Ủa, mới hôm nọ còn lo xe điện chạy vài trăm km là hết pin, giờ Trung Quốc đã úp luôn quân bài khủng! Công ty Vệ Lam (Welion) vừa flex thành tích "xịn sò" với pin thể rắn đạt mật độ năng lượng 824 Wh/kg - gấp 3 lần pin thông thường luôn á!
Theo Car News China (CNC), ông Yu Huigen - Chủ tịch công ty Vệ Lam vừa thả "bom tấn" trên truyền hình CCTV: Pin thể rắn của họ đã phá đảo mọi kỷ lục trong lab với mật độ năng lượng 824 Wh/kg. Chưa hết, mục tiêu tiếp theo là "chọc thủng trần" mốc 1.000 Wh/kg luôn!
"Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của chúng tôi đã chứng minh pin thể rắn có mật độ năng lượng đạt tới 824 Wh/kg và chúng tôi kỳ vọng sẽ vượt qua mốc 1.000 Wh/kg trong dài hạn", ông Yu tuyên bố hùng hồn.
**Giờ thì xe điện chạy xa như thế nào? **
Để các bạn dễ hình dung nhé: Pin lithium-ion thể lỏng hiện tại cho xe điện chạy khoảng 500km/lần sạc thôi. Nhưng với pin thể rắn này, cùng size bộ pin mà chạy được hơn **1.500km** luôn! Nghĩa là từ Hà Nội xuống Sài Gòn cũng không cần sạc giữa đường đâu nhaaa! ️
Không chỉ "trâu" về dung lượng, pin thể rắn còn giải quyết luôn nỗi lo cháy nổ - cái "ác mông" của pin lithium-ion cũ. Do thay dung dịch lỏng dễ cháy bằng chất điện phân rắn, pin này an toàn tuyệt đối, không cháy nổ ngay cả khi bị đâm thủng hay "nướng" ở nhiệt độ cao nha!
Bonus thêm: Pin chịu nhiệt cực tốt nên sạc siêu nhanh mà vẫn bền, ít bị chai pin theo thời gian. Đỉnh của chóp luôn!
**Nghe xịn vậy nhưng bao giờ mới mua được? **
Đây là phần "nhưng mà" các bạn ơi... Ông Yu thừa nhận pin này chưa thể bán đại trà ngay được vì nguyên liệu (đặc biệt là chất sulfua) còn đắt xỉu, giá thành sản xuất cao ngất trời!
"Ban đầu, những loại pin này sẽ được triển khai sử dụng cho những ngành ưu tiên sự an toàn tuyệt đối mà không quá đặt nặng vấn đề giá cả" ông Yu cho biết. Và target đầu tiên của họ là... robot hình người! Nghe cũng hợp lý ha.
**Vệ Lam (Welion) là ai mà giỏi thế? **
Công ty này được thành lập năm 2016, là sự kết hợp giữa Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc và các ông lớn công nghệ. Đội hình toàn "high level" với Giáo sư Trần Lập Tuyền - người đặt nền móng cho ngành pin lithium Trung Quốc và là thầy của sáng lập viên CATL (hãng pin khổng lồ) nữa!
Năm 2023, Vệ Lam đã cung cấp bộ pin bán rắn 150 kWh cho hãng xe Nio, giúp xe chạy liên tục hơn 1.000 km/lần sạc luôn! Record thật sự!
Hiện tại, Vệ Lam có nhà máy tại Bắc Kinh, Giang Tô, Chiết Giang và Sơn Đông với tổng công suất 28,2 GWh/năm, dự kiến mở rộng gấp 4 lần lên hơn 100 GWh. Đặc biệt cơ sở tại Thâm Quyến đang là "lab" để hoàn thiện công nghệ, chuẩn bị sản xuất hàng loạt vào khoảng năm **2027**.
