Giữa dàn siêu xe khủng toàn Bugatti, Ferrari đắt tiền, ông chủ Trung Nguyên lại chọn "em" Toyota Crown Wagon cổ lỗ sĩ để flexing - đúng chuẩn "chơi xe không ai chơi lại" luôn!
Mới đây thôi, netizen đã bắt gặp ông Đặng Lê Nguyên Vũ tự tay cầm lái chiếc Toyota Crown Wagon lăn bánh trên phố phường. Nghĩ mà xem, người ta có cả bộ sưu tập siêu xe trăm tỷ mà lại chọn "xế hộp" từ thập niên 70 để xuống phố - thế này mới gọi là đẳng cấp chơi xe có tâm có tầm của "vua cà phê" chứ đâu!
Chiếc xe này là Toyota Crown Wagon đời 1979, thuộc thế hệ thứ 6 của dòng Crown huyền thoại. Nếu bản sedan Crown thì ai cũng biết rồi - toàn là xe VIP, xe ngoại giao thập niên 90, nhưng phiên bản Wagon này thì hiếm vô cùng luôn á! Chỉ những "pro player" sưu tầm xe cổ mới để ý tới em này thôi, vì số lượng sản xuất ít hơn bản sedan nhiều lắm.
Nhìn "em" nó từ ngoài vào, lớp sơn đen bóng loáng cực kỳ sang xịn, tôn lên những đường nét vuông vức đậm chất Nhật Bản cuối thập kỷ 70. Thân xe dài thêm bộ mâm đa chấu kép màu bạc - vừa retro vừa chanh sả, đi đâu cũng khác biệt hẳn với đám xe hiện đại bên cạnh!
Tiết lộ thêm cho mấy bạn mê xe cổ: thế hệ Crown này là đời cuối cùng dùng động cơ xăng 4 xi-lanh đấy, và cũng là đời đầu tiên giúp Toyota thâm nhập thị trường Đức từ năm 1980 nha - đúng là cột mốc lịch sử luôn!
Nhưng mà plot twist ở đây này: mở cửa xe vào là WOW liền! Bên ngoài đen trầm thì bên trong lại đỏ rực cả lên - nội thất bọc da đỏ "chói chang" tạo phong cách cá tính và quyền lực vô đối.
Đặc biệt hơn nữa, chiếc xe không phải để "ngắm" mà được custom để xài thật luôn đó! Có cả hộp gạt tàn xì gà, hộc đựng cà phê bố trí ngay ngắn - thấy chưa, đây chính là chiếc xe mang đậm dấu ấn "Vũ style" rồi!
Về phần cơ khí thì dù đã 40+ tuổi nhưng vẫn xịn xò nha! Tùy mã khung mà xe có động cơ từ 2.0L đến 2.8L. Phiên bản "xịn sò" nhất xài động cơ 5M-EU 2.8L phun nhiên liệu điện tử, mạnh tới 145 PS tại thị trường Châu Âu luôn - nghe đã thấy phê rồi!
Nguồn: soha.vn
Mới đây thôi, netizen đã bắt gặp ông Đặng Lê Nguyên Vũ tự tay cầm lái chiếc Toyota Crown Wagon lăn bánh trên phố phường. Nghĩ mà xem, người ta có cả bộ sưu tập siêu xe trăm tỷ mà lại chọn "xế hộp" từ thập niên 70 để xuống phố - thế này mới gọi là đẳng cấp chơi xe có tâm có tầm của "vua cà phê" chứ đâu!
Chiếc xe này là Toyota Crown Wagon đời 1979, thuộc thế hệ thứ 6 của dòng Crown huyền thoại. Nếu bản sedan Crown thì ai cũng biết rồi - toàn là xe VIP, xe ngoại giao thập niên 90, nhưng phiên bản Wagon này thì hiếm vô cùng luôn á! Chỉ những "pro player" sưu tầm xe cổ mới để ý tới em này thôi, vì số lượng sản xuất ít hơn bản sedan nhiều lắm.
Nhìn "em" nó từ ngoài vào, lớp sơn đen bóng loáng cực kỳ sang xịn, tôn lên những đường nét vuông vức đậm chất Nhật Bản cuối thập kỷ 70. Thân xe dài thêm bộ mâm đa chấu kép màu bạc - vừa retro vừa chanh sả, đi đâu cũng khác biệt hẳn với đám xe hiện đại bên cạnh!
Tiết lộ thêm cho mấy bạn mê xe cổ: thế hệ Crown này là đời cuối cùng dùng động cơ xăng 4 xi-lanh đấy, và cũng là đời đầu tiên giúp Toyota thâm nhập thị trường Đức từ năm 1980 nha - đúng là cột mốc lịch sử luôn!
Nhưng mà plot twist ở đây này: mở cửa xe vào là WOW liền! Bên ngoài đen trầm thì bên trong lại đỏ rực cả lên - nội thất bọc da đỏ "chói chang" tạo phong cách cá tính và quyền lực vô đối.
Đặc biệt hơn nữa, chiếc xe không phải để "ngắm" mà được custom để xài thật luôn đó! Có cả hộp gạt tàn xì gà, hộc đựng cà phê bố trí ngay ngắn - thấy chưa, đây chính là chiếc xe mang đậm dấu ấn "Vũ style" rồi!
Về phần cơ khí thì dù đã 40+ tuổi nhưng vẫn xịn xò nha! Tùy mã khung mà xe có động cơ từ 2.0L đến 2.8L. Phiên bản "xịn sò" nhất xài động cơ 5M-EU 2.8L phun nhiên liệu điện tử, mạnh tới 145 PS tại thị trường Châu Âu luôn - nghe đã thấy phê rồi!
Nguồn: soha.vn