BinMimi2159
New member
Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu (EASA) vừa ra lệnh kiểm tra khẩn cấp 16 chiếc máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện vết nứt nguy hiểm ở dầm chịu lực trên cánh. Drama quá trời drama!
Theo thông báo của hãng Airbus hôm 23/6, những vết nứt này được phát hiện khi đang bảo dưỡng định kỳ theo chỉ thị mà EASA ban hành từ tháng 12/2025. Ai ngờ kiểm tra chơi chơi lại phát hiện chuyện không vui như này
Cụ thể thì vết nứt xuất hiện ngay ở thanh dầm chịu lực chạy dọc theo cánh máy bay. Đây là bộ phận siêu quan trọng nha, gánh gần như toàn bộ tải trọng khí động học suốt quá trình bay luôn. Theo Airbus đánh giá, những vết nứt này có thể làm giảm độ bền cấu trúc của cánh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn bay. Nghe xong mà rợn người á!
Trước tình hình căng thẳng này, EASA đã ra lệnh các hãng hàng không đang khai thác A380 phải rà soát lại cấu trúc dầm cánh ngay lập tức. Lệnh kiểm tra hiện nhắm vào 16 chiếc máy bay bị ảnh hưởng, trong đó 15 chiếc thuộc Emirates và 1 chiếc của Qantas.
Quá trình kiểm tra được chia làm 2 giai đoạn tùy mức độ ưu tiên nè:
Kiểm tra ngay lập tức: 5 chiếc máy bay (toàn bộ đều của Emirates) phải tiến hành rà soát gấp từ ngày 24/6 luôn. Không có thời gian để lưỡng lự đâu!
Kiểm tra có thời hạn: 11 chiếc còn lại được phép kiểm tra sau, nhưng bắt buộc phải hoàn thành trước chuyến bay thứ 13, tương đương 25 chu kỳ hoạt động (mỗi chu kỳ = 1 lần cất cánh, bay và hạ cánh).
Thật ra đây không phải lần đầu "gã khổng lồ" A380 gặp chuyện với cánh máy bay rồi. Năm 2012, EASA cũng từng phải ra lệnh kiểm tra hàng loạt khi phát hiện vết nứt ở giá đỡ nối vỏ cánh với sườn bên trong.
Nguồn: kenh14.vn
Theo thông báo của hãng Airbus hôm 23/6, những vết nứt này được phát hiện khi đang bảo dưỡng định kỳ theo chỉ thị mà EASA ban hành từ tháng 12/2025. Ai ngờ kiểm tra chơi chơi lại phát hiện chuyện không vui như này
Cụ thể thì vết nứt xuất hiện ngay ở thanh dầm chịu lực chạy dọc theo cánh máy bay. Đây là bộ phận siêu quan trọng nha, gánh gần như toàn bộ tải trọng khí động học suốt quá trình bay luôn. Theo Airbus đánh giá, những vết nứt này có thể làm giảm độ bền cấu trúc của cánh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn bay. Nghe xong mà rợn người á!
Trước tình hình căng thẳng này, EASA đã ra lệnh các hãng hàng không đang khai thác A380 phải rà soát lại cấu trúc dầm cánh ngay lập tức. Lệnh kiểm tra hiện nhắm vào 16 chiếc máy bay bị ảnh hưởng, trong đó 15 chiếc thuộc Emirates và 1 chiếc của Qantas.
Quá trình kiểm tra được chia làm 2 giai đoạn tùy mức độ ưu tiên nè:
Kiểm tra ngay lập tức: 5 chiếc máy bay (toàn bộ đều của Emirates) phải tiến hành rà soát gấp từ ngày 24/6 luôn. Không có thời gian để lưỡng lự đâu!
Kiểm tra có thời hạn: 11 chiếc còn lại được phép kiểm tra sau, nhưng bắt buộc phải hoàn thành trước chuyến bay thứ 13, tương đương 25 chu kỳ hoạt động (mỗi chu kỳ = 1 lần cất cánh, bay và hạ cánh).
Thật ra đây không phải lần đầu "gã khổng lồ" A380 gặp chuyện với cánh máy bay rồi. Năm 2012, EASA cũng từng phải ra lệnh kiểm tra hàng loạt khi phát hiện vết nứt ở giá đỡ nối vỏ cánh với sườn bên trong.
Nguồn: kenh14.vn