Hội ơi, lần đầu tiên trong lịch sử, một chiếc xuồng không người lái vừa lập chiến công khủng khiếp khi giải cứu thành công phi công Mỹ giữa vùng biển nguy hiểm! Nghe xong thấy như phim Hollywood luôn á
Theo xác nhận từ Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), chiếc tàu mặt nước không người lái (USV) có tên Corsair do công ty Saronic sản xuất đã thực hiện nhiệm vụ cứu hộ tổ lái trực thăng AH-64 Apache trên Vịnh Oman. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử một phương tiện mặt nước không người lái hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tìm kiếm và cứu nạn trong điều kiện tác chiến thực tế luôn nha!
Câu chuyện bắt đầu khi chiếc trực thăng AH-64 Apache của Lục quân Mỹ bị rơi xuống vùng biển ngoài khơi Oman. Tổng thống Mỹ Donald Trump sau đó tuyên bố trực thăng bị lực lượng Iran bắn hạ và Washington sẽ có động thái đáp trả. Trong bối cảnh khu vực căng thẳng như vậy, việc cứu được tổ lái mà không cần đưa thêm nhiều phương tiện có người vào vùng nguy hiểm được đánh giá là thành tích đáng khen ngợi vô cùng!
"Xuồng robot" lần đầu flex chiến công thực chiến
Theo CENTCOM, chiếc Corsair thuộc biên chế Lực lượng Đặc nhiệm 59 của Hạm đội 5 Hải quân Mỹ. Đơn vị này mới triển khai các phương tiện không người lái tới Trung Đông từ cuối tháng 3 năm nay thôi nha!
Sau khi phát hiện vị trí hai phi công Apache trên mặt nước, Corsair tiếp cận mục tiêu, đưa họ lên phương tiện rồi chở tới khu vực an toàn hơn. Tại đây, một trực thăng cứu hộ có người lái tiếp nhận và đưa các quân nhân về căn cứ.
Giới chức Mỹ cho biết hai phi công đã phải ngâm mình dưới nước khoảng hai giờ trước khi được giải cứu thành công. Tưởng tượng cảm giác ấy đi, ớn lạnh luôn á!
Điều đặc biệt là Corsair không chỉ tham gia tìm kiếm mà còn đóng vai trò như một "trạm trung chuyển" trên biển. Mô hình này được đánh giá có thể thay đổi game hoàn toàn cách thức tiến hành các chiến dịch tìm kiếm cứu nạn chiến đấu trong tương lai đó!
Corsair xịn đến cỡ nào?
Corsair là xuồng không người lái dài khoảng 7,3 mét được Saronic giới thiệu lần đầu năm 2024. Hải quân Mỹ đã chịu chi ký hợp đồng trị giá 392 triệu USD để mua loại phương tiện này vào cuối năm 2025 luôn nha!
Theo nhà sản xuất, Corsair có thông số khủng vãi: tầm hoạt động tối đa khoảng 1.850 km, tốc độ đạt 65 km/h và khả năng chở được hơn 450 kg. Thiết kế bên ngoài giống xuồng cao tốc quân sự, nhưng toàn bộ hoạt động được điều khiển tự động qua AI kết hợp với sự giám sát từ xa của con người. Công nghệ thời 4.0 đây rồi!
Các phiên bản hiện tại chủ yếu được trang bị hệ thống camera quang điện tử, radar hàng hải, cảm biến giám sát và thiết bị liên lạc phục vụ nhiệm vụ trinh sát, theo dõi mục tiêu và tuần tra biển.
Saronic cho biết Corsair đã tích lũy hơn 185.000 km hành trình thử nghiệm và có thể hoạt động liên tục nhiều ngày trên biển. Nghe xong mà choáng á!
Chiến dịch cứu hộ chiến đấu - level cao nhất luôn! ️
Nhiều chuyên gia nhận định giá trị lớn nhất của vụ giải cứu không phải ở bản thân chiếc Corsair, mà ở việc Mỹ lần đầu tiên chứng minh được khả năng sử dụng phương tiện không người lái để cứu hộ nhân sự trong môi trường có nguy cơ bị tấn công. Đó là lí do tại sao cả thế giới phải trầm trồ đó các bạn ơi!
