Chill phết! Mỏ than ở Nội Mông, Trung Quốc đang gây sốt với hệ thống khai thác full công nghệ, hoạt động liên tục không nghỉ mà hiệu suất thì đỉnh của chóp luôn 
Ngày 15/5/2025, Tập đoàn Hoa Năng Mông Đông bắt tay với XCMG và Huawei chính thức cho 100 xe tải điện không người lái "ra trận" tại mỏ than lộ thiên Yimin thuộc Nội Mông. Nghe xong là biết ngay vibe công nghệ tương lai rồi đó các bạn ơi!
Đây chính là thành quả xịn sò từ Phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia về khai thác mỏ lộ thiên an toàn và thông minh, trực thuộc Cục Giám sát an toàn mỏ quốc gia Trung Quốc. Không chỉ là flex công nghệ đơn thuần, mà còn là bước ngoặt quan trọng trong hành trình chuyển đổi ngành than Trung Quốc theo phong cách "an toàn - thông minh - xanh". Tương lai của khai thác mỏ đây rồi nhé!
Năm 2024, Tập đoàn Hoa Năng Mông Đông dẫn đầu lập phòng thí nghiệm, team up với Huawei, Đại học Khoa học Kỹ thuật Bắc Trung Quốc và Đại học Công nghệ Liêu Ninh để nghiên cứu hàng loạt bài toán kỹ thuật khó nhằn. Trọng tâm là hệ thống điều khiển khung gầm chịu được nhiệt độ âm 40°C (lạnh kiểu Tây Tạng luôn á ), hệ thống thay pin thông minh và công nghệ hợp nhất cảm biến đa mô thức.
Sau thời gian test - sửa - nâng cấp không ngừng nghỉ, đội xe "không người lái, không buồng lái" này đã được đưa vào hoạt động tại mỏ Yimin và lập tức phá đảo các kỷ lục toàn cầu trong lĩnh vực xe mỏ tự động: tải trọng khủng nhất 90 tấn, tốc độ vận hành cao, và làm việc ở nhiệt độ thấp nhất. Điểm nhấn là hiệu suất vận chuyển đạt 120% so với người lái thật - quá đỉnh!
Theo Sina Finance mới đây đưa tin, tính đến cuối năm 2025, 100 xe tải ma này đã vận hành ổn định và an toàn được hơn 180 ngày, với tỷ lệ xuất xe trung bình mỗi ngày vượt 90%. Sản lượng vận chuyển mỗi ngày đạt hơn 100.000 m3, tổng khối lượng đất đá tích lũy vượt 10 triệu m3 - con số chứng minh năng lực vận hành quy mô lớn và độ ổn định cực khủng trong điều kiện sản xuất thực tế.
Điều này chứng minh công nghệ xe tự lái ở Trung Quốc không còn là "model để ngắm" trong khu vực giới hạn nữa, mà đã thực sự hòa nhập vào môi trường sản xuất phức tạp với đủ thứ biến số. Nhờ đó, quá trình thông minh hóa mỏ được đẩy mạnh từ tự động hóa từng khâu riêng lẻ lên phối hợp toàn quy trình và toàn yếu tố.
Giai đoạn tiếp theo của dự án sẽ tập trung vào phối hợp nhiều loại xe, triển khai điều độ và thông minh tại các giao lộ, kiểm soát động khu vực điểm mù... đồng thời đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định 24/7 thông qua cơ chế ứng phó khẩn cấp hoàn chỉnh. Non-stop luôn các bạn ạ!
Dự án mỏ Yimin không chỉ lập chuẩn mực mới về hiệu suất cho mỏ thông minh, mà còn đi đầu trong chuyển đổi xanh. Toàn bộ hệ thống vận chuyển xài điện năng tái tạo từ năng lượng mặt trời, đạt phát thải carbon bằng 0 ở khâu vận chuyển - gần như không gây ô nhiễm môi trường. Xanh sạch quá trời!
Theo thống kê, 100 xe điện này mỗi năm có thể thay thế hơn 15.000 tấn dầu diesel, giảm phát thải khoảng 48.000 tấn CO2, giảm 13,3% chi phí vận chuyển so với thuê ngoài và tiết kiệm trên 24 triệu NDT (hơn 90 tỷ đồng) chi phí bóc đất đá mỗi năm. Thêm điểm cộng nữa là dự án này còn ứng dụng mạng 5G-A đầu tiên trên thế giới cho mỏ lộ thiên - tốc độ thì phải bảo kê luôn!
Dựa trên kinh nghiệm kỹ thuật và mô hình quản lý đã được chuẩn hóa, Phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia Trung Quốc dự kiến trong giai đoạn 2025 - 2026 sẽ triển khai thêm 100 xe mỏ điện không buồng lái nữa, đảm nhận vận chuyển 26 triệu tấn than và 8 triệu m3 đất đá. Đồng thời, Hoa Năng Mông Đông đã thành lập Công ty Công nghệ Trí mỏ Hoa Năng (Nội Mông) để nhân rộng kinh nghiệm khai thác tại Yimin, góp phần thúc đẩy chuyển đổi thông minh của ngành khai khoáng Trung Quốc.
