Trời ơi, BYD lại "thả thính" mạnh rồi đây! BYD Qin Max vừa lộ diện với thiết kế hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ "làm mưa làm gió" với kích thước ngang ngửa Toyota Camry, mà còn có công nghệ sạc siêu nhanh đỉnh của đỉnh. Mẫu sedan này được kỳ vọng sẽ trở thành "anh cả" trong phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu sedan cỡ D như Toyota Camry tại thị trường Trung Quốc luôn.
Theo nhiều nguồn tin "rò rỉ", BYD sẽ "thả" Qin Max tại Trung Quốc vào ngày 13/8 tới đây. Trước khi ra mắt, hãng đã tung ra những hình ảnh đầu tiên của mẫu sedan mới cực xịn này, đồng thời xe cũng đã được đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) rồi nhé. Qin Max được định vị là phiên bản "xịn xò" hơn của Qin L EV và là mẫu xe "khủng" nhất trong dòng BYD Qin.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, BYD Qin Max đã "gây sốt" với kích thước gần như ngang hàng Toyota Camry luôn á. Xe có chiều dài, rộng và cao lần lượt 4.866 x 1.880 x 1.495 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.820 mm. So với Qin L EV, mẫu sedan mới dài hơn tới 146 mm, trong khi các thông số còn lại được giữ nguyên. Với kích thước này, BYD Qin Max nằm trong nhóm sedan cỡ D, cạnh tranh "ngang tầm" với nhiều mẫu xe như Toyota Camry đó.
Thiết kế tổng thể của Qin Max "có vibe" BYD Seal 6 đang được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế. Xe sở hữu phần mui vuốt dài về phía sau theo phong cách fastback cực "chất", thân xe bo tròn cùng các đường gân nổi bật. Tay nắm cửa dạng ẩn tiếp tục được giữ lại để tối ưu tính khí động học, vừa giúp xe trông hiện đại hơn hẳn.
Điểm mới "đỉnh nóc kịch trần" nằm ở phần đầu xe khi BYD áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của dòng Dynasty. Mặt trước "bắt mắt" với dải trang trí màu bạc kéo dài tương tự tấm ốp phía đầu xe, kết nối cụm đèn pha LED thanh mảnh bằng dải đèn LED nằm giữa. Cản trước được tạo hình chữ X với các hốc gió lớn, mang đến vẻ ngoài thể thao hơn so với Qin L EV nhiều nha.
Ở phía sau, BYD Qin Max được "làm mới" với cụm đèn hậu LED. Vị trí biển số cũng được chuyển từ cản sau lên nắp khoang hành lý, giúp phần đuôi xe trở nên gọn gàng và cân đối hơn hẳn.
Không gian nội thất của BYD Qin Max được phát triển theo triết lý "người lái là trung tâm". Cabin sử dụng nhiều chi tiết mạ chrome kết hợp tùy chọn màu nội thất mới mang tên Dawn Purple nghe đã thấy "fancy". Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 15,6 inch đặt nổi và vô lăng hai chấu đa chức năng cực xịn.
Nhờ sử dụng cần số điện tử bố trí phía sau vô lăng, khu vực bệ trung tâm được mở rộng "đáng kể" với khoang chứa đồ lớn ở phía dưới. Phía trên là đế sạc không dây công suất 50 W dành cho điện thoại cùng các phím điều khiển vật lý. Đặc biệt, cụm núm xoay trung tâm được cho là tích hợp màn hình hiển thị nhỏ để điều chỉnh một số chức năng như âm lượng, tiện lắm nha!
Về vận hành thì "quá trời", BYD Qin Max sẽ có hai lựa chọn hệ thống truyền động. Phiên bản plug-in hybrid sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện và pin lithium-sắt-phosphate (LFP). Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 74 kW (99 mã lực), trong khi mô-tơ điện đạt 175 kW (235 mã lực).
Trong khi đó, bản thuần điện được trang bị mô-tơ điện đặt phía sau với hai mức công suất 120 kW (161 mã lực) và 240 kW (322 mã lực). Hai cấu hình này sử dụng pin LFP dung lượng 52,868 kWh và 64,315 kWh, cho phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC lần lượt đạt 530 km và 630 km. Đi xa vầy là đủ xài rồi đó!
Một trong những điểm nhấn "đỉnh của chóp" trên BYD Qin Max là công nghệ sạc. Mẫu sedan có kích thước ngang Toyota Camry này được trang bị pin Blade thế hệ thứ hai kết hợp công nghệ Flash Charging do BYD phát triển. Theo hãng, hệ thống cho phép sạc pin từ 10% lên 70% chỉ trong 5 phút hoặc từ 10% lên 97% sau khoảng 9 phút thôi. "Điên rồ" chưa! Ngay cả khi nhiệt độ môi trường xuống tới -30 độ C, thời gian sạc cũng chỉ kéo dài thêm khoảng 3 phút so với điều kiện thông thường.
Theo kế hoạch, BYD Qin Max sẽ bắt đầu được trưng bày tại các đại lý từ cuối tháng 7 trước khi chính thức ra mắt vào ngày 13/8. Mẫu sedan này được cho là có giá bán dự kiến từ 115.000 - 155.000 Nhân dân tệ (khoảng 402 - 542 triệu đồng), hứa hẹn trở thành lựa chọn "cực hời" trong phân khúc sedan cỡ D nhờ kích thước ngang Toyota Camry, công nghệ sạc siêu nhanh cùng danh mục hệ thống truyền động đa dạng. Giá này "rẻ hơn một nửa" so với Camry mà vẫn xịn xò, ai chẳng thích chứ!
Nguồn: techz.vn