CunBabe3441
New member
Romania đang "flex" một dự án bảo vệ bờ biển siêu khủng ở Biển Đen, với đê chắn sóng dài 9km và 4 triệu m³ cát được bồi đắp để chặn xói mòn, chống lũ lụt và cứu các khu du lịch ven biển đang "nguy cấp" ️
Vào ngày 16/1/2025, giai đoạn III của Dự án Bãi biển Constanța chính thức khởi động, đánh dấu bước tiến mới trong chiến dịch "giữ bờ biển" của Romania. Dự án do cơ quan quản lý tài nguyên nước vùng Dobrogea-Litoral (ABA-DL) chủ trì, còn công ty xây dựng hàng hải Van Oord là người "xắn tay" triển khai.
Theo Dredging Today, sau khi lắp xong các công trình bảo vệ ven bờ, tàu nạo vét hút Vox Amalia đã bắt đầu đổ khoảng 4 triệu m³ cát xuống Biển Đen để phục hồi và mở rộng các bãi biển. Nghe con số thôi đã thấy "choáng" rồi
Hệ thống đê chắn sóng 9km - Bức tường khổng lồ giữa đại dương
Trọng tâm của dự án chính là hệ thống đê chắn sóng dài tận 9km, được thiết kế để "làm yếu" năng lượng của sóng trước khi chúng đập vào bờ. Theo Van Oord, những công trình này có nhiệm vụ bảo vệ đường bờ khỏi thủy triều, dòng chảy, sóng lớn và cả hiện tượng nước dâng do bão nữa.
Điểm đặc biệt của dự án này là không chỉ đổ cát đơn thuần, mà còn kết hợp cả công trình hàng hải và giải pháp tái tạo bãi biển nhân tạo. Combo này được kỳ vọng sẽ tạo ra hệ thống phòng thủ bền vững hơn trước tình trạng xói mòn đang ngày càng "nguy hiểm" ở Biển Đen
Những khu nghỉ dưỡng nổi tiếng đã được "cứu"
Các hạng mục tại những khu nghỉ dưỡng đình đám như Olimp, Jupiter-Neptun và Balta-Mangalia (tương ứng với các lô số 7, 8 và 9) đã hoàn thành. Đây là những nơi cực kỳ quan trọng với ngành du lịch Romania và phụ thuộc hoàn toàn vào sự "ổn định" của đường bờ biển.
Theo các chuyên gia, xói mòn bờ biển không chỉ làm thu hẹp diện tích bãi tắm mà còn đe dọa cơ sở hạ tầng du lịch, hoạt động kinh doanh và cả sự an toàn của dân cư ven biển. Khi dải cát tự nhiên bị "xẹp" đi, các khách sạn, cơ sở dịch vụ và công trình công cộng gần biển sẽ đối mặt với nguy cơ từ sóng và lũ lụt tăng vọt
4 triệu m³ cát - Lớp "giáp" tự nhiên cho bờ biển
Trong dự án này, 4 triệu m³ cát đóng vai trò như một lớp đệm tự nhiên, giúp "hút" và phân tán một phần năng lượng của sóng trước khi chúng tấn công các khu vực có người sống. Việc bồi đắp cát cũng tăng khoảng cách giữa biển và các công trình ven bờ, nhờ đó các bãi biển có thể "chịu đòn" tốt hơn trước thời tiết cực đoan
Van Oord cho biết dự án tại Constanța là một phần trong chương trình bảo vệ bờ biển quy mô lớn hơn nhiều của Romania. Công ty hiện cũng đang "quẩy" các công trình tại các khu nghỉ dưỡng Costinesti, Mangalia-Saturn và 2 Mai, đồng thời trước đó đã thực hiện dự án gia cố bờ biển tại Eforie.
