Ơ nhìn cái gì kìa? Một khối bê tông nặng hơn 3.700 tấn nằm im lìm dưới biển, hoá ra đang âm thầm làm trạm thu nước biển siêu to khổng lồ, trước khi đưa nước vào hệ thống xử lý trên bờ luôn đó các bạn ơi!
Hoá ra là Tây Ban Nha đang vận hành một công trình bê tông cốt thép "đỉnh của chóp" dưới biển để hút nước từ Địa Trung Hải, phục vụ cho nhà máy khử muối Torrevieja – được coi là nhà máy khử muối lớn nhất châu Âu về công suất luôn nha!
Theo tài liệu kỹ thuật của chính phủ Tây Ban Nha, công trình đặt tại cảng Torrevieja, tỉnh Alicante, là một khối bê tông nặng hơn 3.700 tấn (tưởng tượng khoảng 800 con voi á), hoạt động như trạm thu nước biển quy mô công nghiệp trước khi nước được dẫn vào hệ thống xử lý trên bờ.
Cấu trúc này, được gọi là "cajón de toma", có chiều dài hơn 50,7 m (bằng nửa sân bóng đá ấy), rộng 10,6 m và cao hơn 13m (cao bằng tòa nhà 4 tầng luôn). Công trình được thiết kế với 12 cửa sổ dưới nước để nước biển có thể liên tục chảy vào hệ thống, đáp ứng nhu cầu vận hành của nhà máy khử muối công suất khủng
Theo số liệu công bố từ các cơ quan công cộng Tây Ban Nha, nhà máy Torrevieja có khả năng sản xuất khoảng 80 hectomet khối nước mỗi năm, tương đương khoảng 240.000 m3 nước khử muối mỗi ngày (nhiều vãi chưởng!). Dự án do Acuamed – doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Chuyển đổi Sinh thái Tây Ban Nha – triển khai và quản lý.
Để tạo ra lượng nước sạch nói trên, hệ thống phải "hớp" lượng nước biển lớn hơn đáng kể do quá trình thẩm thấu ngược không thể chuyển đổi 100% nước đầu vào thành nước sử dụng được. Theo thiết kế kỹ thuật, cơ sở này tiếp nhận khoảng 533.000 m3 nước biển mỗi ngày, với hiệu suất chuyển đổi khoảng 45%.
Trong quy trình vận hành, một phần nước được tách thành nước ngọt phục vụ sinh hoạt và tưới tiêu, trong khi phần còn lại trở thành nước muối đậm đặc và được xả trở lại môi trường thông qua hệ thống xử lý riêng biệt
Từ cảng Torrevieja, nước biển được dẫn vào nhà máy thông qua đường ống GRP gia cường sợi thủy tinh dài khoảng 2.120 m, đường kính 2.400 mm (to bằng cái hầm mini luôn á). Hệ thống này kết nối trực tiếp công trình ngoài khơi với khu xử lý trên đất liền.
Trước khi đi qua màng thẩm thấu ngược, nước biển trải qua nhiều công đoạn tiền xử lý vật lý và hóa học nhằm loại bỏ tạp chất và giảm hàm lượng hạt lơ lửng. Sau đó, nước được đưa vào hệ thống áp suất cao để tách muối – công nghệ xịn xò vl!
Tài liệu kỹ thuật cũng cho biết nhà máy được trang bị các buồng tăng áp nhằm thu hồi một phần năng lượng trong quá trình vận hành, giúp giảm mức tiêu thụ điện của hệ thống bơm áp lực cao – vốn là công đoạn "ngốn" điện nhất trong công nghệ khử muối.
Đáng chú ý, khối bê tông thu nước không được xây dựng trực tiếp tại Torrevieja mà được chế tạo tại xưởng đóng tàu Navantia ở Cartagena. Sau khi hoàn thiện, cấu trúc được thả nổi và kéo bằng đường biển quãng đường khoảng 43 hải lý đến vị trí lắp đặt (hành trình epic thật đấy!).
Trong quá trình vận chuyển, một phần công trình nổi trên mặt nước, kết hợp với các hệ thống cân bằng và bịt kín nhằm duy trì độ ổn định. Bên trong cấu trúc được chia thành 22 khoang với các vách ngăn gia cường, giúp tăng độ cứng và giảm rủi ro trong quá trình kéo, định vị và kết nối với hệ thống nhà máy.
