Omoda "mất tích" bao lâu giờ mới chịu bán xe ở VN, lý do gì mà lâu dữ vậy?

BossVuiNgoan

New member
d1968e6a394022c986b5.jpg


Nếu bạn theo dõi thị trường xe từ lâu, chắc hẳn đã thấy Omoda & Jaecoo "đánh tiếng" hoài mà mãi không thấy động tĩnh gì. Đến cuối năm 2024, bom tấn mới chịu chính thức debut tại Việt Nam. Vậy lý do "bay màu" lâu thế là gì?

Theo Omoda & Jaecoo tiết lộ, việc chọn thời điểm cuối 2024 để gia nhập thị trường VN không phải ngẫu nhiên đâu nha, mà là kết quả từ cả một quá trình nghiên cứu dài hạn và chuẩn bị cực kỹ càng luôn.

2e075172a09d72fffe94.jpg


Ông Simon Liu, Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam, khẳng định "Việt Nam là một thị trường đầy tiềm năng" và giờ thương hiệu "đã sẵn sàng mang đến những sản phẩm đột phá, phù hợp với xu hướng tiêu dùng của người Việt". Nghe thôi đã thấy tự tin rồi đúng không?

Một lý do quan trọng để Omoda & Jaecoo chọn thời điểm cuối năm 2024 là vì đây là giai đoạn nhu cầu mua sắm tăng vùn vụt, mọi người đang chuẩn bị đón Tết Nguyên đán. Cuối năm thường được xem là "thời điểm vàng" để ra mắt các dòng xe mới nè. Omoda & Jaecoo cho rằng điều này sẽ giúp thương hiệu "tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường". Smart move đó!

Trước đó, trong chương trình Trên Ghế, ông Vũ Tấn Công, cựu Tổng thư ký VAMA, đã nhận định rằng để triển khai một dự án sản xuất ô tô dạng CKD tại Việt Nam, ít nhất nhà đầu tư cũng phải làm được 3 việc cơ bản:

Thứ nhất, phải nghiên cứu thị trường ô tô Việt Nam để tìm ra những kiểu loại xe phù hợp.

Thứ hai, phải tìm hiểu các chính sách của Chính phủ Việt Nam về sản xuất công nghiệp ô tô.

Thứ ba, cần đưa ra tiêu chuẩn và tìm kiếm đối tác Việt Nam phù hợp với dự án.

ac3ae7168c203a57da01.jpg


Điều đó cho thấy, khi ấn định được thời điểm ra mắt chính xác, Omoda & Jaecoo về cơ bản đã hoàn thành được 3 bước này và tự tin mang những mẫu xe đầu tiên đến với người tiêu dùng Việt rồi đó! ✨

Về nghiên cứu thị trường, Omoda & Jaecoo cho thấy sự tập trung vào phân khúc SUV do "đang chiếm ưu thế với hơn 35% tổng doanh số, phản ánh xu hướng tiêu dùng của người Việt ưa chuộng các dòng xe đa dụng, tiện nghi và mạnh mẽ". Chiếc Omoda C5 nằm trong nhóm SUV cỡ B đang được nhiều người quan tâm nhờ thiết kế đủ đẹp, dáng gầm cao thoáng đãng, tiện nghi đủ dùng và giá cả nằm ở mức số đông chấp nhận được. Nghe có vẻ ổn đấy!

acce2dd6df01ce676d8d.jpg


Omoda C5 thể hiện rõ triết lý thiết kế của thương hiệu, tập trung vào đối tượng khách hàng trẻ tuổi (aka gen Z và millennials nè ‍♂️). Nội thất xe được tích hợp màn hình kép, nhận diện giọng nói AI, hệ thống giải trí thông minh, và tích hợp hệ thống ADAS. Nghe công nghệ ghê chưa!

Về tìm hiểu chính sách, Omoda & Jaecoo cũng đã xây dựng mạng lưới đại lý và bắt đầu khởi công nhà máy lắp ráp tại Thái Bình. Theo hãng, nhà máy này sẽ giúp tối ưu hóa chi phí sản xuất, nâng cao khả năng cạnh tranh tại Việt Nam và hưởng các ưu đãi thuế quan từ hiệp định thương mại tự do trong khu vực. Điều này cho thấy, nhà máy không chỉ phục vụ nhu cầu của người dùng Việt Nam mà còn hướng tới xuất khẩu sang các nước khác trong khu vực nữa đó. Tham vọng thật sự!

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top