Các chiến dịch tìm kiếm cứu nạn chiến đấu luôn được coi là một trong những nhiệm vụ nguy hiểm nhất trên chiến trường. Trong nhiều trường hợp, việc cứu một tổ lái gặp nạn có thể khiến nhiều máy bay và binh sĩ khác phải đối mặt với rủi ro rất lớn.
Sử dụng tàu không người lái giúp giảm đáng kể nguy cơ này. Các phương tiện có thể được bố trí sẵn ở nhiều khu vực chiến lược, tiếp cận nơi nguy hiểm trước, sau đó đưa người được cứu tới các điểm trung chuyển an toàn để lực lượng có người lái tiếp nhận. Smart move cực kỳ!
Mô hình này đặc biệt phù hợp với những chiến trường rộng lớn như Thái Bình Dương, nơi khoảng cách giữa các căn cứ và khu vực tác chiến có thể lên tới hàng nghìn km.
Thành công của Corsair cũng được xem là cú hích lớn cho chiến lược mở rộng lực lượng tàu không người lái của Hải quân Mỹ.
Trong những năm gần đây, Washington đẩy mạnh đầu tư vào các phương tiện tự hành trên biển nhằm giảm chi phí vận hành và tăng số lượng phương tiện hiện diện trên các vùng biển chiến lược. Ngoài Corsair, Saronic còn đang phát triển tàu không người lái cỡ lớn Marauder dài gần 55 mét, có khả năng chở tới 150 tấn hàng hóa và hoạt động hơn 7.500 km. Nghe xong thấy khủng không nào!
Việc Corsair giải cứu thành công tổ lái Apache trên Vịnh Oman cho thấy các phương tiện không người lái không còn chỉ làm nhiệm vụ trinh sát hay tuần tra nữa rồi. Chúng đang từng bước đảm nhận những nhiệm vụ phức tạp hơn, bao gồm cả cứu hộ chiến đấu - lĩnh vực vốn từ lâu được xem là đặc quyền của các lực lượng có người lái.
Nguồn: soha.vn
Theo xác nhận từ Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), chiếc tàu mặt nước không người lái (USV) có tên Corsair do công ty Saronic sản xuất đã thực hiện nhiệm vụ cứu hộ tổ lái trực thăng AH-64 Apache trên Vịnh Oman. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử một phương tiện mặt nước không người lái hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tìm kiếm và cứu nạn trong điều kiện tác chiến thực tế luôn nha!
Câu chuyện bắt đầu khi chiếc trực thăng AH-64 Apache của Lục quân Mỹ bị rơi xuống vùng biển ngoài khơi Oman. Tổng thống Mỹ Donald Trump sau đó tuyên bố trực thăng bị lực lượng Iran bắn hạ và Washington sẽ có động thái đáp trả. Trong bối cảnh khu vực căng thẳng như vậy, việc cứu được tổ lái mà không cần đưa thêm nhiều phương tiện có người vào vùng nguy hiểm được đánh giá là thành tích đáng khen ngợi vô cùng!
"Xuồng robot" lần đầu flex chiến công thực chiến
Theo CENTCOM, chiếc Corsair thuộc biên chế Lực lượng Đặc nhiệm 59 của Hạm đội 5 Hải quân Mỹ. Đơn vị này mới triển khai các phương tiện không người lái tới Trung Đông từ cuối tháng 3 năm nay thôi nha!
Sau khi phát hiện vị trí hai phi công Apache trên mặt nước, Corsair tiếp cận mục tiêu, đưa họ lên phương tiện rồi chở tới khu vực an toàn hơn. Tại đây, một trực thăng cứu hộ có người lái tiếp nhận và đưa các quân nhân về căn cứ.
Giới chức Mỹ cho biết hai phi công đã phải ngâm mình dưới nước khoảng hai giờ trước khi được giải cứu thành công. Tưởng tượng cảm giác ấy đi, ớn lạnh luôn á!