Nguồn: soha.vn
Hoá ra là Tây Ban Nha đang vận hành một công trình bê tông cốt thép "đỉnh của chóp" dưới biển để hút nước từ Địa Trung Hải, phục vụ cho nhà máy khử muối Torrevieja – được coi là nhà máy khử muối lớn nhất châu Âu về công suất luôn nha!
Theo tài liệu kỹ thuật của chính phủ Tây Ban Nha, công trình đặt tại cảng Torrevieja, tỉnh Alicante, là một khối bê tông nặng hơn 3.700 tấn (tưởng tượng khoảng 800 con voi á), hoạt động như trạm thu nước biển quy mô công nghiệp trước khi nước được dẫn vào hệ thống xử lý trên bờ.
Cấu trúc này, được gọi là "cajón de toma", có chiều dài hơn 50,7 m (bằng nửa sân bóng đá ấy), rộng 10,6 m và cao hơn 13m (cao bằng tòa nhà 4 tầng luôn). Công trình được thiết kế với 12 cửa sổ dưới nước để nước biển có thể liên tục chảy vào hệ thống, đáp ứng nhu cầu vận hành của nhà máy khử muối công suất khủng
Theo số liệu công bố từ các cơ quan công cộng Tây Ban Nha, nhà máy Torrevieja có khả năng sản xuất khoảng 80 hectomet khối nước mỗi năm, tương đương khoảng 240.000 m3 nước khử muối mỗi ngày (nhiều vãi chưởng!). Dự án do Acuamed – doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Chuyển đổi Sinh thái Tây Ban Nha – triển khai và quản lý.
Để tạo ra lượng nước sạch nói trên, hệ thống phải "hớp" lượng nước biển lớn hơn đáng kể do quá trình thẩm thấu ngược không thể chuyển đổi 100% nước đầu vào thành nước sử dụng được. Theo thiết kế kỹ thuật, cơ sở này tiếp nhận khoảng 533.000 m3 nước biển mỗi ngày, với hiệu suất chuyển đổi khoảng 45%.
Trong quy trình vận hành, một phần nước được tách thành nước ngọt phục vụ sinh hoạt và tưới tiêu, trong khi phần còn lại trở thành nước muối đậm đặc và được xả trở lại môi trường thông qua hệ thống xử lý riêng biệt
Từ cảng Torrevieja, nước biển được dẫn vào nhà máy thông qua đường ống GRP gia cường sợi thủy tinh dài khoảng 2.120 m, đường kính 2.400 mm (to bằng cái hầm mini luôn á). Hệ thống này kết nối trực tiếp công trình ngoài khơi với khu xử lý trên đất liền.
Trước khi đi qua màng thẩm thấu ngược, nước biển trải qua nhiều công đoạn tiền xử lý vật lý và hóa học nhằm loại bỏ tạp chất và giảm hàm lượng hạt lơ lửng. Sau đó, nước được đưa vào hệ thống áp suất cao để tách muối – công nghệ xịn xò vl!
Tài liệu kỹ thuật cũng cho biết nhà máy được trang bị các buồng tăng áp nhằm thu hồi một phần năng lượng trong quá trình vận hành, giúp giảm mức tiêu thụ điện của hệ thống bơm áp lực cao – vốn là công đoạn "ngốn" điện nhất trong công nghệ khử muối.
Đáng chú ý, khối bê tông thu nước không được xây dựng trực tiếp tại Torrevieja mà được chế tạo tại xưởng đóng tàu Navantia ở Cartagena. Sau khi hoàn thiện, cấu trúc được thả nổi và kéo bằng đường biển quãng đường khoảng 43 hải lý đến vị trí lắp đặt (hành trình epic thật đấy!).
Trong quá trình vận chuyển, một phần công trình nổi trên mặt nước, kết hợp với các hệ thống cân bằng và bịt kín nhằm duy trì độ ổn định. Bên trong cấu trúc được chia thành 22 khoang với các vách ngăn gia cường, giúp tăng độ cứng và giảm rủi ro trong quá trình kéo, định vị và kết nối với hệ thống nhà máy.
Nguồn: soha.vn