Chiếc chuyên cơ Không lực Một huyền thoại - được phát triển trên nền tảng Boeing 747 và đã tháp tùng các đời tổng thống Mỹ suốt nhiều năm qua - giờ đây sắp được "lên đời" rồi nè! Và đoán xem ai sẽ là người đầu tiên được "flex" chiếc phi cơ xịn sò trị giá 5,3 tỷ USD này? Đó chính là ông Biden đấy!
Theo Business Insider thì Không lực Một thực ra là tên gọi chung của bất kỳ chiếc máy bay nào chở tổng thống Mỹ. Thuật ngữ này thường được dùng để chỉ chiếc chuyên cơ màu xanh trắng siêu iconic, với dòng chữ "United States of America" in nổi bật trên thân. Sau gần 3 thập kỷ phục vụ tận 5 đời tổng thống, chiếc Không lực Một (hay còn gọi là VC-25A trong Không quân) cuối cùng cũng được nâng cấp lên phiên bản mới - Boeing 747-8i.
Được đặt tên là VC-25B, chiếc máy bay phản lực mới này được cho là lớn hơn và vận hành hiệu quả hơn hẳn dòng chuyên cơ hiện tại. Dự kiến những chiếc phi cơ này sẽ chính thức hoạt động từ năm 2024, và ông Biden sẽ là vị tổng thống đầu tiên được "đập hộp" chiếc Không lực Một thế hệ mới này luôn!
Theo DefenseOne, mặc dù Không quân Mỹ và chính quyền cựu Tổng thống Donald Trump đã cố gắng cắt giảm chi phí, nhưng tổng số tiền để thay thế chuyên cơ tổng thống vẫn lên tới 5,3 tỷ USD. Con số "khủng" này bao gồm cả chi phí mua máy bay (khoảng 800 triệu USD nếu mua mới), tiền hoàn thiện nội thất, thay đổi một số chi tiết đặc biệt và cả nhà chứa máy bay mới tại Căn cứ Không quân Andrews ở Maryland nữa.
Boeing vẫn đang giữ kín như bưng về chi phí chính xác của chiếc máy bay phản lực này đấy nhé!
Điểm đặc biệt là chuyên cơ mới có thể sẽ được sơn 3 màu chủ đạo: trắng, xanh, đỏ thay vì 2 màu trắng xanh như hiện nay. Tuy nhiên, tại cuộc họp báo ngày 22/1, khi được hỏi về thiết kế mới, Thư ký báo chí Nhà Trắng Jen Psaki cho biết ông Biden vẫn chưa nghĩ đến chuyện đó.
Chiếc VC-25B mới sẽ có tầm bay 10.000km, ngắn hơn một số máy bay phản lực tư nhân của Gulfstream hay Bombardier và cả tầm bay không giới hạn của chiếc Không lực Một hiện tại. Lý do là vì máy bay VC-25A có khả năng tiếp nhiên liệu trên không - tính năng cho phép bay trong thời gian dài mà tổng thống mong muốn mà vẫn được tiếp nhiên liệu.
Đây là một tính năng có thể giúp tổng thống bay liên tục nếu không có nơi nào để hạ cánh, ví dụ như trong trường hợp chiến tranh. Nhưng các nguồn tin từ Lực lượng Không quân tiết lộ tính năng này chưa bao giờ được sử dụng thực tế đâu nha!
Tuy nhiên, tầm bay 10.000km cũng đủ để tổng thống bay thẳng từ Washington đến bất kỳ địa điểm xa xôi nào trên thế giới rồi, như Tokyo (Nhật Bản), Riyadh (Saudi Arabia) và Tel Aviv (Israel).
Nhưng mà Boeing 747-8i lại sở hữu những tính năng nổi trội hơn nhiều nè! Máy bay được trang bị các động cơ thế hệ mới của hãng General Electric, tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn so với động cơ cũ trên máy bay Không lực Một hiện nay. Theo DefenseOne, chiếc máy bay mới sẽ tiết kiệm được 1,9 tỷ USD cho lực lượng không quân luôn! Nghe mà choáng váng
Bên cạnh đó, mặc dù có kích thước lớn hơn nhưng VC-25B vẫn sẽ chỉ chứa 71 hành khách như chiếc chuyên cơ hiện tại thôi. Điều đó có nghĩa là máy bay sẽ có thêm nhiều không gian dành cho các tiện nghi khác, như văn phòng tổng thống, khoang thông tin liên lạc, phòng y tế hoặc phòng ngủ riêng sang chảnh hơn nữa!
Hồi tháng 4/2020, Không quân Mỹ cho biết Boeing sẽ soạn thảo một cuốn sổ tay hướng dẫn vận hành cho chuyên cơ tổng thống mới với chi phí 84 triệu USD. Nghe thôi đã "trầm trồ" rồi - cuốn sổ tay này sẽ có hơn 100.000 trang và không được giao cùng máy bay vì phải đợi tới tháng 1/2025 mới hoàn thành. Khoản chi phí này cũng nằm trong tổng chi phí 5,3 tỷ USD của chương trình nhé.
Lần gần nhất chương trình thay thế chuyên cơ tổng thống được thực hiện là dưới thời cựu Tổng thống Ronald Reagan và hoàn thành dưới thời cựu Tổng thống George H.W. Bush. Theo LA Times, chính quyền ông Bush chỉ tốn 660 triệu USD cho chương trình này thôi - so với bây giờ thì rẻ quá đi mất!
Nguồn: soha.vn