Chiếc Learjet 60 đang bay từ Texas đến Bahamas bỗng dưng mất độ cao siêu nhanh rồi đâm thẳng xuống khu dân cư ở Florida, Mỹ, bốc cháy dữ dội luôn Toàn bộ 9 người trên máy bay đều tử vong, khoảng 600 người dân phải sơ tán gấp khỏi khu vực nguy hiểm.
Chiều 1/11 (giờ địa phương), một vụ tai nạn hàng không kinh hoàng đã xảy ra tại hạt Palm Beach, bang Florida, Mỹ. Chiếc máy bay tư nhân Learjet 60 đang bay từ sân bay quốc tế Austin-Bergstrom ở Texas đến Bahamas thì gặp nạn, lao xuống mặt đất và bốc cháy ngùn ngụt.
Giới chức xác nhận cả 9 người trên máy bay đều không qua khỏi Danh tính các nạn nhân và thông tin chi tiết về số hành khách, phi hành đoàn vẫn chưa được công bố.
Thống đốc Florida Ron DeSantis mô tả chiếc máy bay lao xuống trông giống hệt "một quả tên lửa" luôn. Vụ va chạm tạo ra khu vực mảnh vỡ siêu rộng, nhưng may mắn chưa có người dưới mặt đất nào thiệt mạng.
Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy xác nhận số người tử vong và gọi đây là một thảm kịch nghiêm trọng.
Theo dữ liệu của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), đây là vụ tai nạn hàng không gây chết người nghiêm trọng thứ hai tại Mỹ trong năm 2026, sau vụ rơi máy bay phục vụ hoạt động nhảy dù ở Missouri hồi tháng 6 làm 12 người tử vong.
Vụ này cũng được đánh giá là tai nạn nghiêm trọng nhất từng xảy ra với dòng Learjet 60, theo dữ liệu của Tổ chức An toàn Bay (Flight Safety Foundation). Trước đó năm 2008, một máy bay cùng loại gặp nạn khi cất cánh ở South Carolina, khiến 4 người tử vong.
Phi công liên tục phát tín hiệu cầu cứu trước khi máy bay rơi
Diễn biến được hé lộ qua bản ghi âm liên lạc giữa phi công và kiểm soát viên không lưu nghe mà thót tim Theo dữ liệu do trang LiveATC.net ghi lại, chỉ vài phút trước tai nạn, phi công đã báo máy bay bị đóng băng và gặp nhiễu động không khí.
Phi công cho biết nhiệt độ bên ngoài lạnh cóng âm 47 độ C. Máy bay rung lắc dữ dội, độ cao dao động khoảng 213m. Phi công mô tả tình trạng đóng băng ở mức nhẹ, vẫn kiểm soát được, đồng thời báo cáo nhiễu động không khí trung bình với Trung tâm Kiểm soát Miami.
Sau đó, khi thấy mưa xuất hiện và muốn tăng độ cao, phi công bỗng phát tín hiệu cầu cứu.
Theo bản ghi âm, phi công thông báo máy bay đang hạ xuống độ cao 8.000 feet, đồng thời phát tín hiệu "Mayday" – tín hiệu nguy cấp trong hàng không. Phi công cho biết máy bay đang mất độ cao với tốc độ 10.000 feet/phút. Chỉ chốc lát sau, tình hình nghiêm trọng hơn khi tốc độ hạ xuống lên tới 20.000 feet/phút. Phi công cảnh báo máy bay sắp va chạm với mặt đất
Dữ liệu trên trang ADS-B Exchange cho thấy chiếc Learjet mất khoảng 27.000 feet độ cao chỉ trong vòng một phút trước khi tín hiệu mất hẳn.
Hình ảnh từ hiện trường cho thấy mặt đường biến dạng kinh hoàng, một hố lớn xuất hiện tại chỗ máy bay đâm xuống. Mảnh vỡ vương vãi khắp nơi.
Khoảng 600 người dân phải sơ tán
Tai nạn xảy ra gần khu dân cư, khiến nhiều hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi vụ cháy và thiệt hại trên mặt đất.
Ông Joel Flores, Ủy viên Hội đồng hạt Palm Beach, cho biết khoảng 600 người cần được bố trí nơi ở tạm. Người dân được chuyển đến hai địa điểm trong khu vực để đảm bảo an toàn trong lúc chức năng xử lý hiện trường và điều tra.
Một cư dân địa phương tên Andrew Mannino kể với CNN rằng anh nghe thấy tiếng nổ cực lớn và cảm nhận rõ rung chấn. Điện trong khu vực mất ngay và chưa được khôi phục. Anh cũng cho biết đã ngửi thấy mùi khói và nhìn thấy một cột khói đen khổng lồ bốc lên sau vụ tai nạn.
Vị trí máy bay rơi nằm gần đường Military Trail, cách sân bay quốc tế Palm Beach khoảng 6,4 km về phía nam. Đáng chú ý, Tổng thống Mỹ Donald Trump từng có mặt tại West Palm Beach trong buổi sáng cùng ngày và rời sân bay trên chuyên cơ Air Force One hơn một giờ trước khi vụ tai nạn xảy ra.
Thời tiết có phải nguyên nhân khiến máy bay mất kiểm soát?
Thông tin ban đầu cho thấy khu vực có mưa giông rải rác vào lúc tai nạn xảy ra. Chiếc Learjet được cho là đã đi qua một vùng giông mạnh vài phút trước khi bắt đầu lao xuống.
Trước đó, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cũng đã phát cảnh báo về giông bão và nguy cơ đối với hoạt động bay tại khu vực này.
Chuyên gia hàng không Mary Schiavo, cựu Tổng thanh tra Bộ Giao thông Mỹ, nhận định dữ liệu từ camera các phương tiện ghi lại khoảnh khắc máy bay gặp nạn có thể cung cấp thông tin quan trọng cho điều tra.
Trao đổi với CNN, bà cho rằng dữ liệu chuyến bay ban đầu cho thấy máy bay không hạ độ cao theo quy trình có kiểm soát. Tốc độ và tốc độ giảm độ cao được ghi nhận ở mức cực lớn, khiến khả năng phi công đã mất quyền kiểm soát máy bay là rất cao.
Theo chuyên gia, cú lao xuống với vận tốc cao có thể khiến nhiều bộ phận máy bay bị phá hủy. Các thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay cũng có nguy cơ bị hư hại hoặc cháy rụi trong vụ cháy.
Tuy nhiên, đến giờ vẫn chưa có kết luận chính thức xác định thời tiết là nguyên nhân dẫn đến thảm kịch này.
FAA và NTSB sẽ phối hợp điều tra vụ việc. Các điều tra viên NTSB dự kiến có mặt tại hiện trường trong ngày 1 và 2/11 để thu thập chứng cứ, làm rõ diễn biến cuối cùng của chuyến bay.
Trong thời gian lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, toàn bộ các làn đường theo hai chiều bắc - nam trên tuyến Military Trail bị phong tỏa. Nhà chức trách khuyến cáo mọi người tránh xa khu vực tai nạn và đi đường khác.
Nguồn: techz.vn