Dự án Cảng hàng không Quảng Trị nằm ngay ở vị trí kết nối giữa giao thông Bắc Nam về Quốc lộ 1 - đường Hồ Chí Minh và giao thông Bắc Nam với trục Hành lang Kinh tế Đông - Tây qua Quốc lộ 9 và cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.
Hôm nay (15/12), Quảng Trị chính thức "bật đèn xanh" cho dự án Cảng hàng không siêu to khổng lồ UBND tỉnh và Tập đoàn T&T Group vừa tổ chức Lễ khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị, đánh dấu cột mốc quan trọng để hoàn thiện "bức tranh giao thông" của tỉnh.
Dự án "khủng" thế nào?
Dự án xây dựng Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ chốt sổ phê duyệt theo phương thức PPP (đối tác công tư) từ Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Đến tháng 8/2023, UBND tỉnh Quảng Trị cũng đã "gật đầu" với Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Mục tiêu của dự án này là đáp ứng nhu cầu bay lượn ngày càng tăng của người dân, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng cho cả khu vực Trung Bộ nói chung và Quảng Trị nói riêng
Dự án được đặt tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh - một vị trí "vàng" của miền Trung. Nơi đây kết nối giao thông Bắc Nam qua Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và trục Hành lang Kinh tế Đông - Tây qua Quốc lộ 9, cửa khẩu quốc tế Lao Bảo. Nghe đã thấy "xịn xò" chưa!
Số liệu "khủng long":
• Quy mô: hơn 265 ha (rộng phết luôn! )
• Tổng mức đầu tư 2 giai đoạn: 5.833,9 tỷ đồng
• Tiêu chuẩn: CHK cấp 4C theo chuẩn quốc tế ICAO, có thể đón cả máy bay Code E
• Công suất: phục vụ đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm
• Kiêm luôn sân bay quân sự cấp II (đa năng là đây!
)
Phối cảnh cảng hàng không Quảng Trị
Vị thế trong quy hoạch quốc gia:
Sân bay Quảng Trị không phải dự án "phù phiếm" đâu nhé! Nó nằm trong top 28 CHK của Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 (Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018). Và còn là 1 trong 33 CHK thuộc Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống CHK, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 6/2023 vừa rồi.
Tại lễ khởi động, tỉnh Quảng Trị đã trao tận tay Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T (thuộc Tập đoàn T&T Group) và Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4
Quảng Trị - "viên ngọc thô" đang lên:
Quảng Trị sở hữu vị trí địa lý "max xịn" - là điểm giao của trục kinh tế Bắc - Nam và Đông - Tây, giao thông thuận lợi cả đường bộ, đường sắt lẫn đường thủy. Đặc biệt là tuyến Hành lang Kinh tế Đông - Tây (EWEC) - tuyến đường xuyên Á ngắn nhất nối Myanmar - Thái Lan - Lào qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đến miền Trung Việt Nam, mở rộng ra cả ASEAN luôn
Hiện tại, Quảng Trị đang phát triển "như diều gặp gió". Ngoài Khu kinh tế Đông Nam, còn có 2 cửa khẩu quốc tế Lao Bảo và La Lay. Mục tiêu của tỉnh là trở thành trung tâm năng lượng tái tạo của miền Trung và cả nước vào năm 2030, nên đã thu hút được nhiều nhà đầu tư năng lượng đến "làm tổ" rồi đó
Các đại biểu bấm nút khởi động dự án CHK Quảng Trị
Du lịch về nguồn "cháy hàng":
Quảng Trị còn sở hữu thế mạnh du lịch "đỉnh của chóp" với 75km bờ biển, hang động, thác nước hùng vĩ, các khu bảo tồn thiên nhiên và di tích lịch sử cách mạng quan trọng. Hiếm nơi nào có hệ thống di tích gắn với các cuộc chiến tranh dày đặc như Quảng Trị ️
Những "địa chỉ đỏ" nổi tiếng như Nghĩa trang Liệt sỹ Quốc gia Trường Sơn, Nghĩa trang Liệt sỹ Quốc gia Đường 9, Thành Cổ Quảng Trị, Di tích lịch sử Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải... Trong bối cảnh du lịch tâm linh, du lịch về nguồn đang hot, dự báo lượng khách từ 2 đầu đất nước đổ về Quảng Trị sẽ tăng vọt!
