyota Việt Nam dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe Altis mới vào tháng 10/2014. Trường Hải cho biết sẽ ra mắt một loạt mẫu xe Kia và Mazda mới từ nay đến cuối năm, chẳng hạn như Kia New Carens, Mazda 6... - hóng quá trời!

Mặc dù một số mẫu xe đang cháy hàng "nóng hổi", nhưng giá bán không tăng đâu nha. Chẳng hạn với mẫu Vios, khách hàng muốn mua xe chỉ cần đặt trước 10 triệu đồng vào thời điểm hiện nay và chờ đợi lấy xe vào cuối tháng 8/2014 thì vẫn đúng giá công bố. Tuy nhiên nếu muốn lấy xe ngay thì phải mua thêm bộ phụ kiện trị giá 20 triệu đồng - muốn nhanh phải "móc hầu bao" thêm đó! Còn với các mẫu xe Ford như Transit, Ranger thì không tăng giá nha.

Mặc dù đón nhận tin vui về doanh số "xịn xò", nhưng nhiều doanh nghiệp cho biết vẫn còn nhiều khó khăn, sức mua chưa phải đã ổn định hẳn. Với nhiều mẫu xe, doanh số bán còn rất thấp. Một vài mẫu xe bị "cháy" hàng chỉ diễn ra trong ngắn hạn, khó có thể kéo dài được. Vì vậy thị trường ô tô khó có thể tăng giá, nhất là thời gian tới có thêm nhiều mẫu xe mới ra mắt và tính cạnh tranh ngày càng mạnh. Cùng với đó, khi xe nhập khẩu từ khu vực Asean về Việt Nam tăng lên, thuế giảm, để duy trì tăng trưởng thì các doanh nghiệp phải tính đến giữ giá bán hợp lý và tăng khuyến mãi - cuộc chiến giảm giá sắp bắt đầu rồi!





Nguồn: soha.vn
 
Back
Top