Xu hướng mới trong bảo vệ bờ biển
Biển Đen đang là một trong những khu vực chịu tác động ngày càng nặng nề từ xói mòn bờ biển, nước biển dâng và các hiện tượng thời tiết cực đoan. Trong bối cảnh đó, Romania đang "đặt cược" vào sự kết hợp giữa các công trình cứng như đê chắn sóng và các giải pháp dựa vào tự nhiên như bồi đắp cát để bảo vệ đường bờ và giữ vững hoạt động kinh tế ven biển
Nguồn: soha.vn
Vào ngày 16/1/2025, giai đoạn III của Dự án Bãi biển Constanța chính thức khởi động, đánh dấu bước tiến mới trong chiến dịch "giữ bờ biển" của Romania. Dự án do cơ quan quản lý tài nguyên nước vùng Dobrogea-Litoral (ABA-DL) chủ trì, còn công ty xây dựng hàng hải Van Oord là người "xắn tay" triển khai.
Theo Dredging Today, sau khi lắp xong các công trình bảo vệ ven bờ, tàu nạo vét hút Vox Amalia đã bắt đầu đổ khoảng 4 triệu m³ cát xuống Biển Đen để phục hồi và mở rộng các bãi biển. Nghe con số thôi đã thấy "choáng" rồi
Hệ thống đê chắn sóng 9km - Bức tường khổng lồ giữa đại dương
Trọng tâm của dự án chính là hệ thống đê chắn sóng dài tận 9km, được thiết kế để "làm yếu" năng lượng của sóng trước khi chúng đập vào bờ. Theo Van Oord, những công trình này có nhiệm vụ bảo vệ đường bờ khỏi thủy triều, dòng chảy, sóng lớn và cả hiện tượng nước dâng do bão nữa.
Điểm đặc biệt của dự án này là không chỉ đổ cát đơn thuần, mà còn kết hợp cả công trình hàng hải và giải pháp tái tạo bãi biển nhân tạo. Combo này được kỳ vọng sẽ tạo ra hệ thống phòng thủ bền vững hơn trước tình trạng xói mòn đang ngày càng "nguy hiểm" ở Biển Đen
Những khu nghỉ dưỡng nổi tiếng đã được "cứu"
Các hạng mục tại những khu nghỉ dưỡng đình đám như Olimp, Jupiter-Neptun và Balta-Mangalia (tương ứng với các lô số 7, 8 và 9) đã hoàn thành. Đây là những nơi cực kỳ quan trọng với ngành du lịch Romania và phụ thuộc hoàn toàn vào sự "ổn định" của đường bờ biển.
Theo các chuyên gia, xói mòn bờ biển không chỉ làm thu hẹp diện tích bãi tắm mà còn đe dọa cơ sở hạ tầng du lịch, hoạt động kinh doanh và cả sự an toàn của dân cư ven biển. Khi dải cát tự nhiên bị "xẹp" đi, các khách sạn, cơ sở dịch vụ và công trình công cộng gần biển sẽ đối mặt với nguy cơ từ sóng và lũ lụt tăng vọt
4 triệu m³ cát - Lớp "giáp" tự nhiên cho bờ biển
Trong dự án này, 4 triệu m³ cát đóng vai trò như một lớp đệm tự nhiên, giúp "hút" và phân tán một phần năng lượng của sóng trước khi chúng tấn công các khu vực có người sống. Việc bồi đắp cát cũng tăng khoảng cách giữa biển và các công trình ven bờ, nhờ đó các bãi biển có thể "chịu đòn" tốt hơn trước thời tiết cực đoan
Van Oord cho biết dự án tại Constanța là một phần trong chương trình bảo vệ bờ biển quy mô lớn hơn nhiều của Romania. Công ty hiện cũng đang "quẩy" các công trình tại các khu nghỉ dưỡng Costinesti, Mangalia-Saturn và 2 Mai, đồng thời trước đó đã thực hiện dự án gia cố bờ biển tại Eforie.
Xu hướng mới trong bảo vệ bờ biển
Biển Đen đang là một trong những khu vực chịu tác động ngày càng nặng nề từ xói mòn bờ biển, nước biển dâng và các hiện tượng thời tiết cực đoan. Trong bối cảnh đó, Romania đang "đặt cược" vào sự kết hợp giữa các công trình cứng như đê chắn sóng và các giải pháp dựa vào tự nhiên như bồi đắp cát để bảo vệ đường bờ và giữ vững hoạt động kinh tế ven biển
Nguồn: soha.vn