HuouKute9077
New member
Ối giời ơi! Có vẻ như vụ va chạm máy bay thảm khốc tại sân bay Haneda, Tokyo hồi tháng trước là do một cú hiểu lầm siêu bi kịch liên quan đến cụm từ "số 1" từ nhân viên kiểm soát không lưu đấy các bạn ơi
Nhắc lại chút, vụ tai nạn xảy ra vào ngày 2-1 giữa máy bay chở tận 379 người của Japan Airlines với máy bay Cảnh sát biển Nhật Bản.
Cú va chạm khiến 2 máy bay bốc cháy dữ dội luôn. May mắn là toàn bộ hành khách trên máy bay chở khách đều an toàn, nhưng 5 người trên máy bay Cảnh sát biển đã thiệt mạng
Chỉ có cơ trưởng 39 tuổi bị thương nặng là người duy nhất sống sót trên máy bay Cảnh sát biển.
Giờ đây cuộc điều tra đang được đẩy nhanh và đã có những tình tiết mới siêu bất ngờ nè!
Theo nguồn tin từ nội bộ, khi làm việc với các nhà điều tra, vị cơ trưởng Cảnh sát biển đã khai rằng một nhân viên kiểm soát không lưu có nói "Số 1" trong mệnh lệnh ngay trước khi xảy ra tai nạn và ông đã nhầm tưởng đây là... "được phép vào đường băng"
"Tôi nghe thấy hướng dẫn 'Số 1' từ nhân viên không lưu. Tôi đã nhầm tưởng rằng mình đã được phép đi vào đường băng" – cơ trưởng 39 tuổi khai với các nhà điều tra hôm 25-1.
Thực ra lẽ ra máy bay Cảnh sát biển phải ở "vị trí chờ" cơ mà lại đi thẳng vào đường băng, dẫn đến va chạm với máy bay Japan Airlines vừa hạ cánh xuống
Nhiều khả năng cụm từ "Số 1" khiến vị cơ trưởng hiểu nhầm rằng máy bay của mình sẽ cất cánh đầu tiên nên đã điều khiển nó vào đường băng rồi.
Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản cũng không loại trừ khả năng này luôn á!
Nguồn: soha.vn
Nhắc lại chút, vụ tai nạn xảy ra vào ngày 2-1 giữa máy bay chở tận 379 người của Japan Airlines với máy bay Cảnh sát biển Nhật Bản.
Cú va chạm khiến 2 máy bay bốc cháy dữ dội luôn. May mắn là toàn bộ hành khách trên máy bay chở khách đều an toàn, nhưng 5 người trên máy bay Cảnh sát biển đã thiệt mạng
Chỉ có cơ trưởng 39 tuổi bị thương nặng là người duy nhất sống sót trên máy bay Cảnh sát biển.
Giờ đây cuộc điều tra đang được đẩy nhanh và đã có những tình tiết mới siêu bất ngờ nè!
Theo nguồn tin từ nội bộ, khi làm việc với các nhà điều tra, vị cơ trưởng Cảnh sát biển đã khai rằng một nhân viên kiểm soát không lưu có nói "Số 1" trong mệnh lệnh ngay trước khi xảy ra tai nạn và ông đã nhầm tưởng đây là... "được phép vào đường băng"
"Tôi nghe thấy hướng dẫn 'Số 1' từ nhân viên không lưu. Tôi đã nhầm tưởng rằng mình đã được phép đi vào đường băng" – cơ trưởng 39 tuổi khai với các nhà điều tra hôm 25-1.
Thực ra lẽ ra máy bay Cảnh sát biển phải ở "vị trí chờ" cơ mà lại đi thẳng vào đường băng, dẫn đến va chạm với máy bay Japan Airlines vừa hạ cánh xuống
Nhiều khả năng cụm từ "Số 1" khiến vị cơ trưởng hiểu nhầm rằng máy bay của mình sẽ cất cánh đầu tiên nên đã điều khiển nó vào đường băng rồi.
Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản cũng không loại trừ khả năng này luôn á!
Nguồn: soha.vn