KẹoNgọtXinhXắn
New member
Năm ngoái, doanh số Porsche Taycan tụt dốc không phanh với chỉ 16.339 xe bán ra - con số thấp nhất kể từ khi ra mắt và giảm hơn một nửa so với peak năm 2021 (41.296 xe) . Nhưng đừng lo, Porsche không để "em" Taycan ra đi lặng lẽ đâu nhé! Bản 2027 vừa được tung ra với loạt nâng cấp xịn xò để "flex" với Mercedes-AMG GT 4 cửa mới.
Hộp số giả lập 8 cấp - "chơi" cảm xúc kiểu cổ điển
Điểm nhấn hot nhất chính là hệ thống E-Shift - thứ bạn sẽ cảm nhận ngay khi ngồi vào ghế lái. Nghe tên là biết rồi đúng không? Hệ thống này mô phỏng cảm giác chuyển số như xe xăng truyền thống, với cả bộ giới hạn vòng tua ảo và mô-men xoắn riêng cho từng cấp số. Hyundai Ioniq 5 N là người đi đầu cho ý tưởng này, giờ thì Mercedes và cả Ferrari Luce cũng đã nhảy vào cuộc chơi rồi.
Thật ra Taycan vốn đã có hộp số 2 cấp thật ở trục sau, nhưng nó chỉ tự chuyển số tự động thôi, không cho người lái "chơi" được.
Giờ thì khác rồi nha! Hệ thống mới có cả chế độ số sàn và số tự động, cho phép bạn "lướt" qua 8 cấp số mô phỏng bằng lẫy chuyển số trên vô lăng. Hộp số 2 cấp thật vẫn hoạt động bình thường ở phía sau, còn 8 cấp số kia thì 100% là "ma thuật phần mềm" đấy .
Porsche tự tin khẳng định cảm giác chuyển số cực kỳ chân thực, với đường cong mô-men xoắn được tinh chỉnh cẩn thận. Hệ thống âm thanh thể thao điện tử cũng được đồng bộ hóa với quá trình chuyển số để tăng thêm phần "sống động".
Tất cả các phiên bản Taycan đều có thể lắp E-Shift, nhưng chỉ có bản Turbo GT mới được trang bị sẵn. Các bản còn lại thì phải trả thêm tiền nha các bạn .
Pin trâu hơn, sạc nhanh hơn
Các bản Taycan, Taycan 4 và Taycan 4S giờ được trang bị sẵn bộ pin 105 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 320 kW. Màn hình hiển thị tình trạng pin cũng được làm mới để tiện theo dõi hơn.
Công nghệ thông minh lên level
Hệ thống Porsche Communication Management thế hệ mới mạnh gấp 5 lần bản cũ, phản hồi nhanh như chớp. Giao diện được làm lại với đồ họa sắc nét hơn, icon tối giản kiểu "less is more". Bạn còn có thể tải thêm app từ App Center - vừa từ Porsche vừa từ bên thứ ba luôn.
AI thông minh như trợ lý cá nhân
Khả năng điều khiển bằng giọng nói dựa trên AI được nâng cấp mạnh, cho phép bạn nói chuyện tự nhiên hơn và đặt câu hỏi liên tiếp mà không cần gọi "Hey Porsche" mỗi lần. Sạc không dây cho điện thoại cũng được nâng lên 25W - nhanh hơn gấp 1,5 lần. Update phần mềm giờ có thể cài qua OTA (over-the-air) hoàn toàn không dây nữa, tiện lắm luôn!
Nguồn: soha.vn
Hộp số giả lập 8 cấp - "chơi" cảm xúc kiểu cổ điển
Điểm nhấn hot nhất chính là hệ thống E-Shift - thứ bạn sẽ cảm nhận ngay khi ngồi vào ghế lái. Nghe tên là biết rồi đúng không? Hệ thống này mô phỏng cảm giác chuyển số như xe xăng truyền thống, với cả bộ giới hạn vòng tua ảo và mô-men xoắn riêng cho từng cấp số. Hyundai Ioniq 5 N là người đi đầu cho ý tưởng này, giờ thì Mercedes và cả Ferrari Luce cũng đã nhảy vào cuộc chơi rồi.
Thật ra Taycan vốn đã có hộp số 2 cấp thật ở trục sau, nhưng nó chỉ tự chuyển số tự động thôi, không cho người lái "chơi" được.
Giờ thì khác rồi nha! Hệ thống mới có cả chế độ số sàn và số tự động, cho phép bạn "lướt" qua 8 cấp số mô phỏng bằng lẫy chuyển số trên vô lăng. Hộp số 2 cấp thật vẫn hoạt động bình thường ở phía sau, còn 8 cấp số kia thì 100% là "ma thuật phần mềm" đấy .
Porsche tự tin khẳng định cảm giác chuyển số cực kỳ chân thực, với đường cong mô-men xoắn được tinh chỉnh cẩn thận. Hệ thống âm thanh thể thao điện tử cũng được đồng bộ hóa với quá trình chuyển số để tăng thêm phần "sống động".
Tất cả các phiên bản Taycan đều có thể lắp E-Shift, nhưng chỉ có bản Turbo GT mới được trang bị sẵn. Các bản còn lại thì phải trả thêm tiền nha các bạn .
Pin trâu hơn, sạc nhanh hơn
Các bản Taycan, Taycan 4 và Taycan 4S giờ được trang bị sẵn bộ pin 105 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 320 kW. Màn hình hiển thị tình trạng pin cũng được làm mới để tiện theo dõi hơn.
Công nghệ thông minh lên level
Hệ thống Porsche Communication Management thế hệ mới mạnh gấp 5 lần bản cũ, phản hồi nhanh như chớp. Giao diện được làm lại với đồ họa sắc nét hơn, icon tối giản kiểu "less is more". Bạn còn có thể tải thêm app từ App Center - vừa từ Porsche vừa từ bên thứ ba luôn.
AI thông minh như trợ lý cá nhân
Khả năng điều khiển bằng giọng nói dựa trên AI được nâng cấp mạnh, cho phép bạn nói chuyện tự nhiên hơn và đặt câu hỏi liên tiếp mà không cần gọi "Hey Porsche" mỗi lần. Sạc không dây cho điện thoại cũng được nâng lên 25W - nhanh hơn gấp 1,5 lần. Update phần mềm giờ có thể cài qua OTA (over-the-air) hoàn toàn không dây nữa, tiện lắm luôn!
Nguồn: soha.vn