Đứng trước làn sóng tranh cãi về việc xử phạt lỗi không giữ khoảng cách đang khiến cộng đồng mạng chia phe rõ rệt, mình chọn cách nhìn nhận vấn đề thực tế hơn nha các bạn.
Mỗi lần có quy định phạt nguội mới là lại thấy drama
Hễ có quy định xử phạt giao thông mới là lại thấy dân tình than trời, thay vì coi đó như một cách bảo vệ bản thân. Sáng nay lướt net thấy vụ Cục CSGT phạt hai trường hợp không giữ khoảng cách trên cao tốc, comments dưới bài cũng căng đét.
Cá nhân mình thấy việc bức xúc này hơi vô lý á, vì luật đưa ra là để bảo vệ tính mạng chứ đâu phải chơi khó ai đâu. Thực tế topic này đang chia anh em tài xế làm hai phe hoàn toàn trái ngược luôn. Một bên thì rất tán thành vì quy định này giúp giảm thiểu tai nạn liên hoàn trên cao tốc. Ngược lại, nhiều người lại tỏ ra bất bình và lo lắng về tính khả thi. Họ thắc mắc làm sao có thể đo chính xác cự ly trên cao tốc, thậm chí còn sợ bị phạt oan khi tự nhiên có xe khác tạt đầu lung tung
Luật là để bảo vệ chính chúng ta, không phải để chơi khó đâu nha
Theo mình, mọi quy định pháp luật đều hướng đến những điều tốt đẹp cả. Tuy nhiên nhiều người thấy khó chịu chỉ vì phải thay đổi thói quen cũ thôi. Thực chất, quy tắc giữ khoảng cách trên cao tốc đã được luật quy định rất rõ ràng rồi. Hơn nữa, kiến thức cơ bản này luôn có trong phần thi lý thuyết bằng lái mà. Thế nhưng phải chăng nhiều người trước đây chỉ học mẹo, học vẹt cho xong chuyện? Do đó khi áp dụng thực tế trên cao tốc, họ lại la ó cho rằng vô lý
Nhìn chung thì sự phản ứng gay gắt này vô tình phản ánh văn hóa lái xe còn kém lắm. Thay vì nghĩ cho an toàn chung, nhiều người chạy trên cao tốc chỉ bận tâm lợi ích cá nhân. Có thể thấy tâm lý lái xe kiểu "điền vào chỗ trống" đã ăn sâu vào tiềm thức rồi. Đặc biệt hễ thấy khoảng trống trên cao tốc là liền đạp ga lấp ngay. Thói quen này cực kỳ nguy hiểm nếu xe trước phanh gấp vì chướng ngại vật đó.
Việc áp dụng chế tài xử phạt lúc này là hoàn toàn cần thiết. Nhờ đó chúng ta có cơ hội rèn giũa lại ý thức khi đi trên cao tốc.
Cách giữ an toàn và bảo vệ ví tiền khi đi cao tốc, note ngay!
Tại sao chúng ta cứ phải nơm nớp lo sợ rồi đổ lỗi cho luật pháp? Thay vì thế, mỗi người hãy tự cải thiện kỹ năng cầm lái của chính mình đi. Rõ ràng tuân thủ cự ly trên cao tốc là cách khôn ngoan nhất để bảo vệ mạng sống. Đồng thời thói quen tốt này cũng giúp bạn giữ chặt tiền khỏi các án phạt nữa.
Đối với trường hợp xe khác cố tình tạt đầu, các bác tài đừng quá bức xúc. Chắc chắn việc xử lý những tay lái ẩu trên cao tốc là trách nhiệm của CSGT rồi. Về phần mình, chúng ta chỉ cần làm tốt nhất phần việc của cá nhân thôi.
Vậy làm sao để ước lượng khoảng cách chuẩn xác khi chạy trên cao tốc? Thật ra chúng ta có rất nhiều phương pháp thực tế và vô cùng dễ dàng áp dụng. Trước hết, cách đơn giản nhất là canh theo các biển báo cự ly trên cao tốc. Trong trường hợp không có biển báo thì áp dụng nguyên tắc đếm 3 giây luôn.
Cụ thể, bạn hãy chọn một cột mốc cố định nằm bên lề đường cao tốc. Sau khi xe phía trước vượt qua mốc đó, bạn hãy đếm nhẩm đúng ba giây. Nếu xe bạn chạm mốc trước khi đếm xong nghĩa là bạn đang đi quá gần và cần giảm tốc ngay. Thực tế ai từng lái xe trên cao tốc đủ kinh nghiệm đều thuộc lòng nguyên tắc này rồi. Hơn thế nữa, mẹo nhỏ này còn giúp bạn có đủ thời gian phản xạ khi gặp biến cố đó.
