BiHong7417
New member
Không phải ngẫu nhiên mà phi công là nghề được trả lương cao đỉnh kout, lý do đơn giản là nó quá nguy hiểm nên mức đãi ngộ phải tương xứng thôi. Vậy sau pin, chim và mưa đá ở phần trước, họ còn sợ gì nữa? Cùng mình khám phá tiếp nhé!
Các bạn có thể xem lại phần đầu tại: Theo bạn, các phi công trên thế giới sợ nhất điều gì khi đang bay? (P1)
Sau các nguyên nhân như pin nổ boom, va chạm với chim hoặc gặp mưa đá, còn điều gì khiến những phi công tài giỏi phải lo sợ nữa? Đọc tiếp để biết nhé!
4. Mây vũ tích - "Boss cuối" trên bầu trời
Quả thật đây có thể coi là nỗi ác mộng đối với cánh phi công luôn! Đó là những đám mây khổng lồ phát triển theo phương thẳng đứng, nhìn giống hình quả núi nhỏ hoặc cái đe ấy. Điều đáng sợ nhất là nó mang theo sấm sét và mưa đá cực mạnh
Đây là một loại hình thái thời tiết đặc trưng, thường xuất hiện trước các cơn bão nói chung và siêu bão nói riêng. Tất nhiên, độ mạnh, yếu cũng như kích thước của mây phụ thuộc vào các yếu tố cấu thành, nhưng dù lớn hay bé thì nó cũng mang đến sự nguy hiểm real cho các chuyến bay.
Trên thực tế, điều đáng sợ nhất khi máy bay gặp phải những đám mây vũ tích không phải là mưa đá hay gió giật, sấm sét mà chính là chúng có thể gây nhiễu loạn các thiết bị của máy bay, khiến phi công gặp khó khăn khủng khiếp khi điều khiển máy bay
Đối với những phi công dày dạn kinh nghiệm, khi gặp mây vũ tích họ thường cho máy bay bay vòng qua tránh đám mây chứ không nên bay lên trên hoặc chui xuống dưới đám mây. Bởi làm vậy sẽ càng nguy hiểm hơn đối với chuyến bay á!
Ngày 26/5/2003, một chiếc A321 của hãng British Midland đã gặp thiệt hại nặng nề do mưa đá khi đang ở gần Vienna, Áo.
Hay vào ngày 2/8/2005, một chiếc Airbus A340 của hãng Air France, bay từ Paris đến Toronto đã xảy ra tai nạn khi hạ cánh do đường băng quá trơn. Điều này khiến máy bay mất kiểm soát và trượt ra khỏi đường bay một đoạn khá xa. Và cả 2 sự cố trên đều đến từ những đám mây vũ tích này đó!
5. Sấm sét - "Tia chớp từ trên trời" nhắm vào máy bay
Sét có nguy hại với máy bay hay không? Tất nhiên là có rồi nhưng nó không đáng sợ như những đám mây vũ tích ở trên đâu. Lần gần đây nhất có một vụ tai nạn liên quan trực tiếp đến việc máy bay bị sét đánh là vào năm 1967.
Khi đó, sét đã đánh trúng khoang chứa nhiên liệu, khiến cho chiếc máy bay thương mại đó gặp nạn luôn. Trên thực tế, việc bị sét đánh là điều thường gặp đối với các loại máy bay, trung bình mỗi chiếc ở Mỹ bị đánh nhiều hơn 1 lần/năm đó nha!
Vậy hạn chế được sự nguy hại của sấm sét có công không nhỏ của các nhà khoa học, khi họ chính là những người nghiên cứu và chế tạo thành công lớp vỏ đặc biệt của máy bay. Respect!
Lớp vỏ này được thiết kế sao cho dòng điện sẽ chỉ chạy dọc thân máy bay chứ không gây ảnh hưởng gì tới bên trong, giúp giữ an toàn cho tổ bay cũng như hành khách.
Tuy nhiên nói vậy không có nghĩa là sét vô hại hoàn toàn đâu nhé! Để đảm bảo an toàn cho hành khách, đối với các chuyến bay, bộ phận điều phối bay hay chính các phi công sẽ chủ động tránh đi vào những vùng có bão hay mưa giông có thể gây sấm sét. An toàn là trên hết!
6. Khủng bố - Mối đe dọa đáng sợ nhất đến từ con người
Yếu tố cuối cùng mình đề cập đến sẽ là một tác nhân đến từ con người - Khủng bố! Đó là những tổ chức sẽ làm mọi thủ đoạn để đạt được mục đích, chúng không coi trọng sinh mạng của mọi người một chút nào.
Chắc hẳn bạn vẫn còn nhớ vụ khủng bố kinh hoàng vào ngày 11/9/2001 khi một nhóm không tặc đã cướp 4 chiếc máy bay Boeing trên đường bay nội địa Mỹ. Ba chiếc trong số đó đã đâm trúng những mục tiêu định sẵn, 1 chiếc còn lại rơi xuống giữa cánh đồng gần Sharksville. Thiệt hại về người và vật chất là không thể đong đếm được
Đó không phải là vụ không tặc đầu tiên trên thế giới nhưng là vụ khủng bố dã man, quy mô lớn nhất trong lịch sử. Và nó cũng là hồi chuông cảnh tỉnh, phải thắt chặt an ninh hàng không hơn nữa, không thể để những kẻ có ý đồ xấu làm hại đến tổ bay cũng như hành khách trên máy bay.
Tạm kết
Trên đây chỉ là 6 trong vô số những điều mà mỗi phi công phải đối mặt khi họ thực hiện nhiệm vụ của mình. Còn nhiều yếu tố khác nguy hiểm không kém, nhưng ngày ngày, họ vẫn luôn cố gắng làm tốt nhất công việc của mình. Đó là lý do vì sao phi công là những người được coi trọng trên thế giới!
