Robot sạc xe điện di động - Cứu tinh cho hội xe điện ở chung cư cũ ⚡

Đây là mô hình sạc linh hoạt và tiện lợi, đặc biệt phù hợp với chủ xe điện sống trong các khu dân cư cũ.

Hẳn là bạn đang nghĩ: sạc xe điện ở chung cư cũ khó như... leo núi đúng không? Nhưng giờ đây, tại khu phố cổ Nam Ninh (Trung Quốc), một thiết bị sạc tự động nhỏ gọn đang "flex" khả năng giải quyết vấn đề này cực đỉnh. Người ta gọi nó là "pin dự phòng di động" - nghe quen quen như pin dự phòng cho điện thoại nhỉ, nhưng này dành cho xế yêu đó!

Theo tờ Nanning Evening, thiết bị này cung cấp khả năng sạc theo yêu cầu mà không cần đầu tư tốn kém vào cơ sở hạ tầng.

Cư dân ở khu Linliqiao Jiayuan - nơi có hơn 400 xe điện (đông ghê chứ!) - giờ đây có thể gọi robot sạc thông minh thông qua app trên điện thoại. Ez game luôn! Thiết bị cao khoảng 1,5m, được trang bị pin 100 kWh, sẽ tự động lăn bánh đến xe đang đỗ và bắt đầu sạc nhanh trong vòng vài phút thôi.

96beb25f1f740d0c00c9.jpg


Theo thông tin từ nhà phát triển, một chiếc xe còn 10% pin (cháy máy quá rồi ) có thể được sạc đầy trong khoảng 40 phút đến 1 giờ.

Bà Liu, cư dân địa phương, chia sẻ: "Tôi có thể đỗ xe tại nhà và sạc điện, không cần phải đến trạm sạc nữa. Điều này tiết kiệm thời gian và công sức, điện năng lại rẻ". Vừa tiện vừa rẻ thì ai chả mê!

Người quản lý dự án nhấn mạnh giải pháp này không cần cải tạo lưới điện và không chiếm chỗ đỗ xe cố định (no cap!), điều này đặc biệt hấp dẫn đối với các khu nhà ở cũ - nơi hạn chế về mặt vật lý đã cản trở việc lắp đặt bộ sạc.

512631a03d1c9def3405.jpg


Robot sạc theo yêu cầu giải quyết vấn đề "tìm chỗ sạc" - một nỗi khổ của hội xe điện, đồng thời biến việc sạc pin thành một quy trình đúng giờ và hướng đến dịch vụ chuyên nghiệp.

Sản phẩm "pin dự phòng di động" mang tên "Energy Tank" của công ty Eraergy này khá xịn đó nha! Nó kết hợp các cell lưu trữ, khung gầm có thể điều khiển và hệ thống điều khiển thông minh thành một thiết bị sạc và cung cấp năng lượng có thể điều chỉnh.

Hiện tại, Energy Tank có ba phiên bản với dung lượng 30 kWh, 100 kWh và 200 kWh, với công suất xả tối đa lên đến 120 kW. Chọn theo nhu cầu nha mọi người! ⚡

08d4efbbe2d3bdf485b0.jpg


Công ty cũng đang mở rộng mô hình này vào các khách sạn, khu dịch vụ đường cao tốc và bãi chứa hàng. Chương trình thử nghiệm cho phép khách hàng theo dõi tình trạng sạc điện khi đặt phòng luôn (tiện vãi!), giúp các khách sạn tiết kiệm chi phí nâng cấp hệ thống điện nữa chứ.

Tập đoàn sản xuất pin toàn cầu CATL cũng nhảy vào cuộc chơi với sản phẩm sạc dự phòng di động mang tên CharGo, được triển khai tại nhiều trạm dịch vụ đường cao tốc trên khắp Trung Quốc trong dịp Tết Nguyên đán năm ngoái. Hãng lớn vào cuộc rồi nè!

Tại Trung Quốc, nhiều cư dân vẫn sống trong các khu dân cư cũ được xây dựng từ thế kỷ trước - nơi không đủ chỗ đậu xe với sự gia tăng nhanh chóng của xe điện. Đúng là thời đại thay đổi quá nhanh!

b5be1b37404fa1d18d87.jpg


Việc lắp đặt trạm sạc tại những khu vực này gặp nhiều khó khăn do yêu cầu từ lưới điện. Do đó, các thiết bị sạc dự phòng di động thực sự trở thành giải pháp hữu ích cho những người sở hữu xe năng lượng mới.

Trong bối cảnh hạ tầng sạc điện vẫn là một thách thức lớn tại nhiều quốc gia, các thiết bị sạc dự phòng di động có thể là một giải pháp hiệu quả, đặc biệt cho các nhà điều hành khách sạn, giúp họ nâng cấp dịch vụ mà không cần can thiệp vào lưới điện và với chi phí thấp. Win-win cho tất cả!

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top