Hầm xuyên núi Đèo Bụt dài gần 1km đang là tâm điểm sốt xình xịch trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Vũng Áng - Bùng, nối liền 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình. Để đảm bảo timeline chuẩn không cần chỉnh, nhà thầu đang xài máy khoan robot cực đỉnh, thiết bị xịn sò cùng cả trăm anh công nhân làm liên tục mà vẫn đảm bảo an toàn nha!
Hầm Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc – Nam là hầm đường bộ duy nhất trong hơn 102 km cao tốc đi qua Hà Tĩnh luôn. Hầm có 2 ống dài 716m và 840m, là điểm nhấn cực chất trên dự án thành phần cao tốc Vũng Áng – Bùng, nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình đó.
Mỗi ống hầm cao 8m, rộng 15m, có 3 làn xe kèm theo các điểm mở rộng để đề phòng sự cố trong quá trình vận hành và hệ thống chiếu sáng bên trong. Việc khoan đá nổ mìn thi công hầm được Tập đoàn Sơn Hải triển khai từ tháng 5 rồi nha.
Giữa mùa mưa ở Hà Tĩnh nhưng mà việc thi công hầm xuyên núi Đèo Bụt của Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) vẫn cứ cày liên tục, xử đẹp với 3 ca 4 kíp cùng 200 cán bộ, kỹ sư, công nhân. Cứ rolling mãi không nghỉ luôn!
Tại cửa hầm phía Bắc (tỉnh Hà Tĩnh), nhà thầu đang sử dụng các máy khoan robot hiện đại level max, thiết bị xịn xò cùng cả trăm anh công nhân thi công liên tục, an toàn là trên hết! ️
Đại diện Tập đoàn Sơn Hải cho biết, 2 ống hầm ở vị trí cửa Bắc hầm, đơn vị đã khoan vào được khoảng 300m rồi. Phía Nam hầm mới thi công một ống hơn 120m thôi nha.
9 mũi thi công với 200 cán bộ kỹ sư, công nhân, lái máy được bố trí làm các hạng mục khác nhau. Trong đó, tập trung gia cố phần vòm là nhiệm vụ quan trọng nhất nè!
Nguồn: soha.vn