Chuyện này nghe xong muốn cười mà cũng phải thương cho các bạn nhân viên thật sự! Tesla vừa bắt đầu tuyển lại một số người trong team Supercharger (trạm sạc xịn xò của Tesla đó) – nhóm gần 500 người mà Elon Musk vừa cho "ra đảo" hồi cuối tháng trước.
Trong số những người được "đu trend quay xe", phải kể đến Max de Zegher - Giám đốc phụ trách sạc xe khu vực Bắc Mỹ. Anh này là một trong những quản lý cấp cao dưới quyền Rebecca Tinucci – vị giám đốc cấp cao bị boss Musk sa thải vào cuối tháng trước cùng với gần như cả team.
Việc anh Musk "bẻ lái" giải tán cả đội đã khiến làng xe điện phải sốc nặng, bởi vì Supercharger được xem là một trong những sản phẩm "thiên tài" nhất của Tesla. Năm ngoái, công ty còn thuyết phục được các đối thủ chấp nhận loại phích cắm của mình làm chuẩn chung cho cả ngành, và ký deal với một đống hãng xe lớn trên thế giới để mở mạng lưới cho khách hàng của họ luôn.
Sau khi bị "ném đá" tơi bời, tuần trước anh Musk mới vội cam kết chi "hơn 500 triệu đô" để phát triển mạng lưới Tesla trong năm nay. Vài ngày trước đó, vị CEO này còn nói công ty sẽ bổ sung thêm bộ sạc với tốc độ chậm hơn và tập trung vào thời gian hoạt động cũng như các địa điểm đang có.
Tài khoản @TeslaCharging trên X – nền tảng mạng xã hội do chính Musk làm chủ – đã đăng bài cảm ơn các nhà cung cấp và chủ trạm sạc vì đã "kiên nhẫn chờ đợi" công ty trong lúc đang tái cấu trúc nội bộ. De Zegher cũng đã repost tin này luôn.
Thực ra đây không phải lần đầu Elon Musk "quay xe 180 độ" rồi nhé! Năm 2019, ông từng tuyên bố Tesla sẽ đóng hầu hết các cửa hàng và chuyển sang bán online, khiến team sales shock toàn tập. 10 ngày sau, khi các chủ đất không cho hủy hợp đồng thuê, ông lại đổi ý và... tăng giá xe luôn
Tình huống tương tự cũng xảy ra ở Twitter vào cuối 2022. Ngay sau khi Musk sa thải gần một nửa nhân viên, hàng chục người đã được gọi lại làm tiếp.
Tesla ra mắt trạm Supercharger từ tháng 9/2012, ngay sau khi hãng bắt đầu sản xuất sedan Model S. Hiện tại công ty có hơn 6.200 trạm và 57.000 đầu nối trên toàn thế giới.
Nguồn: kenh14.vn