Danh sách nhà đầu tư cũng "chanh sả" với Sequoia, Hillhouse, Huawei, Geely, Xiaomi và Nio. Đúng chuẩn "ai cũng muốn rót vốn" rồi!
Nguồn: genk.vn
Theo Car News China (CNC), ông Yu Huigen - Chủ tịch công ty Vệ Lam vừa thả "bom tấn" trên truyền hình CCTV: Pin thể rắn của họ đã phá đảo mọi kỷ lục trong lab với mật độ năng lượng 824 Wh/kg. Chưa hết, mục tiêu tiếp theo là "chọc thủng trần" mốc 1.000 Wh/kg luôn!
"Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của chúng tôi đã chứng minh pin thể rắn có mật độ năng lượng đạt tới 824 Wh/kg và chúng tôi kỳ vọng sẽ vượt qua mốc 1.000 Wh/kg trong dài hạn", ông Yu tuyên bố hùng hồn.
**Giờ thì xe điện chạy xa như thế nào? **
Để các bạn dễ hình dung nhé: Pin lithium-ion thể lỏng hiện tại cho xe điện chạy khoảng 500km/lần sạc thôi. Nhưng với pin thể rắn này, cùng size bộ pin mà chạy được hơn **1.500km** luôn! Nghĩa là từ Hà Nội xuống Sài Gòn cũng không cần sạc giữa đường đâu nhaaa! ️
Không chỉ "trâu" về dung lượng, pin thể rắn còn giải quyết luôn nỗi lo cháy nổ - cái "ác mông" của pin lithium-ion cũ. Do thay dung dịch lỏng dễ cháy bằng chất điện phân rắn, pin này an toàn tuyệt đối, không cháy nổ ngay cả khi bị đâm thủng hay "nướng" ở nhiệt độ cao nha!
Bonus thêm: Pin chịu nhiệt cực tốt nên sạc siêu nhanh mà vẫn bền, ít bị chai pin theo thời gian. Đỉnh của chóp luôn!
**Nghe xịn vậy nhưng bao giờ mới mua được? **
Đây là phần "nhưng mà" các bạn ơi... Ông Yu thừa nhận pin này chưa thể bán đại trà ngay được vì nguyên liệu (đặc biệt là chất sulfua) còn đắt xỉu, giá thành sản xuất cao ngất trời!
"Ban đầu, những loại pin này sẽ được triển khai sử dụng cho những ngành ưu tiên sự an toàn tuyệt đối mà không quá đặt nặng vấn đề giá cả" ông Yu cho biết. Và target đầu tiên của họ là... robot hình người! Nghe cũng hợp lý ha.
**Vệ Lam (Welion) là ai mà giỏi thế? **
Công ty này được thành lập năm 2016, là sự kết hợp giữa Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc và các ông lớn công nghệ. Đội hình toàn "high level" với Giáo sư Trần Lập Tuyền - người đặt nền móng cho ngành pin lithium Trung Quốc và là thầy của sáng lập viên CATL (hãng pin khổng lồ) nữa!
Năm 2023, Vệ Lam đã cung cấp bộ pin bán rắn 150 kWh cho hãng xe Nio, giúp xe chạy liên tục hơn 1.000 km/lần sạc luôn! Record thật sự!
Hiện tại, Vệ Lam có nhà máy tại Bắc Kinh, Giang Tô, Chiết Giang và Sơn Đông với tổng công suất 28,2 GWh/năm, dự kiến mở rộng gấp 4 lần lên hơn 100 GWh. Đặc biệt cơ sở tại Thâm Quyến đang là "lab" để hoàn thiện công nghệ, chuẩn bị sản xuất hàng loạt vào khoảng năm **2027**.
Danh sách nhà đầu tư cũng "chanh sả" với Sequoia, Hillhouse, Huawei, Geely, Xiaomi và Nio. Đúng chuẩn "ai cũng muốn rót vốn" rồi!
Nguồn: genk.vn