Rieju vừa thả thính cực mạnh với Coaster 407 2026 - mẫu cruiser A2 cực chất với động cơ V-Twin, hộp số AMT tự động và giá chỉ 4.960 euro (tầm 149 triệu đồng) Con số này đang làm "rung chuyển" cả phân khúc cruiser tầm trung đấy!
Hãng xe Tây Ban Nha này đang all-in vào việc mở rộng lineup với Coaster 407 2026 - một mẫu cruiser mang style cổ điển nhưng nhồi nhét công nghệ hiện đại max ping Điểm nhấn hot nhất? Chắc chắn là combo động cơ V-Twin kết hợp hộp số tự động AMT rồi, mà giá lại siêu mềm tại thị trường Tây Ban Nha!
Lấy cảm hứng từ bờ biển Costa Brava nắng vàng của Tây Ban Nha, em xe này sở hữu thiết kế cruiser kinh điển với yên thấp, thân dài, bánh trước to và đuôi gọn gàng cực kỳ chill Hai ống xả được đặt cùng bên phải tạo điểm nhấn visual khá bắt mắt nha!
Trái tim của Coaster 407 là khối V-Twin 384,5 cc làm mát bằng nước, thiết kế 8 van cực xịn. Con máy này output ra 34,6 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 36 Nm tại 4.500 vòng/phút. Theo hãng thì tốc độ tối đa đạt 155 km/h, hoàn toàn đủ tiêu chuẩn cho bằng A2 ở châu Âu ️
Nhưng đợi đã! Thứ làm Coaster 407 "khác biệt hoá" chính là hộp số AMT 6 cấp này. Hệ thống này giúp bạn bye bye với thao tác bóp côn truyền thống rồi. Muốn để tự động? OK luôn. Muốn tự chuyển số bằng tay qua nút bấm? Cũng được hết ý! Đây là trang bị cực kỳ đáng giá cho một mẫu cruiser hàng ngày, nhất là khi chạy trong phố tắc đường
Về khung xe, Rieju dùng khung thép ống, phuộc trước 37 mm với hành trình 120 mm và giảm xóc đơn phía sau. Phanh đĩa trước 300 mm đi kèm kẹp Nissin hai piston, sau là đĩa 240 mm.
ABS và kiểm soát lực kéo đều có sẵn, giúp ae yên tâm hơn khi phóng trên phố hay những con đường trơn trượt khó chịu ️
Coaster 407 đi kèm bánh trước 19 inch và sau 17 inch, lốp size 130/60 và 180/55. Chiều cao yên chỉ 690 mm - perfect cho team chân ngắn như mình đây
Chiều dài cơ sở 1.550 mm, bình xăng 16 lít và trọng lượng 180 kg. Còn có đèn LED full, đồng hồ LCD, khóa thông minh và cả cổng sạc USB-A/USB-C nữa đấy!
So găng với CFMoto 450CL-C - một đối thủ nặng ký trong nhóm cruiser A2, thì Rieju Coaster 407 thắng thế rõ ràng ở hộp số AMT. Trong khi đó, 450CL-C vẫn xài hộp số 6 cấp thủ công với ly hợp truyền thống.
Rieju cũng có chiều cao yên 690 mm, khá friendly với newbie mới chơi cruiser. Động cơ V-Twin 384,5 cc cho ra 34,6 mã lực, còn CFMoto 450CL-C thì mạnh hơn với động cơ 449 cc về cả dung tích lẫn công suất.
Nói ngắn gọn thì CFMoto mạnh hơn về sức mạnh thuần túy, nhưng Rieju lại chơi chiêu khác với hộp số tự động, tập trung vào sự tiện lợi và giá cả cạnh tranh hơn
Với giá 4.960 euro (tầm 149 triệu đồng) tại Tây Ban Nha, Rieju Coaster 407 2026 đang trở thành lựa chọn cực kỳ hấp dẫn trong phân khúc cruiser A2. Nếu được phân phối rộng rãi hơn ở châu Âu với giá tương tự, mẫu xe này hoàn toàn có thể làm "nóng mặt" các đối thủ Nhật Bản và Trung Quốc nhờ sự kết hợp giữa thiết kế retro, động cơ V-Twin và công nghệ AMT xịn sò
Nguồn: techz.vn