Điều đặc biệt là Corsair không chỉ tham gia tìm kiếm mà còn đóng vai trò như một "trạm trung chuyển" trên biển. Mô hình này được đánh giá có thể thay đổi game hoàn toàn cách thức tiến hành các chiến dịch tìm kiếm cứu nạn chiến đấu trong tương lai đó!
Corsair xịn đến cỡ nào?
Corsair là xuồng không người lái dài khoảng 7,3 mét được Saronic giới thiệu lần đầu năm 2024. Hải quân Mỹ đã chịu chi ký hợp đồng trị giá 392 triệu USD để mua loại phương tiện này vào cuối năm 2025 luôn nha!
Theo nhà sản xuất, Corsair có thông số khủng vãi: tầm hoạt động tối đa khoảng 1.850 km, tốc độ đạt 65 km/h và khả năng chở được hơn 450 kg. Thiết kế bên ngoài giống xuồng cao tốc quân sự, nhưng toàn bộ hoạt động được điều khiển tự động qua AI kết hợp với sự giám sát từ xa của con người. Công nghệ thời 4.0 đây rồi!
Các phiên bản hiện tại chủ yếu được trang bị hệ thống camera quang điện tử, radar hàng hải, cảm biến giám sát và thiết bị liên lạc phục vụ nhiệm vụ trinh sát, theo dõi mục tiêu và tuần tra biển.
Saronic cho biết Corsair đã tích lũy hơn 185.000 km hành trình thử nghiệm và có thể hoạt động liên tục nhiều ngày trên biển. Nghe xong mà choáng á!
Chiến dịch cứu hộ chiến đấu - level cao nhất luôn! ️
Nhiều chuyên gia nhận định giá trị lớn nhất của vụ giải cứu không phải ở bản thân chiếc Corsair, mà ở việc Mỹ lần đầu tiên chứng minh được khả năng sử dụng phương tiện không người lái để cứu hộ nhân sự trong môi trường có nguy cơ bị tấn công. Đó là lí do tại sao cả thế giới phải trầm trồ đó các bạn ơi!
Các chiến dịch tìm kiếm cứu nạn chiến đấu luôn được coi là một trong những nhiệm vụ nguy hiểm nhất trên chiến trường. Trong nhiều trường hợp, việc cứu một tổ lái gặp nạn có thể khiến nhiều máy bay và binh sĩ khác phải đối mặt với rủi ro rất lớn.
Sử dụng tàu không người lái giúp giảm đáng kể nguy cơ này. Các phương tiện có thể được bố trí sẵn ở nhiều khu vực chiến lược, tiếp cận nơi nguy hiểm trước, sau đó đưa người được cứu tới các điểm trung chuyển an toàn để lực lượng có người lái tiếp nhận. Smart move cực kỳ!
Mô hình này đặc biệt phù hợp với những chiến trường rộng lớn như Thái Bình Dương, nơi khoảng cách giữa các căn cứ và khu vực tác chiến có thể lên tới hàng nghìn km.
Thành công của Corsair cũng được xem là cú hích lớn cho chiến lược mở rộng lực lượng tàu không người lái của Hải quân Mỹ.
Trong những năm gần đây, Washington đẩy mạnh đầu tư vào các phương tiện tự hành trên biển nhằm giảm chi phí vận hành và tăng số lượng phương tiện hiện diện trên các vùng biển chiến lược. Ngoài Corsair, Saronic còn đang phát triển tàu không người lái cỡ lớn Marauder dài gần 55 mét, có khả năng chở tới 150 tấn hàng hóa và hoạt động hơn 7.500 km. Nghe xong thấy khủng không nào!
Việc Corsair giải cứu thành công tổ lái Apache trên Vịnh Oman cho thấy các phương tiện không người lái không còn chỉ làm nhiệm vụ trinh sát hay tuần tra nữa rồi. Chúng đang từng bước đảm nhận những nhiệm vụ phức tạp hơn, bao gồm cả cứu hộ chiến đấu - lĩnh vực vốn từ lâu được xem là đặc quyền của các lực lượng có người lái.
Nguồn: soha.vn