BanhNgok7206
New member
Chào mừng boss mới vừa cập bến làng xe Việt! Omoda C5 SHS-H vừa chính thức debut với hệ hybrid thế hệ mới cực xịn, thiết kế trẻ trung phết, đồ chơi full option và khả năng tiết kiệm xăng gây choáng. Sẵn sàng "làm mưa làm gió" phân khúc SUV đô thị rồi nè!
Tại buổi ra mắt ở Việt Nam, Omoda C5 SHS-H được xếp vào nhóm B+, nhắm thẳng vào team crossover cỡ nhỏ tiệm cận hạng C như Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V. Ờ thì cứ để xem ai mạnh hơn nhé!
Xe có 2 phiên bản là Premium và Flagship, với giá niêm yết lần lượt 669 triệu và 749 triệu đồng. Nhưng mà khoan đã! Hãng còn có deal cực hời là hỗ trợ chi phí nhiên liệu trong 8 năm luôn nha. Với mức ngốn khoảng 4 lít/100km, đi trung bình 25km/ngày và giá xăng khoảng 24.300 đồng/lít, tính ra mỗi năm tốn khoảng 10 triệu, nhân 8 năm được 80 triệu đồng. Vậy là giá thực tế 2 bản chỉ còn 599 triệu và 699 triệu thôi! Nhưng mà ơi deal này chỉ dành cho 99 người đầu tiên đặt cọc thôi nha, ai muốn thì phải nhanh tay!
Về kích thước, Omoda C5 SHS-H dài x rộng x cao lần lượt là 4.447 x 1.824 x 1.588 (mm), ngang ngửa Toyota Corolla Cross Hybrid luôn. Xe được tinh chỉnh theo hướng thể thao và mở rộng không gian cabin, ngồi trong sẽ thấy thoải mái lắm đó!
Thiết kế ngoại thất thì so với bản xăng, phiên bản hybrid này được "make up" lại khá nhiều: mặt ca-lăng mới cứng cáp hơn, thêm thanh giá nóc xịn xò, phần đuôi xe cũng được redesign, nhưng vẫn giữ được kiểu dáng vuốt coupe đặc trưng ngầu lòi. À mà còn có bộ mâm mới phối 2 màu trông cực chất nữa!
Bên trong cabin thì còn xịn hơn nữa á! Màn hình trung tâm 12,3 inch khủng, dàn âm thanh Sony 8 loa sống động, camera 540 độ nhìn mọi ngóc ngách, kính cách âm 2 lớp chuẩn "không gian riêng tư", hệ thống lọc bụi mịn PM0.3 (khỏi lo ô nhiễm), ghế có sưởi và làm mát (sướng tay quá trời!), plus cả chức năng khởi động từ xa nữa. Đỉnh của chóp luôn!
Điểm nhấn chính là hệ truyền động Super Hybrid System (SHS) – dạng hybrid tự sạc, kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện. Nghe nói một lần đổ đầy bình và sạc pin là chạy được hơn 1.000km cơ đấy! Perfect cho cả việc đi phố lẫn đường dài luôn á!
Cụ thể hơn thì xe xài động cơ hybrid 1.5TDGI thế hệ thứ 5, hiệu suất nhiệt lên tới 44,5% (con số này khủng đấy nha!). Động cơ cho ra công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm, phản hồi ga nhanh và mượt mà như bơ. Kèm theo là mô-tơ điện 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 7,9 giây, tốc độ tối đa 175 km/h. Nối liền hai "trái tim" này là hộp số hybrid DHT với hiệu suất 98,5%. Pin dung lượng 1,83 kWh được công bố là khủng nhất phân khúc luôn nha!
Một điểm cộng khác là hệ thống treo sau đa liên kết, khác biệt hẳn với mấy đối thủ cùng giá. Hứa hẹn trải nghiệm vận hành ổn định và êm ái hơn hẳn, đặc biệt khi phóng nhanh hay đi đường xấu đấy!
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, Omoda C5 SHS-H chỉ ngốn khoảng 4,9 lít/100km theo chuẩn NEDC thôi. Cộng thêm khả năng tái tạo năng lượng khi phanh hoặc giảm tốc nữa, tiết kiệm xăng max luôn!
An toàn thì bản Flagship có gói ADAS xịn xò với hơn 16 tính năng: camera 540 HD, cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù... đủ thứ trên đời! Còn bản tiêu chuẩn thì có camera 540 HD, cảm biến đỗ, kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ kèm cảnh báo.