Nguồn: soha.vn
Các bạn có thể xem lại phần đầu tại: Theo bạn, các phi công trên thế giới sợ nhất điều gì khi đang bay? (P1)
Sau các nguyên nhân như pin nổ boom, va chạm với chim hoặc gặp mưa đá, còn điều gì khiến những phi công tài giỏi phải lo sợ nữa? Đọc tiếp để biết nhé!
4. Mây vũ tích - "Boss cuối" trên bầu trời
Quả thật đây có thể coi là nỗi ác mộng đối với cánh phi công luôn! Đó là những đám mây khổng lồ phát triển theo phương thẳng đứng, nhìn giống hình quả núi nhỏ hoặc cái đe ấy. Điều đáng sợ nhất là nó mang theo sấm sét và mưa đá cực mạnh
Đây là một loại hình thái thời tiết đặc trưng, thường xuất hiện trước các cơn bão nói chung và siêu bão nói riêng. Tất nhiên, độ mạnh, yếu cũng như kích thước của mây phụ thuộc vào các yếu tố cấu thành, nhưng dù lớn hay bé thì nó cũng mang đến sự nguy hiểm real cho các chuyến bay.
Trên thực tế, điều đáng sợ nhất khi máy bay gặp phải những đám mây vũ tích không phải là mưa đá hay gió giật, sấm sét mà chính là chúng có thể gây nhiễu loạn các thiết bị của máy bay, khiến phi công gặp khó khăn khủng khiếp khi điều khiển máy bay
Đối với những phi công dày dạn kinh nghiệm, khi gặp mây vũ tích họ thường cho máy bay bay vòng qua tránh đám mây chứ không nên bay lên trên hoặc chui xuống dưới đám mây. Bởi làm vậy sẽ càng nguy hiểm hơn đối với chuyến bay á!
Ngày 26/5/2003, một chiếc A321 của hãng British Midland đã gặp thiệt hại nặng nề do mưa đá khi đang ở gần Vienna, Áo.
Hay vào ngày 2/8/2005, một chiếc Airbus A340 của hãng Air France, bay từ Paris đến Toronto đã xảy ra tai nạn khi hạ cánh do đường băng quá trơn. Điều này khiến máy bay mất kiểm soát và trượt ra khỏi đường bay một đoạn khá xa. Và cả 2 sự cố trên đều đến từ những đám mây vũ tích này đó!
5. Sấm sét - "Tia chớp từ trên trời" nhắm vào máy bay
Sét có nguy hại với máy bay hay không? Tất nhiên là có rồi nhưng nó không đáng sợ như những đám mây vũ tích ở trên đâu. Lần gần đây nhất có một vụ tai nạn liên quan trực tiếp đến việc máy bay bị sét đánh là vào năm 1967.
Khi đó, sét đã đánh trúng khoang chứa nhiên liệu, khiến cho chiếc máy bay thương mại đó gặp nạn luôn. Trên thực tế, việc bị sét đánh là điều thường gặp đối với các loại máy bay, trung bình mỗi chiếc ở Mỹ bị đánh nhiều hơn 1 lần/năm đó nha!
Vậy hạn chế được sự nguy hại của sấm sét có công không nhỏ của các nhà khoa học, khi họ chính là những người nghiên cứu và chế tạo thành công lớp vỏ đặc biệt của máy bay. Respect!
Lớp vỏ này được thiết kế sao cho dòng điện sẽ chỉ chạy dọc thân máy bay chứ không gây ảnh hưởng gì tới bên trong, giúp giữ an toàn cho tổ bay cũng như hành khách.
Tuy nhiên nói vậy không có nghĩa là sét vô hại hoàn toàn đâu nhé! Để đảm bảo an toàn cho hành khách, đối với các chuyến bay, bộ phận điều phối bay hay chính các phi công sẽ chủ động tránh đi vào những vùng có bão hay mưa giông có thể gây sấm sét. An toàn là trên hết!
6. Khủng bố - Mối đe dọa đáng sợ nhất đến từ con người
Yếu tố cuối cùng mình đề cập đến sẽ là một tác nhân đến từ con người - Khủng bố! Đó là những tổ chức sẽ làm mọi thủ đoạn để đạt được mục đích, chúng không coi trọng sinh mạng của mọi người một chút nào.
Chắc hẳn bạn vẫn còn nhớ vụ khủng bố kinh hoàng vào ngày 11/9/2001 khi một nhóm không tặc đã cướp 4 chiếc máy bay Boeing trên đường bay nội địa Mỹ. Ba chiếc trong số đó đã đâm trúng những mục tiêu định sẵn, 1 chiếc còn lại rơi xuống giữa cánh đồng gần Sharksville. Thiệt hại về người và vật chất là không thể đong đếm được
Đó không phải là vụ không tặc đầu tiên trên thế giới nhưng là vụ khủng bố dã man, quy mô lớn nhất trong lịch sử. Và nó cũng là hồi chuông cảnh tỉnh, phải thắt chặt an ninh hàng không hơn nữa, không thể để những kẻ có ý đồ xấu làm hại đến tổ bay cũng như hành khách trên máy bay.
Tạm kết
Trên đây chỉ là 6 trong vô số những điều mà mỗi phi công phải đối mặt khi họ thực hiện nhiệm vụ của mình. Còn nhiều yếu tố khác nguy hiểm không kém, nhưng ngày ngày, họ vẫn luôn cố gắng làm tốt nhất công việc của mình. Đó là lý do vì sao phi công là những người được coi trọng trên thế giới!
Nguồn: soha.vn