Nguồn: autopro.com.vn
Mỗi lần có quy định phạt nguội mới là lại thấy drama
Hễ có quy định xử phạt giao thông mới là lại thấy dân tình than trời, thay vì coi đó như một cách bảo vệ bản thân. Sáng nay lướt net thấy vụ Cục CSGT phạt hai trường hợp không giữ khoảng cách trên cao tốc, comments dưới bài cũng căng đét.
Cá nhân mình thấy việc bức xúc này hơi vô lý á, vì luật đưa ra là để bảo vệ tính mạng chứ đâu phải chơi khó ai đâu. Thực tế topic này đang chia anh em tài xế làm hai phe hoàn toàn trái ngược luôn. Một bên thì rất tán thành vì quy định này giúp giảm thiểu tai nạn liên hoàn trên cao tốc. Ngược lại, nhiều người lại tỏ ra bất bình và lo lắng về tính khả thi. Họ thắc mắc làm sao có thể đo chính xác cự ly trên cao tốc, thậm chí còn sợ bị phạt oan khi tự nhiên có xe khác tạt đầu lung tung
Luật là để bảo vệ chính chúng ta, không phải để chơi khó đâu nha
Theo mình, mọi quy định pháp luật đều hướng đến những điều tốt đẹp cả. Tuy nhiên nhiều người thấy khó chịu chỉ vì phải thay đổi thói quen cũ thôi. Thực chất, quy tắc giữ khoảng cách trên cao tốc đã được luật quy định rất rõ ràng rồi. Hơn nữa, kiến thức cơ bản này luôn có trong phần thi lý thuyết bằng lái mà. Thế nhưng phải chăng nhiều người trước đây chỉ học mẹo, học vẹt cho xong chuyện? Do đó khi áp dụng thực tế trên cao tốc, họ lại la ó cho rằng vô lý
Nhìn chung thì sự phản ứng gay gắt này vô tình phản ánh văn hóa lái xe còn kém lắm. Thay vì nghĩ cho an toàn chung, nhiều người chạy trên cao tốc chỉ bận tâm lợi ích cá nhân. Có thể thấy tâm lý lái xe kiểu "điền vào chỗ trống" đã ăn sâu vào tiềm thức rồi. Đặc biệt hễ thấy khoảng trống trên cao tốc là liền đạp ga lấp ngay. Thói quen này cực kỳ nguy hiểm nếu xe trước phanh gấp vì chướng ngại vật đó.
Việc áp dụng chế tài xử phạt lúc này là hoàn toàn cần thiết. Nhờ đó chúng ta có cơ hội rèn giũa lại ý thức khi đi trên cao tốc.
Cách giữ an toàn và bảo vệ ví tiền khi đi cao tốc, note ngay!
Tại sao chúng ta cứ phải nơm nớp lo sợ rồi đổ lỗi cho luật pháp? Thay vì thế, mỗi người hãy tự cải thiện kỹ năng cầm lái của chính mình đi. Rõ ràng tuân thủ cự ly trên cao tốc là cách khôn ngoan nhất để bảo vệ mạng sống. Đồng thời thói quen tốt này cũng giúp bạn giữ chặt tiền khỏi các án phạt nữa.
Đối với trường hợp xe khác cố tình tạt đầu, các bác tài đừng quá bức xúc. Chắc chắn việc xử lý những tay lái ẩu trên cao tốc là trách nhiệm của CSGT rồi. Về phần mình, chúng ta chỉ cần làm tốt nhất phần việc của cá nhân thôi.
Vậy làm sao để ước lượng khoảng cách chuẩn xác khi chạy trên cao tốc? Thật ra chúng ta có rất nhiều phương pháp thực tế và vô cùng dễ dàng áp dụng. Trước hết, cách đơn giản nhất là canh theo các biển báo cự ly trên cao tốc. Trong trường hợp không có biển báo thì áp dụng nguyên tắc đếm 3 giây luôn.
Cụ thể, bạn hãy chọn một cột mốc cố định nằm bên lề đường cao tốc. Sau khi xe phía trước vượt qua mốc đó, bạn hãy đếm nhẩm đúng ba giây. Nếu xe bạn chạm mốc trước khi đếm xong nghĩa là bạn đang đi quá gần và cần giảm tốc ngay. Thực tế ai từng lái xe trên cao tốc đủ kinh nghiệm đều thuộc lòng nguyên tắc này rồi. Hơn thế nữa, mẹo nhỏ này còn giúp bạn có đủ thời gian phản xạ khi gặp biến cố đó.
Nguồn: autopro.com.vn