Chính sách bảo hành thì "đỉnh của chóp" nha các bạn: xe 7 năm hoặc 1.000.000 km, pin 8 năm hoặc 1.000.000 km, và động cơ tận 10 năm hoặc 1.000.000 km luôn! Hãng còn setup 2 kho phụ tùng ở Hải Phòng và Đồng Nai, cung ứng linh kiện trong vòng 48 giờ trên toàn quốc. Yên tâm sử dụng nha mọi người! ️
Nguồn: soha.vn
Tại buổi ra mắt ở Việt Nam, Omoda C5 SHS-H được xếp vào nhóm B+, nhắm thẳng vào team crossover cỡ nhỏ tiệm cận hạng C như Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V. Ờ thì cứ để xem ai mạnh hơn nhé!
Xe có 2 phiên bản là Premium và Flagship, với giá niêm yết lần lượt 669 triệu và 749 triệu đồng. Nhưng mà khoan đã! Hãng còn có deal cực hời là hỗ trợ chi phí nhiên liệu trong 8 năm luôn nha. Với mức ngốn khoảng 4 lít/100km, đi trung bình 25km/ngày và giá xăng khoảng 24.300 đồng/lít, tính ra mỗi năm tốn khoảng 10 triệu, nhân 8 năm được 80 triệu đồng. Vậy là giá thực tế 2 bản chỉ còn 599 triệu và 699 triệu thôi! Nhưng mà ơi deal này chỉ dành cho 99 người đầu tiên đặt cọc thôi nha, ai muốn thì phải nhanh tay!
Về kích thước, Omoda C5 SHS-H dài x rộng x cao lần lượt là 4.447 x 1.824 x 1.588 (mm), ngang ngửa Toyota Corolla Cross Hybrid luôn. Xe được tinh chỉnh theo hướng thể thao và mở rộng không gian cabin, ngồi trong sẽ thấy thoải mái lắm đó!
Thiết kế ngoại thất thì so với bản xăng, phiên bản hybrid này được "make up" lại khá nhiều: mặt ca-lăng mới cứng cáp hơn, thêm thanh giá nóc xịn xò, phần đuôi xe cũng được redesign, nhưng vẫn giữ được kiểu dáng vuốt coupe đặc trưng ngầu lòi. À mà còn có bộ mâm mới phối 2 màu trông cực chất nữa!
Bên trong cabin thì còn xịn hơn nữa á! Màn hình trung tâm 12,3 inch khủng, dàn âm thanh Sony 8 loa sống động, camera 540 độ nhìn mọi ngóc ngách, kính cách âm 2 lớp chuẩn "không gian riêng tư", hệ thống lọc bụi mịn PM0.3 (khỏi lo ô nhiễm), ghế có sưởi và làm mát (sướng tay quá trời!), plus cả chức năng khởi động từ xa nữa. Đỉnh của chóp luôn!
Điểm nhấn chính là hệ truyền động Super Hybrid System (SHS) – dạng hybrid tự sạc, kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện. Nghe nói một lần đổ đầy bình và sạc pin là chạy được hơn 1.000km cơ đấy! Perfect cho cả việc đi phố lẫn đường dài luôn á!
Cụ thể hơn thì xe xài động cơ hybrid 1.5TDGI thế hệ thứ 5, hiệu suất nhiệt lên tới 44,5% (con số này khủng đấy nha!). Động cơ cho ra công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm, phản hồi ga nhanh và mượt mà như bơ. Kèm theo là mô-tơ điện 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 7,9 giây, tốc độ tối đa 175 km/h. Nối liền hai "trái tim" này là hộp số hybrid DHT với hiệu suất 98,5%. Pin dung lượng 1,83 kWh được công bố là khủng nhất phân khúc luôn nha!
Một điểm cộng khác là hệ thống treo sau đa liên kết, khác biệt hẳn với mấy đối thủ cùng giá. Hứa hẹn trải nghiệm vận hành ổn định và êm ái hơn hẳn, đặc biệt khi phóng nhanh hay đi đường xấu đấy!
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, Omoda C5 SHS-H chỉ ngốn khoảng 4,9 lít/100km theo chuẩn NEDC thôi. Cộng thêm khả năng tái tạo năng lượng khi phanh hoặc giảm tốc nữa, tiết kiệm xăng max luôn!
An toàn thì bản Flagship có gói ADAS xịn xò với hơn 16 tính năng: camera 540 HD, cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù... đủ thứ trên đời! Còn bản tiêu chuẩn thì có camera 540 HD, cảm biến đỗ, kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ kèm cảnh báo.
Chính sách bảo hành thì "đỉnh của chóp" nha các bạn: xe 7 năm hoặc 1.000.000 km, pin 8 năm hoặc 1.000.000 km, và động cơ tận 10 năm hoặc 1.000.000 km luôn! Hãng còn setup 2 kho phụ tùng ở Hải Phòng và Đồng Nai, cung ứng linh kiện trong vòng 48 giờ trên toàn quốc. Yên tâm sử dụng nha mọi người! ️
Nguồn: soha.vn