Ngoc2k79474
New member
Chuyện nghe qua thôi đã thấy rùng mình rồi các bạn ơi! Nhiều phi công từ các hãng bay liên tục báo cáo bị chiếu đèn laser khi đang hạ/cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Nghiêm trọng đến mức chiều 23/8, các bên liên quan phải họp khẩn tại TP.HCM để tìm cách xử lý luôn.
Không phải chỉ một hãng đâu nhé, mà phi công từ Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar Pacific Airlines... đều confirm là gặp vụ này!
Con số thống kê từ Cảng vụ hàng không Miền Nam nghe mà hoảng: năm 2014 có 15 vụ chiếu laser, năm 2015 có 11 vụ, và từ đầu năm 2016 đến giờ đã 12 vụ rồi. Thời gian "hot" nhất là từ 19h đến khuya, chủ yếu xảy ra ở khu vực loa tĩnh không thuộc hai đầu đường băng, trải dài trên địa bàn quận Thủ Đức, Bình Thạnh, Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân và Gò Vấp.
Có vài phi công nước ngoài còn kể là khi hạ thấp độ cao xuống còn khoảng 1.300m để chuẩn bị đáp thì vẫn bị chiếu. Vị trí này cách đầu đường băng 25R của Tân Sơn Nhất tầm 40-45km, có thể thuộc Bình Dương hoặc Đồng Nai luôn á!
Không chỉ có laser đâu, các phi công còn báo cáo thêm 4 trường hợp thả diều, 1 vụ cần cẩu thi công chung cư cao tầng vi phạm tĩnh không, và 1 trường hợp bay máy bay mô hình ở độ cao khoảng 121m nữa.
Ông Trần Doãn Mậu – Giám đốc Cảng vụ Miền Nam nhận định luôn: đây là hành động cực kỳ nguy hiểm cho an toàn bay vì ảnh hưởng trực tiếp đến việc điều khiển máy bay của phi công đó!
Theo ông Mậu, cách đây gần 20 năm từng có chuyện dân quanh sân bay thả diều và gây lo ngại cho an toàn bay, nhưng sau khi tuyên truyền thì chấm dứt rồi. Vì vậy ông đề nghị đẩy mạnh tuyên truyền trong thời gian tới.
Nhiều người cho rằng đây không phải hành động cố ý làm hại, nên các cơ quan chức năng cần tuyên truyền nhiều hơn để dân hiểu tác hại của việc này. Từ đó mọi người sẽ có ý thức hơn khi sử dụng đèn laser hay đèn chiếu công suất lớn.
Đại diện quận Thủ Đức – một trong những quận nằm trong vùng "nguy hiểm" cho biết đã lắp đặt các bảng thông báo cấm thả diều, vật thể bay và chiếu đèn laser. Họ cũng nhắc nhở ban tổ chức các hoạt động văn hóa không được xài đèn chiếu công suất lớn nha!
Để giải quyết chuyện này, ông Mậu cho biết Cảng vụ sẽ lập đường dây nóng để trao đổi thông tin với công an địa phương. Cụ thể khi phi công báo sự việc và tọa độ, Cảng vụ sẽ lập tức chuyển tới công an để lực lượng này tới nơi xử lý ngay.
Thêm vào đó, Cảng vụ cũng sẽ phát hành bản đồ tĩnh không đến từng địa phương nằm trên đường cất hạ cánh để mọi người nắm rõ hơn nhé!
Nguồn: kenh14.vn