Không chỉ chở khách, còn "đa zi năng":
CHK Quảng Trị không chỉ vận chuyển hành khách mà còn kết hợp hàng hóa, logistics, phục vụ phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế, dịch vụ thương mại, đô thị sân bay... Tạo cơ hội thu hút nhà đầu tư lớn với công nghệ cao, phát triển công nghiệp xanh sạch, đảm bảo quốc phòng an ninh, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn, hợp tác quốc tế.
Cùng với các dự án như cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Quốc lộ 15D, đường xuyên Á nối Lào - Thái Lan, cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, cảng nước sâu Mỹ Thủy, tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Đông Hà - Lao Bảo..., dự án CHK Quảng Trị sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông "full combo" không - thủy - bộ - sắt của tỉnh
"Mở cửa bầu trời" Quảng Trị:
Phát biểu tại Lễ khởi động dự án, ông Võ Văn Hưng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, việc đầu tư CHK Quảng Trị vừa hiện thực hóa mục tiêu "mở cửa bầu trời", vừa tăng cường kết nối với hệ thống hạ tầng giao thông đang hoạt động hiệu quả.
"CHK Quảng Trị không chỉ là cơ sở hạ tầng giao thông, mà còn là điều kiện quan trọng thu hút doanh nghiệp trong nước và quốc tế đến đầu tư, góp phần xây dựng Quảng Trị giàu đẹp. Đặc biệt, dự án còn là khát vọng bao đời nay của nhân dân Quảng Trị với mong muốn rút ngắn hành trình Bắc - Nam, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân địa phương và những gia đình có người thân, đồng đội chiến đấu, hy sinh tại chiến trường Quảng Trị; bạn bè quốc tế đến với mảnh đất, con người Quảng Trị được thuận lợi, nhanh chóng và dễ dàng hơn" - ông Hưng chia sẻ
Ông Hưng còn nhấn mạnh: "Đây cũng chính là niềm trăn trở của bao thế hệ lãnh đạo tỉnh Quảng Trị qua nhiều nhiệm kỳ, quyết tâm đưa Cảng hàng không Quảng Trị trở thành biểu tượng cho sự kết nối, hội nhập mạnh mẽ và là đòn bẩy thúc đẩy sự phát triển nhanh và bền vững... trên mảnh đất Quảng Trị anh hùng, giàu truyền thống cách mạng."
T&T Group quyết "all in":
Ông Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Ủy ban Chiến lược Tập đoàn T&T Group khẳng định, T&T Group quyết tâm gắn bó, đồng hành cùng địa phương, huy động tối đa mọi nguồn lực để đầu tư thành công Cảng hàng không Quảng Trị, đưa dự án trở thành động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển; đồng thời trở thành cầu nối gắn kết nhân dân cả nước hướng về vùng đất thiêng Quảng Trị
Xác định Quảng Trị là một trong những địa bàn trọng điểm, T&T Group đã khảo sát, nghiên cứu và xúc tiến đầu tư nhiều dự án quan trọng tại đây như Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng; Khu dịch vụ - du lịch Gio Hải; Khu đô thị phía Đông thành phố Đông Hà; Khu đô thị phức hợp, nghỉ dưỡng và sân golf Cam Lộ...
T&T Group đang "phủ sóng" khắp nơi:
Trước đó, ngày 10/12, Tập đoàn T&T Group đã chính thức khởi công dự án Khu đô thị mới tại Cà Mau với quy mô gần 23 ha, tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Cuối tháng 11/2023, UBND tỉnh Nghệ An và T&T Group cũng đã tổ chức khởi công dự án Khu du lịch văn hóa và dự án Thác 9 tầng ở khu mộ Bà Hoàng Thị Loan tại Nam Đàn, Nghệ An, nhằm triển khai Quy hoạch bảo tồn, tu bổ và phát huy giá trị Khu di tích quốc gia đặc biệt Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Nguồn: soha.vn