Nguồn: soha.vn
Ngày 15/5/2025, Tập đoàn Hoa Năng Mông Đông bắt tay với XCMG và Huawei chính thức cho 100 xe tải điện không người lái "ra trận" tại mỏ than lộ thiên Yimin thuộc Nội Mông. Nghe xong là biết ngay vibe công nghệ tương lai rồi đó các bạn ơi!
Đây chính là thành quả xịn sò từ Phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia về khai thác mỏ lộ thiên an toàn và thông minh, trực thuộc Cục Giám sát an toàn mỏ quốc gia Trung Quốc. Không chỉ là flex công nghệ đơn thuần, mà còn là bước ngoặt quan trọng trong hành trình chuyển đổi ngành than Trung Quốc theo phong cách "an toàn - thông minh - xanh". Tương lai của khai thác mỏ đây rồi nhé!
Năm 2024, Tập đoàn Hoa Năng Mông Đông dẫn đầu lập phòng thí nghiệm, team up với Huawei, Đại học Khoa học Kỹ thuật Bắc Trung Quốc và Đại học Công nghệ Liêu Ninh để nghiên cứu hàng loạt bài toán kỹ thuật khó nhằn. Trọng tâm là hệ thống điều khiển khung gầm chịu được nhiệt độ âm 40°C (lạnh kiểu Tây Tạng luôn á ), hệ thống thay pin thông minh và công nghệ hợp nhất cảm biến đa mô thức.
Sau thời gian test - sửa - nâng cấp không ngừng nghỉ, đội xe "không người lái, không buồng lái" này đã được đưa vào hoạt động tại mỏ Yimin và lập tức phá đảo các kỷ lục toàn cầu trong lĩnh vực xe mỏ tự động: tải trọng khủng nhất 90 tấn, tốc độ vận hành cao, và làm việc ở nhiệt độ thấp nhất. Điểm nhấn là hiệu suất vận chuyển đạt 120% so với người lái thật - quá đỉnh!
Theo Sina Finance mới đây đưa tin, tính đến cuối năm 2025, 100 xe tải ma này đã vận hành ổn định và an toàn được hơn 180 ngày, với tỷ lệ xuất xe trung bình mỗi ngày vượt 90%. Sản lượng vận chuyển mỗi ngày đạt hơn 100.000 m3, tổng khối lượng đất đá tích lũy vượt 10 triệu m3 - con số chứng minh năng lực vận hành quy mô lớn và độ ổn định cực khủng trong điều kiện sản xuất thực tế.
Điều này chứng minh công nghệ xe tự lái ở Trung Quốc không còn là "model để ngắm" trong khu vực giới hạn nữa, mà đã thực sự hòa nhập vào môi trường sản xuất phức tạp với đủ thứ biến số. Nhờ đó, quá trình thông minh hóa mỏ được đẩy mạnh từ tự động hóa từng khâu riêng lẻ lên phối hợp toàn quy trình và toàn yếu tố.
Giai đoạn tiếp theo của dự án sẽ tập trung vào phối hợp nhiều loại xe, triển khai điều độ và thông minh tại các giao lộ, kiểm soát động khu vực điểm mù... đồng thời đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định 24/7 thông qua cơ chế ứng phó khẩn cấp hoàn chỉnh. Non-stop luôn các bạn ạ!
Dự án mỏ Yimin không chỉ lập chuẩn mực mới về hiệu suất cho mỏ thông minh, mà còn đi đầu trong chuyển đổi xanh. Toàn bộ hệ thống vận chuyển xài điện năng tái tạo từ năng lượng mặt trời, đạt phát thải carbon bằng 0 ở khâu vận chuyển - gần như không gây ô nhiễm môi trường. Xanh sạch quá trời!
Theo thống kê, 100 xe điện này mỗi năm có thể thay thế hơn 15.000 tấn dầu diesel, giảm phát thải khoảng 48.000 tấn CO2, giảm 13,3% chi phí vận chuyển so với thuê ngoài và tiết kiệm trên 24 triệu NDT (hơn 90 tỷ đồng) chi phí bóc đất đá mỗi năm. Thêm điểm cộng nữa là dự án này còn ứng dụng mạng 5G-A đầu tiên trên thế giới cho mỏ lộ thiên - tốc độ thì phải bảo kê luôn!
Dựa trên kinh nghiệm kỹ thuật và mô hình quản lý đã được chuẩn hóa, Phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia Trung Quốc dự kiến trong giai đoạn 2025 - 2026 sẽ triển khai thêm 100 xe mỏ điện không buồng lái nữa, đảm nhận vận chuyển 26 triệu tấn than và 8 triệu m3 đất đá. Đồng thời, Hoa Năng Mông Đông đã thành lập Công ty Công nghệ Trí mỏ Hoa Năng (Nội Mông) để nhân rộng kinh nghiệm khai thác tại Yimin, góp phần thúc đẩy chuyển đổi thông minh của ngành khai khoáng Trung Quốc.
Nguồn: soha.vn