ChangBibi1571
New member
Mới đây thôi, hãng RENK vừa cho ra mắt một gói nâng cấp cực xịn dành riêng cho hệ thống động cơ của dòng xe tăng huyền thoại T-72, T-90 do Liên Xô/Nga sản xuất nè!
Theo Army Recognition dẫn lời đại diện hãng RENK (Pháp), gói nâng cấp mang tên "Powerpack 350S" này hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cách mạng "bùng nổ" cho động cơ xe tăng T-72 cũng như T-90 đấy các bạn ơi
Cụ thể là sao? Gói nâng cấp Powerpack 350S sẽ thay thế đồng bộ động cơ DI16 của hãng Scania (Thụy Điển) với hộp số ESM350 do chính hãng RENK chế tạo. Nghe số liệu thôi đã thấy xịn rồi: Powerpack 350S giúp cải thiện tốc độ cho xe tăng lên tới 60-70 km/h khi tiến và 4-33 km/h khi lùi luôn á!
Nhưng chưa hết đâu nhé! Cơ cấu điều khiển kiểu cũ trên T-72 gồm bàn đạp ly hợp và cần lái giờ sẽ được thay thế hoàn toàn bằng vô lăng hiện đại hơn nhiều Như vậy người lái sẽ dễ dàng kiểm soát xe khi rẽ hướng hơn, còn các chi tiết rườm rà cũng được cắt bỏ để tăng không gian thoáng cho buồng lắp đặt động cơ nữa.
"Ngoài ra, thời gian tháo lắp động cơ nguyên bản của T-72 là V-46-6 mất tận 3 ngày, thì với Powerpack 350S chỉ còn... 45 phút thôi - một con số cực kỳ bá đạo luôn á!", đại diện RENK khẳng định.
Để các bạn hình dung, động cơ V-46-6 V12 công suất máy 780 mã lực trang bị trên các phiên bản T-72 đời đầu do Liên Xô sản xuất hiện vẫn đang được sử dụng rộng rãi đấy. Nhưng mà nhược điểm của nó nằm ở chỗ "ngốn" nhiên liệu khá khủng (180 g/hp.h), kèm theo đó là công nghệ lọc khí thải cũ kỹ, gây ảnh hưởng môi trường không tốt tí nào
Theo hãng RENK, Powerpack 350S sẽ tạo ra cơ hội "lột xác" cho hàng ngàn xe tăng hiện đang được biên chế trong quân đội của nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm T-72, T-90, M-84 và PT-91M, cũng như các phương tiện chiến đấu có khối lượng 44-50 tấn. Bí quyết nằm ở sự kết hợp giữa động cơ Scania DI16 công suất 1.200 mã lực với hộp số tự động ESM350 11 cấp (8 tiến - 3 lùi) đó các bạn!
Hiện tại, Powerpack 350S mới chỉ được triển khai lắp đặt hàng loạt trên các xe tăng PT-91M của Ba Lan và các phiên bản cứu kéo (ARV) trên khung gầm PT-91M trong biên chế Quân đội Malaysia thôi nhé.
Có thể thấy Powerpack 350S là một gói nâng cấp khá hoàn hảo, mang đến luồng gió mới cho "trái tim" các dòng xe tăng phát triển trên khung gầm T-72. Tuy nhiên nhược điểm là giá cả của nó lại khá "đắt xắt ra miếng", khi chỉ tập trung cải thiện hiệu năng - chất lượng động cơ, còn các thành phần cấu tạo khác vẫn tương đối lạc hậu
Còn đối với Nga thì sao? Phương án của họ tỏ ra khá hợp lý hơn đấy, bằng việc thay thế các mẫu động cơ mới hơn như V-84MS (840 mã lực) hoặc V-92S2 (1.000 mã lực) có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn (giảm còn 156 g/hp.h), khiến những quốc gia đang sở hữu xe tăng T-72 chỉ phải bỏ ra một số tiền không quá lớn.
Nguồn: soha.vn