Hú hồn! Năm 2025 này hứa hẹn sẽ rất hot với phát hiện cực xịn từ các "đại gia" dầu khí đấy các bạn ơi!
Ngày 8/5/2025, hai gã khổng lồ là Tập đoàn dầu khí Mỹ Murphy Oil và Công ty SK Earthon của Hàn Quốc vừa thả "bom tấn": họ vừa phát hiện thêm dầu thô ngoài khơi Việt Nam nha mọi người!
Cụ thể thì Murphy Oil đã tìm thấy dầu thô tại giếng có tên cực cool là Lạc Đà Hồng-1X (Pink Camel) , thuộc Lô 15-1/05 ở bể Cửu Long, cách bờ biển VN khoảng 55 km thôi, theo thông tin từ Tạp chí Oil & Gas Journal.
Và đoán xem? Trong quá trình thăm dò, họ đã phát hiện cột dầu dày tận 32 mét ở độ sâu... 4.100 mét luôn! Sâu ngất ngưởng nha!
Đánh giá từ phía Murphy Oil cho biết dầu thô vừa tìm thấy ở giếng Lạc Đà Hồng-1X là loại chất lượng cao xịn sò, với sản lượng thử nghiệm lên đến 2.500 thùng mỗi ngày, cùng trữ lượng tiềm năng ước tính từ 30-60 triệu thùng. Con số khủng vãi nha!
Còn bên phía Hàn Quốc, SK Earthon cũng đã tìm thấy "mỏ vàng đen" này tại chính giếng Lạc Đà Hồng-1X, ngoài khơi thềm lục địa Việt Nam.
Plot twist là từ đầu năm đến giờ, SK Earthon đã thành công tới 2 lần trong việc tìm thấy dầu thô ở VN rồi đấy! Lần đầu tiên công ty tìm thấy dầu thô là tại Lô 15-2/17 ở bể Cửu Long vào tháng 1/2025. Giỏi quá đi mất!
Sau phát hiện này, phía Việt Nam, SK Earthon và Murphy Oil đã lên kế hoạch khai thác dầu thô ngay trong năm 2025 luôn nhen. Liên doanh khai thác gồm: Murphy Oil (40%), Tổng Công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) của Việt Nam (35%), SK Earthon (25%).
Tại sao dầu thô VN lại xịn xò đến vậy?
Các chuyên gia nhận định, dầu thô Việt Nam nhìn chung được coi là nhẹ và ngọt: Với tỷ trọng API từ 35 đến 40 độ; và hàm lượng lưu huỳnh thấp. Điều này làm cho nó phù hợp để sản xuất xăng và dầu diesel chất lượng cao. Những đặc điểm này cho thấy đây là dầu thô chất lượng cao đấy nha!
Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), dầu thô chất lượng cao được đặc trưng bởi mật độ thấp (dầu nhẹ) và hàm lượng lưu huỳnh thấp (dầu ngọt).
Vì vậy, dầu thô vừa nhẹ vừa ngọt dễ lọc hơn, giúp việc tinh chế dễ dàng và ít tốn kém hơn. Và hai phẩm chất này tạo nên chuẩn mực cho các loại dầu cao cấp. Những đặc điểm này dẫn đến giá mỗi thùng cao hơn trên thị trường quốc tế nữa!
Giải mã thuật ngữ cho ae:
• Dầu nhẹ liên quan đến tỷ trọng API. Phép đo tỷ trọng dầu tiêu chuẩn dựa trên tỷ trọng của Viện Dầu khí Mỹ (API). Với các con số nằm trong khoảng từ 10 đến 70, dầu càng nhẹ thì số tỷ trọng API càng cao.
• Còn thuật ngữ "ngọt" thì sao? Nó không ám chỉ đến hương vị (chứ không phải để uống đâu nha ) mà ám chỉ hàm lượng lưu huỳnh trong dầu thô, và ngưỡng là 0,5%. Hàm lượng lưu huỳnh cao hơn 0,5% được coi là chua; thấp hơn 0,5% được coi là ngọt. Dầu càng ngọt thì càng dễ tinh chế thành xăng và các sản phẩm từ dầu mỏ khác.
(Nguồn: Tập đoàn Charles Schwab - công ty dịch vụ tài chính đa quốc gia của Mỹ)
EIA phân tích thêm, có nhiều loại dầu thô được sản xuất trên toàn thế giới. Giá trị thị trường của một dòng dầu thô riêng lẻ phản ánh các đặc điểm chất lượng của nó. Hai trong số các đặc điểm chất lượng quan trọng nhất là mật độ và hàm lượng lưu huỳnh. Mật độ dao động từ nhẹ đến nặng; trong khi hàm lượng lưu huỳnh được đặc trưng là ngọt hoặc chua. Dầu thô nhẹ và ngọt thường có giá cao hơn dầu thô nặng, chua.
Lợi ích kinh tế và môi trường cực khủng!
Về mặt kinh tế, dầu thô nhẹ và ngọt (Light sweet crude oil) giúp tiết kiệm chi phí đáng kể trong quá trình sản xuất. Quá trình tinh chế dầu này đơn giản hơn, không đòi hỏi các công nghệ phức tạp như cracking (phá vỡ phân tử) hay desulfurization (khử lưu huỳnh).
Điều này không chỉ giảm chi phí vận hành mà còn tăng hiệu quả kinh tế cho các nhà máy lọc dầu. Hơn nữa, hàm lượng lưu huỳnh thấp giúp giảm thiểu sự ăn mòn thiết bị, kéo dài tuổi thọ máy móc và hạ thấp chi phí bảo trì. Win-win phải không nào!
Về mặt môi trường, dầu thô nhẹ và ngọt giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể trong quá trình lọc dầu. Do chứa nhiều hydrocarbon nhẹ, việc tinh chế dầu này đòi hỏi ít năng lượng hơn, từ đó giảm lượng khí thải CO2 – một trong những nguyên nhân chính gây hiệu ứng nhà kính.
Bên cạnh đó, hàm lượng lưu huỳnh thấp trong dầu ngọt giúp hạn chế phát thải khí SOx (sulfur oxide), bảo vệ chất lượng không khí và giảm nguy cơ mưa axit, một vấn đề môi trường nghiêm trọng.
Các sản phẩm từ dầu nhẹ, ngọt như xăng và diesel cũng đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt như Euro 5 và Euro 6. Điều này đồng nghĩa với việc các phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu từ loại dầu này sẽ thải ra ít khí độc hại hơn, góp phần cải thiện môi trường đô thị và sức khỏe cộng đồng. Good for Earth luôn!
Tham khảo: EIA, Tập đoàn Charles Schwab, Oil & Gas Journal
Nguồn: soha.vn